Диагностика и ремонт Mitsubishi

Сегодня насос приказал долго жить, приехал нормально, через часа два брать машину , запустилась, и все больше не едет, выше 3000 оборотов не набирает. Буду снимать, благо есть три насоса

Дабы не плодить темы продолжу.4. Проблему решил замены всех!! резинок в колбе топливного бака, стартует хорошо. Но одна проблема так и не решена, а именно, после долгой езды ~15-30 минут при торможении или движении "накатом" глохнет, при этом давление на насосе в норме, практически как год назад. За...

Добрый день! Паджеро 3 6g74. Перебрал насос, притер пластины, регулятор давления не трогал, но изменил позицию центральной гайки на регуляторе давления. Состояние бака - хорошее, грязи и ржавчины нет, ничего не осыпается и не отваливается, Бак промывался, после ремонта горловины. Запускается только ...

добрый день. Не понимаю.
Езжу третий день после финальной переборки насоса. Утром завел, часа три езды никаких проблем и чеков, давление 4,7-5,2. Все отлично, не тресет, резво едет.
Потом опять поездка на час, чеки и все прочее давление падало до 1,9. Что вообще происходит?

Приветствую.
Плунджер хлопает, в принципе достойно.

И снова здравствуйте. Не понимаю, все окончательно перебрал насос, пластины отшлейфовал, пока без фильтриков. Завёл, авто продулся и поехал. Всё хорошо, давление 4.5-5.4, перекрёстку подъехал, опять чек, опять давление 2.5. Можно контрактный насос брать? Обломало один болт на насосе в добавок :((( т...

Вроде решил проблему. Поставил старые пластины, не шлейфованные, затянул гайку сильнее. Завелась продулась даже, было давление 5.1, пару раз газанул в отсечку, давление на холостом упало до 1.6-2, на 2000 оборотах так же 5 давление. В общем вернул все в тоже состоянии, как было. Сейчас понял, что га...

Добрый день! Могли ли я каким нибудь чудом не дотянуть насос, что ролик не прижимается к кулачку вала? Просто получается так, что перебрав сначала второй насос и перекинул с родного насоса только ролик, пружину насос показывает 1.1. После этого я перебрал уже родной насос, заменив в родном насосе то...

С обратки практически нет топлива

Вот это ролик товарища, мой по состоянию лучше чем нижний.

Кстати, я выше писал о плохом запуске на холодную, примерно секунд 10-12 надо было крутить стартером, после "ремонта" насоса, на холодную в два оборота стартером и машина заводится. Мистика)

Да нет, там в целом ролик живой, плоскость ровная, но по центру есть мелкие и очень мелкие выбоены, как при обычной эксплуатации машины на плохом масле. В целом плоскость ролика нормальная.(Почему с уверенностью говорю, так как у товарища куска ролика вообще не было). Я тут тему нашел http://forum.m...

Здравствуйте, да с роликом все в порядке. Мелкие огрешки есть, но в целом - цел.
И еще одно но, когда первый раз снимал, естественно как же без этого, сломал прокладку, а точнее у одного болта теперь нет прокладки, неужели ролик не дотягивается?

Возможна потеря давления из за неправильной затянуто гайки, боюсь что не дотянул, закручивал в тисках, на столе?

Полировал пластины на стекле, перекоса не допускал. Это ладно, что сейчас делать, убрал все фильтрики давление такое же.

Добрый день. Снял, разобрал, притер как зеркало, завожу, давление 1.1, Завёлся быстро, с пол ключа, скинул аккумулятор, сейчас заново отстраивается. Перед сборкой проверил плунджер, хлопок достойстойный. Собрал все по инструкции. Блин, в чем проблема, чеки не говорят, все хорошо.

Добрый день!
В общем подготовил второй насос, пластинки отполировал,проверил плунджер - держит, все собрал.
Вопрос в другом, как снимается ТНВД, обязательно ли скидывать коллектор впуска, а то там работы слишком много или все таки можно извращнутся и снять насос без снятия остального. Спасибо!

Благодарю за ответ. Понял, буду подготавливать насос на ремонт, благо есть второй.

Добрый день. Вновь проблемы, так как начал долго заводится, а сеточка в ТНВД стоит новая и чистая, полез в бак, в баке как и ожидалось померли резинки, на насосе которая ее аж вырвало и верхушки не было, и уплотнительное кольцо из выхода фильтра на трубку - пополам. Заменил, ключ на старт и снова не...

Здравствуйте! Заменил сеточку, на 4000 оборотов давление стабильное 5,1, холостой ход 3,7 - 4,2. ХХ отколибровал, дал машине поработать 10 минут, поехал, долгое время (30 минут) стоял на парковке, двигатель заведен, потом поехал, на перекрестке заглох, когда машина стояла на D, завел, на следующим о...

Понял, благодарю. А не подскажите такой еще момент по поводу набора оборотов. Такая ситуация, стоишь на перекрестке на D, обороты начинают скакать от 700 до 900, так что аж машина подпрыгивает, но двигатель сам не троит, а просто самопроизвольно подгазовывает. Это не может быть из за не правильного ...

Тахометр максимум оборотов, датчик давления тнвд минимальное значение и максимальное.

И снова здравствуйте. В общем есть опять проблема. Заводится утром долго, секунд 15, как будто обратка сбросилась. При движении снова появились рывки, на самом деле как держал педаль так и держи, снова, кто то держит за попу при тапке в пол, до 4000 оборотов набирает, давление 1.1 по тнвд, я так пон...

Как же расход понизился, я чуть в шоке приятном. Но! Осталась ещё одна проблема в виде тройники на D, воткнешь нейтраль, все встаёт на места, скачет от 630-600 до 800, это на глаз сканер не цеплял.фильтр в рампы из тнвд, свечи или фильтрики на форсах?

Да бы не оставлять вопрос открытым, фильтр тнвд помог, машина прям задышала поновому, я даже и не знал что она так может

Благодарю за быстрый ответ.
Хорошо, так и сделаю.

Добрый день. Модель машины: Pajero 3 Двигатель: 6G74 Производство: Japan Год выпуска: 12.99 Вчера так получилось, что приехал на заправку с горящей лампой. Ладно заправился, поехал в горку к 3500 оборотов началась какая то отсечка, затем к 4000 тысячам, дергание, как будто топлива не хватает. Подклю...

Добрый день.
В последнее время на моем паджеро, чек не выскакивает!
Это нормально? Само излечилось?

Если говоришь, что появился жор масла, да еще и свечи в таком состоянии, то масло бежит со стороны головы, я бы снова обратил внимание на уплотнители свечных колодцев, начал бы с малого, и пока такой компрессии бы не верил. Прокатись, затем возьми фонарик и посмотри во внутрь свечных колодцев(не вык...

Если говоришь, что появился жор масла, да еще и свечи в таком состоянии, то масло бежит со стороны головы, я бы снова обратил внимание на уплотнители свечных колодцев, начал бы с малого, и пока такой компрессии бы не верил. Прокатись, затем возьми фонарик и посмотри во внутрь свечных колодцев(не вык...