Найдено 18 результатов
- 22 окт 2020, 00:05
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Диагностика Mitsubishi dingo 4g15 GDI
- Ответы: 5
- Просмотры: 4336
Re: Диагностика Mitsubishi dingo 4g15 GDI
Может тогда для другого мотора? Спрошу у автора сей проги откуда он мог взяться.
- 22 окт 2020, 00:04
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Диагностика Mitsubishi dingo 4g15 GDI
- Ответы: 5
- Просмотры: 4336
Re: Диагностика Mitsubishi dingo 4g15 GDI
Может тогда для другого мотора? Спрошу у автора сей проги.
- 18 окт 2020, 23:12
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Проблемы с оборотами
- Ответы: 7
- Просмотры: 5093
Re: Проблемы с оборотами
При горящем "джеке чане" и повышенных оборотах не работает какой-то датчик и мотор работает в "аварии". Есть возможность подключить хоть какую-нибудь диагностическую прогу? Я начинал с Cascade (бесплатная) и с кабелем vag k+can kommander на чипе ftdi . Интерфейс может на самый современный но все нуж...
- 18 окт 2020, 20:36
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Диагностика Mitsubishi dingo 4g15 GDI
- Ответы: 5
- Просмотры: 4336
Re: Диагностика Mitsubishi dingo 4g15 GDI
Здравствуйте! подскажите пожалуйста что за параметер " target pressure " :?: в списке параметров для двигателя 4G64 GDI 1999. Значения данного параметра отличаются от давления ТНВД на порядок. Если на холостом ходу включён режим STICH FEEDBACK то значение 0.2 КПа , при COMPRESS LEAN 120 КПа На перех...
- 04 мар 2019, 01:14
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Долго не сваливается в обедненку
- Ответы: 8
- Просмотры: 1093
Re: Долго не сваливается в обедненку
День добрый Всем! Сегодня проконтролировал при какой температуре начинает открываться термостат. Данные по температуре согласно программам MMC-reader и CASCADE. так вот уже при 70 градусах верхний шланг и бачок радиатора тёплые. А так рабочая температура на прогретом двигателе 97 градусов. Это норма...
- 04 мар 2019, 00:48
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Оригинальность ремня ГРМ
- Ответы: 21
- Просмотры: 13421
Re: Оригинальность ремня ГРМ
Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 1999 Механика, привод передний Покажу фотки обоих оригинальных ремней что поставил тогда в 2016 году. Какого года они сами не знаю, по маркировке должны 11-го быть. Как будто расстояние между строками надписи разное, а так шрифты такие же вроде. Может ширина ремня друг...
- 07 янв 2019, 00:04
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Долго не сваливается в обедненку
- Ответы: 8
- Просмотры: 1093
Re: Долго не сваливается в обедненку
У меня вообще на полупрогретом двигателе на холостом ходу все три режима перебирает "мозг". "Подбирает" наверное :D Когда open loop "заливает" двигатель. На стехеометрическом режиме вместе с оборотами слегка прыгает угол опережения зажигания от 5 до 8°. Но вот не знаю что следствие а что причина. И ...
- 06 янв 2019, 00:11
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Давление ТНВД
- Ответы: 12
- Просмотры: 3343
Re: Давление ТНВД
Всех с Новым Годом! :) Всё это время ездил со слегка пониженным давлением ТНВД. 4.8-5.2 МПа . Ориентируясь на известную таблицу "напряжение - давление" слегка подкрутил шестигранником на 3 регулятор. Сегодня померял давление ТНВД так сказать косвенным методом. Сначала программно ( CASCADE , MMC-Read...
- 21 авг 2018, 15:34
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Магниты дроссельной заслонки
- Ответы: 10
- Просмотры: 9193
Re: Магниты дроссельной заслонки
С двумя магнитами не подходят. Там крепление к впускному трубопроводу другое или напряжения на сервоприводе и TPS разные? Нашёл такой же корпус заслонки в сети! Когда придёт запчасть первым делом проверю по компасу и добавлю клея. :) Всё буду делать в собранном состоянии потому что при снятии серде...
