Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всех приветствую! Поиском не нашел такой темы. Чувствую, что передо мной в скором времени встанет вопрос о капитальном ремонте двс, масло почти не есть, но гидрики уже сильно стучат и мотор по чуть колбасит. В общем ремонт встанет в 35р минимум. Поэтому я решил поменять двс на контрактный с пробегом...

А проблемы какие? Померьте давление в тнвд вручную. ДЮ, проблемы в повышенном расходе. 95 в городе 16л на 100км. По сканеру смесь богатая. Сейчас давление подкрутили и смесь пришла в норму. Покатаюсь, посмотрю, поможет ли это или насос все таки в ремонт. Вольтметр показывает при 2000об. 3,2 - 3,5В....

zonner этот бред нереально комментировать , дайте данные с нормального сканера. Вы абсолютно правы. Мне тоже показалось, что torque pro некоторые данные показывает некорректно. Вот данные с нормального сканера. Все дело в ТНВД, хотя вроде пробег у него небольшой. Немного добавили давления, на холос...

Прокомментируйте пожалуйста показания. Я так понимаю, что форсунки кончились. (фильтрики в них менял в прошлом году) Лямбда новая. Детонация: он же [MUT] OCTANE LEVEL показывает 26,2% провалов нет, двс работает ровно PID: A0 27 Формула: 100*A/255 Единицы: % Топливная коррекция: показывает 28% PID: A...

В общем с динамикой разобрался, это просто я как дед езжу :D Стараюсь же, чтобы ECO лампочка горела. Видимо смысла в ней мало. Вчера залил самый модный бензин что у нас есть, это shell v-power 98 по 42р за литр. Сегодня сделал замер на ровном участке дороги, 13сек до 100 на автомате, это при том, чт...

Dutch1981 писал(а):В трансмиссию?

По коробке есть небольшой пинок при переключении со второй на третью передачу, но это только на не прогретой коробке, потом проходит.
Бенз лью 95, может быть в этом причина?

Всем привет! Ухудшилась динамика. Заметил расход по городу 17-18. ТНВД давит 5-6Мпа. Фильтрики в форсунках и насосе заменил. Лямбду заменил. Померил компрессию, результат следующий:
14-14-14,5-15
Нормальная? Куда еще можно копнуть по расходу и динамике?

mek писал(а):В своих условиях я чиню. В ваших- можно и забить пока.

Дмитрий Юрьевич, т.е. в любом случае для начала нужно добиться этих стабильных 7Мпа? Это вообще возможно, если насос не новый?

red_nax писал(а):а почему тнвд не давит как положено? поставили 149 вместо 557?

Насос MR578557. Пришел контрактный, на холостых 5-6Мпа, если больше 2к оборотов, то дает 6,7-6,9. Есть ли смысл ремонтировать?

Присоединяюсь к теме повышенного расхода. Лью и 95 и 98, расход 20л на100км, это если не давить и ездить не более 60км\ч, лампочка GDI ECO часто горит, клапан EGR работает исправно. После ночи простоя видимо падает давление в топливной рампе, не всегда заводится с первого раза. Чистку делали, ТНВД з...

Не совсем по теме, но может кто нибудь знает, где эти клипсы крепления на пороги viento заказать? В оригинальном каталоге по вину их не нашел.

И снова, здравствуйте. В общем так и не смогли правильно отремонтировать насос. Из за того что пришлось менять подшипники с иглой (их там к слову не было и игла была сломана) новые правильно так и не легли, вообще говорит, если бы до него туда не лазили, то смогли бы отремонтировать, на слова верю, ...

Не совсем правильно выразился. Новая игла не садилась как надо и ее клинило, пришлось срезать микрон, на это и ушло время.

Иглу надо было менять в сборе со втулкой. Эти детали меняются парой Меняли вместе с втулкой. Притереть попробуйте хоть, пастой для притирки клапанов. Клапан притирали 5 часов. Не , не так смотрите , правильно так : Видимо надо бы посмотреть , где именно теряется давление , в насосе , или в обратном...

Июль 2003г- выпуск авто. Сброс адаптаций только сканером. Давление в тнвд должно быть всегда 7.0мпа. Перебрали еще раз насос, заменили иглу, стало еще хуже, на холостых теперь не более 4МПа, а на 2000 оборотах выдает 7МПа. На обломанной игле было что-то около 5МПа на холостом. Видимо придется искат...

Нашел по GDI спецов. По моторам и остальное — Александр на ростовском море, он же сервис "питстоп".
По насосам тнвд — Михаил на Горсовецкой 1а.
Михаил 8 904-505-72-20
Александр 8 918-588-89-68

Ну а давление е в тнвд какое? Фрейм дайте. Разобрали на выходных тнвд, причиной отсутствия давления была неправильная сборка. Все пластины отшлифовали правильно, но потом при сборке часть подшипников (не знаю где они там) выпали и обломилась вот эта игла, в итоге пока временно вытачили на станке де...

Если ошибки считаны верно, надо фильтрик на входе в тнвд вынуть и прочистить. После диагностики я первым делом заменил фильтрик на входе. Компа у меня уже не было, но ничего не поменялось. Чек как горел, так и горит. ДВС работает в аварийном режиме, и только после закарачивания черного провода на д...

На датчике есть метка, имеет ли она значение при установке? Нет. Спасибо. Нашел сегодня комп, вот что он показал. Извиняюсь за качество, пришлось фоткать с телефона на телефон. https://pp.vk.me/c623322/v623322303/3ea73/2OD0Sf53oCc.jpg После этого я заменил фильтрик и попробовал поменять катушку, эф...

Поставил контрактный датчик. Эффект тот же. На датчике есть метка, имеет ли она значение при установке?

Замерил вольтаж датчика высокого давления, скачет от 4,85 до 4,98. По ТНВД вольтаж тот же от 0,48 до 0,61. Манометра нет, попробую найти сервис у нас в городе. Если снять фишку на заведенном, то двс глохнет.

Колхоз в проводке убрали ? 5В на датчике присутствуют ? Колхоз отсоединил, стало показывать 0,61В. На любых оборотах данные на вольтметре не изменяются. 5В не подавал, пока не могу найти где тот датчик с которого можно подать. Что должен показать вольтметр в той или иной ситуации? Попробовал считат...

Замерил давление ТНВД, Плюс вольтметра в средний провод, минус на массу. Показал 0,21В.

Нужно привести в порядок проводку и узнать давление в тнвд. Проверить на этом датчике массу, опорное напряжение (5 в.) и напряжение на сигнальном проводе, которое и покажет уровень давления. Почти наверняка это будет физическое отсутствие реального высокого давление а не неисправность датчика. Вооб...

Это датчик давления топлива. Умирает крайне редко. давление по словам прежнего владельца там в норме, хотя и сам не проверял пока что. А вот в словах предидущего хозяина я б сильно бы усомнился . Убирайте весь колхоз и мерьте давление. Пока не разберётесь с ЧЕКом и с давлением , разговор о работе к...

Всем привет! Неделю назад стал владельцем японского галанта 2003г. с мотором 4G94 GDI. Когда покупал знал, что есть проблемы и горит чек на какой то датчик. Предыдущий владелец, чтобы не менять его вывел провода на кнопку в салон. Когда заводишь машину, то при нажатии газа обороты выше 2000 не подни...