Диагностика и ремонт Mitsubishi

да проблема решена , при замыкании сгорел процессор . был блок донор заменили процессор . блок ожил

проверь массы ,везде в салоне и под капотом

какой конкретно провод оплавился

смотри толстый провод идущий на плюсовую клемму. проверь все массы ,проверь стартер подключив на прямую не ставя на машину к аккумулятору

ремонт блока управления DINGO

там каждый транзистор диодом защищен ,здесь на форуме есть тема по ремонту эбу ,человек поставил вот такие транзисторы 2N3904 так как полные аналоги не нашел

добрался наконец до блока 12в на процессоре нет, 5в есть на процессоре на памяти ,перед замером перепоял транзистор б1516 он был пробит ,подскажите пожалуйста ведь 12в на процессоре должны быть или я ошибаюсь, так как машина все равно молчит и чек загорается и нетухнет

завтра с утра померяю сейчас уже с гаража уехал

5в на датчиках отсутствуют на выводах блока тоже,выводы которые идут на датчики искал по книге

проверял целый

при включенном зажигании 3

проверили все целые

автомобиль мицубиси галант 1.8 GDI япония, заглохла на ходу притащили в гараж нашли замкнутые провода на датчик кислорода и сгоревшую дорожку в эбу,дорожку восстановили но тишина даже датчики не щелкают при включении зажигания,дорожка ведет к контакту который обозначен в книге как масса датчиков,как...