- 17 авг 2018, 03:53
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Магниты дроссельной заслонки
- Ответы: 10
- Просмотры: 9193
Re: Магниты дроссельной заслонки
Здравствуйте! Машина Спейс Вагон 1999 Сегодня при попытке выставить магнит ( круглый ) по компасу раскололся он на несколько кусков. Склеить вряд ли удастся потому что при соединении откалываются новые кусочки да и могут они притянуться к внешнему сердечнику. Пока что ищу бу заслонку. Подходят ли за...
- 12 авг 2018, 17:32
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
- Ответы: 24
- Просмотры: 9551
Re: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
Сегодня замучила ошибка 91 и один раз даже "присоединилась" ошибка 92 . Машина не смогла нормально проехать какие-то 30 км! :( Сии моменты были снова запечетлены и прилагаются. Я только заметил на графиках что в момент сбоя TPS как бы "не успевает" за APS а двигатель переходит в OPEN LOOP . Может ещ...
- 11 авг 2018, 03:21
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
- Ответы: 24
- Просмотры: 9551
Re: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
Метки ГРМ в порядке. Проблему с ЕГР "решил" уже давно. Проверил я абсорбер путём подачи на него напряжения 12 вольт напрямую: щёлкает при этом гораздо отчётливей. И если при включённом зажигании измерять напряжение на массу то подаются всё те тоже двенадцать вольт. Значит транзистор в блоке не замык...
- 08 авг 2018, 01:38
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
- Ответы: 24
- Просмотры: 9551
Re: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
Я имею ввиду, что давление топлива не меняется при переходах между compress lean и stich feedback . Может иногда "прыгнуть" в open loop . На холостых если двигатель "вдруг" окажется в compress lean обороты стабильные, угол опережения фиксируется на 20-21° В режиме stich feedback при прохождении лямб...
- 05 авг 2018, 16:06
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
- Ответы: 24
- Просмотры: 9551
Re: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
Блоки начиная от какого года можно на 99-ые ставить?
Добавил ещё пару скринов с параллельной записью по давлению ТНВД и режимам сгорания
Здесь ТНВД "пилит" потихоньку а ЭБУ постоянно переключает разные режимы.
Добавил ещё пару скринов с параллельной записью по давлению ТНВД и режимам сгорания
Здесь ТНВД "пилит" потихоньку а ЭБУ постоянно переключает разные режимы.
- 04 авг 2018, 17:47
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
- Ответы: 24
- Просмотры: 9551
Re: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
По документам машина имеет местный по Германии класс чистоты выхлопа D3I, что соответствует EU нормам Euro 3.Перешивать на евро 2 не надо. Там евро 1.
А при этом надо корпус дроссельной заслонки и APS+TPS менять?Я обычно сразу другой блок ставлю- у меня всегда есть.
- 04 авг 2018, 00:17
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Клапан EGR
- Ответы: 36
- Просмотры: 19111
Re: Клапан EGR
Из опыта личной эксплуатации Спейс Вагона с непосредственным впрыском могу лишь утверждать что ЕГР и GDI это две несовместимые конструкции. На первых выпусках глушится просто без всяких прошивок при помощи пластины из оцинкованной нержавейки. А масло идущее с прокладки ЕГР скорей всего или из сапуна...
- 03 авг 2018, 02:13
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
- Ответы: 24
- Просмотры: 9551
Re: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
91- возможно, или сама заслонка или блок управления заслонкой(дрожать не должна). Палец если приложить тогда ещё больше дрожит. Это значит выходные транзисторы блока управления заслонкой подгорели или сама обмотка где-то коротит? А как её проверить? Данными по сопротивлению не поделитесь? Переход и...
- 02 авг 2018, 05:03
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
- Ответы: 24
- Просмотры: 9551
Re: Потеря мощности Митсубиси Шариот Грандис
Здравствуйте! Mitsubishi Space Wagon 1999 механика. Знакомая "музыка" с постоянным переключением различных режимов сгорания (combustion mode). На моей машине происходит следующее: где-то в районе 2000 оборотов (программно?) при постоянном значении на APS (педаль газа фиксирована) открывается дроссел...