Диагностика и ремонт Mitsubishi

ага спасибки в обратку дул, ели вышло

сжатым воздухом то понятно, в какую дырдочку дуть то? я вот первый раз разбираю регулятор и дул во все возможные дырочки но он даже не шелохнулся, пластины сняты под ними тоже во все дырочки уже подул нифига не выходит

ото оригинал так как в оригинале стоит этот же подшипник :P Верно, подшипник тот же. Но оригиналом он станет только когда у него будет партнамбер мицубиси. вот когда митсубиши напишет на подшипнике что ставит на заводе слово митсубиши тогда и будем считать что оригинал только у них, а так как они н...

ото оригинал так как в оригинале стоит этот же подшипник

лучше ехайте с вашей стойкой и при покупке приложите вашу и покупную друг к другу, смотрите чтоб чашки были приварены на одном уровне, а то от переднего привода чашка чуток ниже приварена и машина становится тоже чуть ниже при постановке

205/65 r15 норм влазит

а вы залейте 98экто плюс на лукойле стоит вроде 36,50р не узнаете свой двиг,работать мягко мягко начинает мне очень понравилось

в оптовой конторе, я давно ещё у них покупал кой что потом как то не стыковались, там только оптом куплять можно, и то незнаю продатут ли 20 штук или нет но дукмается договорится можно если постараться

посмотрел очиститель что с железной трубкой стоит 246 а тот что с пластиком 236 но беда только упаковки по 20 штук
в складчину бы прикупить с кем нибудя

во точно нашёл ты тему я и пробивал цену оптовую

Enzo писал(а):не, 500 это уже перебор. В питере в инет магазах смарел розничная рублей по 350 было.

эх в городе по 350 яб даже незадумываясь бы взял

я найду если надо, можно попробовать на оптовом складе взять, ну и в розницу знаю где есть вот по цене в рознице дороговато вроде как около 500рублей стоит

G'zox Д,Ю говорил можно использовать как замену

он же говорит про ТНВД таблетку разве они на 93 двиги ставились?

разве в 2001 году были двиги 4g93 вроде же 94 стали ставить ужо

если они залегли то как не менять то? тут же есть темы про то как просто промывали ставили и не надолго хватало потом тож самое начиналось жор масла
или чегото не понимать

вы чё загоняетесь то? вам говорят одно вы другое делаете, ну если сами всё знаете нафига тут спрашивать? чё за народ то

snep писал(а):Вы писали про запах тухлых яиц - это сгоревший катализатор, удалите его и вварите искрогаситель

вы себе удалите что нибудь

нет не будет надо бы заменить и заодно компресионые ( вернее не на долго бут толк

что религия не позволяет новое поставить? дубликатное

так по букварю посмотри там всё должно быть написано

как замутите такие шаровые не забудьте пару иконок на панель добавить, так сказать уравнять

мне напоминает эта тема , тему Лимона которая тут на форуме недавно была, говорили говорили а нет всё свою политику гнул, итог поиск двигателя ( ну тут меньше поиск ТНВД)

а что у вас с ТНВД? он вообще то ремонтопригоден даже очень

ни чё непонятно что вы написали
на передке что у переднеприводного что у полноприводного галанта стоит 1 подшипник ,
а вот на задней оси стоят разные подшипники

banjeamn писал(а):вас с вашей 100 сысячной зарплатой

улыбнул

можно и подшипник перепресовать

4000 за эвакуатор и 100км это очень дёшего ОЧЕНЬ

номерок коробки полностью можно

вот если вы делали диагностику что сказал мастер? приезжая на диагностику мне мастер почему то говорит что с двигателем подключив сканер он на 100% уже говорит что и как, и если форсунка мозг крутит он так и скажет что надо смотреть форсунку, если ТНВД он так и скажет, почему же вы приехав и сделав ...

есть смысл на диагностику ехать

дофига
нормальный ответ?