Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый день.

Это слишком высокая компрессия?

4-й цилиндр, в котором самая высокая, не работает (

В 4-ом цилиндре свеча мокрая

Замерил компрессию

Да компенсатор разорван был в предыдущий раз, стояли они видимо ещё с завода.
Не работает сейчас именно 4-й цилиндр. Свечу менял, катушку тоже менял на нём, всё равно не работает.

Доброго времени суток всем! Ситуация такова: свечные наконечники были в масле, поэтому решил заменить прокладку свечных колодцев. Разобрав мотор увидел разломанный гидрокомпенсатор и погнутый стержень клапана. Соответственно решил снять ГБЦ. Головку обслужили (очистили от нагара, заменили направляющ...

Как оказалось там Т-15. Намучался я с 20-м ключом ( потом решил попробовать 15-й и всё ок. Выставил в итоге на 2000 - 3.1В, на холостых показывает 3.05-3.06В. Это в норме же?

Ок, спасибо. Завтра попробую.

Добрый вечер. Защита снята. Подскажите как его выставить? На холостых? Или на оборотах выставлять? И в какие оптимальные значения?

Доброго дня!

Подскажите, каким ключиком регулируется давление на ТНВД MD367150 на Pajero io. И вообще возможно ли поправить давление на снимая насос с машины? Давление высоковато, нужно немного убавить.

Так насос MD367150 тоже от ИО, только посвежее годом. Сетка меняется легко.

А вообще реально подлезть на 150-ом насоса к этому регулировочному болту не снимая насос? И каким ключиком он регулируется? И примерно в какие значения на холостых поставить?

А на насосе 367150 чтоб уменьшить необходимо в какую сторону регулятор крутить? И примерно на сколько?

И ещё, а как проверить гофру на герметичность?

Доброго дня всем! Pajero IO 4G93 GDI 1998 Коротко проблема такая: Машина потеряла тягу, разгон совсем слабый, показывал ошибку 56. Диагностика показала проблему давления ТНВД. До замены был установлен MD356425 с выносным регулятором. Решено отказаться от ТНВД второго поколения в пользу насоса третье...

Полную очистку делаю с частичной разборкой и занимает около шести часов. Сервисную(безразборную) очистку применяю почти при каждом ТО на машинах. А какими средствами её лучше сделать? Или подскажите кто в Южно-Сахалинске может сделать подобное? На данный момент предлагают только BG или Лавр, но что...

mek писал(а):Почитал в интернете- не впечатлило. Эксперементировать не буду.

А какую можете посоветовать химию для реальной очистки без разбора? И по гидрикам не подскажете? (Выше)

Приветствую ! Речь опять про Pajero IO 1.8 GDI 1. Сегодня посмотрели мотор 4G93 эндоскопом, сказали мотор хороший, но сильно загажен, много отложений на выпускных клапанах, форсунки вообще не видно, все в саже. Предложили сделать полную очистку мотора, а именно клапанов, инжекторов, собственно самих...

То есть в данном случае, если компрессия немного увеличилась дело не в кольцах? Под уплотнителем ты имеешь ввиду прокладку свечных колодцев? Да её меняли 1,5 года назад как и колпачки. И кстати после замены расхода масла не было, а в последнее время опять появился.

Привет! Мерил и после неё, примерно также осталось, в каждом цилиндре поднялась на 0,2-0,3. По мануалу смотрел, там вообще прописано 16 должна быть и самая минимально допустимая 13.

Про давление понял, померю.
А по свечам, если брать момент про кольца, то компрессия была бы хуже? И кольца тоже под замену?

Приветствую! Может кто сталкивался, подскажет. На днях мерил компрессию и выкрутив свечи увидел на них странный нагар, вроде и масляный, но ещё и какой-то зольный, от чего такое может быть? Компрессию померил, 14.9 / 14.8 / 15.1 / 15. Сделал промывку шуммой, всё по инструкции, собрал, вроде тяги чут...