Диагностика и ремонт Mitsubishi

Нашёл реле, оказалось за магнитолой сдвоенное, они и отвечают за ВКЛ эбу и насоса.оба реле в рабочем состоянии. Нашёл згоревший предохранитель (эбу) под капотом. Раньше не был сгоревшим(проверял). Поменял, опять заводится предохранитель опять мёртв. Почитал инфу в инете, пишут что драйвер форсунок в...

Начал проверять, после поездки к электрикам, есть ли бензин с обратки (смотрел прям с регулятора в обратку), а его там и неоказалось. Проверил насос в баке, оказалось нет напруги на фишке подключения насоса. Не смог найти реле насоса.Где искать нет инфы, в мануале ничего нет по поводу реле насоса.

Машинка побывала у автоэлектриков- мужики сказали что точно проблема не в электронике , всё проверили, что то с топливной системой говорят . Ну что в топливной системе может так
глушить машину после нормальной работы двигателя , хоть и десяти секундой.

Из-за датчика давления масла может незаводиться? Тот , что рядом с генератором в двигатель вкручен?

Разъём в норме.Ничего не изменилось.Подскажите можно машину отдавать опытному автоэлектрику, но который не сталкивался с galantom gdi ??? У нас просто спецов по gdi нет .В моём городе даже не слышали о существовании тнвд на бензине. Подскажите где рыть, чувствую у наших электриков на денюжку попаду((.

Здравствуйте Дмитрий, уже пробовал он сидел не плотно "уставший" разъём со стороны проводов.Я это ещё раньше заметил, до инцидента с лужей. Но машина работала хорошо. драйвер форсунок может быть причиной ?

Mtsubishi Galant 4g93 GDI 1999 пруль. Подскажите пожалуйста пролетел по луже теперь машина заводиться, работает секунд 10 и глохнет.Ошибок нет.Подскажите по какой причине так происходит. Знакомый говорит, что есть сигнальный провод с генератора на реле бензонасоса, то есть если машина завелась то с ...

Пришёл регулятор напряжения. Поставил. Погасла лампа-всё заработало. Замыкал 1 и 4 контакт на диагностическом разъёме-чек моргает однотонно, значит ошибок нет. Но появилась новая проблемка.)) Машину заводишь, 15 секунд работает и глохнет.пробую сразу завести-не схватывает, жду минуту, пробую, заводи...

Проверил нагрузку-0,060 А. Как в документах на сигнализацию, её потребляемая мощность.Коротыша нет, всё прозвонил.Как подключаю генератор, за ночь аккумулятор садиться, даже пробовали новый(полностью заряженный, с хорошей плотностью).Может ли пробитый диод делать "мостик" или по вене не рабочего рел...

Спасибо!

Всем добрый день! Вчера просто залил в луже генератор.Начала гореть на приборке лампочка аккумулятора. При этом зарядка идёт, замерял-14,6в при нагрузке 13.8 в.Фишку сдёргивал с генератора-лампа на приборке сразу гасла. Снял генератор. Как проверить диодный мост. И может дело в регуляторе? Что может...

Да вибрация Жёсткая очень как массаж для 5 -ой точки Открытая дверь аж трясёться. Подскажите цену нового или где можно преобрести хороший тнвд, хочеться уже чтоб машинка не чихала. И скажите можно ли проверить форсунки без снятия текут или нет??? Знакомые говорят что форсы из керамики и не должны на...

Не так давно опять притерал пластинки в насосе и обнаружил что плунжерная пара в нём еле еле держит, по сравнению с видео вылаженом на этом сайте по ремонту тнвд.Но всё равно машина проездила 2 недели со стабильными оборотами, но с сильной детонацией на хх.( около 600 оборотов)

Где можно купить ТНВД Как я понял 3 поколение на 4g93? Подскажите пожалуйста.

И при этом загорается чек.обороты не плавают-получается аварийный режим?Что же за ошибка 56?Как можно не отремонтировать тнвд если там плунжер да 3 пластины.???

Скажите пожалуйста, почему же давление падает на хх с 4,8мпа-3,01в через сек3 после запуска со снятой фишкой регулятора давления, до 0,6в и 1мпа.как же он определяет если фишка снята???

Да конечно же не хочу я тут просто так сижу.Пожалуйста уважаемый не нужно писать за меня чего я хочу или не хочу.В данной теме я просто хочу поделиться с людьми.

я лично эту статью нашёл через долгое время после того как у меня появилась такая проблема.почему же на сайте нет такого материала.И кто её изучил???если огромное количество открытых тем по оборотам и не в одной нет решения данной проблемы.Я тоже могу писать смотри заслонку, тнвд или регулятор и т.п...

вообще то я писал что это от мека
Re: Японец Ea1A 4G93 Gdi 1.8 Л. Плавающие Обороты И Тарохтит
Номер сообщения:#25 Сообщение afonas69 » 29 июл 2015, 14:32

Почитал от мека по тнвд статью пишут вот что:ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ошибка №56)

Читаем.

Сам я только притирал пластины, а вот регулятор не пробовал закручивать, может и поможет с холостыми )) кто попробует отпишитесь пожалуйста.

word это я в paint забубенить должен?))))

не могу закинуть 1,55мбайт а допустимо только 1мб

как вставить фото?или как можно к вам загрузить файл про тнвд?(полезная инфа)

Почитал от мека по тнвд статью пишут вот что:ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ошибка №56) ...это самый "вкусный" код неисправности для Думающих Диагностов, потому что он дает простор как и рукам, так и мыслям. Никакой конкретики в этом коде неисправности нет ("Анормальное давление..."), все только в общем, что явля...

Делал чистку регулятора.Сливает в обратку около литра за час.Это нормально ?Сколько должно сливаться в обратку ?

Разобрал насос, ещё раз притёр пластины, теперь если обороты ниже тысячи загорается чек. Замыкал булавкой-показывает ошибку №56-низкое давление топлива. Вольтметр при этом показывает 0,7 вольта, как газку дашь выше 1000 оборотов показывает норм-3,05 вольта. Думаю устал от меня уже насос ТНВД :)).Кто...

По поводу вентиляторов -решено Купил новый контроллер вентиляторов подошёл от outlander

Перестали работать и вентиляторы (не с того,не с сего).Подключал к компу начинает плавать обороты когда температура поднимается выше 95 градусов.

Просто жесть на праздниках ездил по области (Тверской) и нигде не мог найти манометр.Чтоб давленице померить точно чтоб знать, умерла может плунжерная пара.Дмитрий, может датчик давления показывать 3.08 вольта, а манометр не соответствовать показаниям?