Диагностика и ремонт Mitsubishi

Ёжик-Пых пропаял плату, вроде как причина была в 2 резисторах (если правильно помню: расположив дмрв разъемом на себя, они будут слева на плате). Посмотрели сканером - на ХХ на прогретом двигателе расход 2.9-3, от постукиваний по корпусу не меняется. Дергания, соответственно, прошли.

Как Вы и сказали, глюки почти пропали после того, как Вы постучали по ДМРВ. Рывки есть, но почти незаметные. Разве что "не едет" как-то, медленно разгоняется. Снял его, разобрал. На плате пайка вся нормальная, без трещин. Чтобы снять плату, надо отпаять от нее разъем, на который одевается фишка от Э...

Есть шансы что до вас не доеду?))

С утра все было отлично, как обычно. Погонял маленько на тапке. Днем настраивал музыку, сидел на ХХ с кондеем. Вечером выехал - а при нажатии газа рывки. То есть, то нет. Чаще есть. Почти всегда появляются если нажимать до половины, чуть реже - если на тапке в пол. Думал пока сидел с кондеем свечи п...

Мда, уж. Вы считаете, что у пандоры или сталкера принцип действия кардинально другой ? Типа супер-пупер keelog и тому подобное ? Ничуть. Для справки - у пандоры и сталкера вообще не Keeloq, а свои собственные диалоговые алгоритмы. Которые никакой подменой, как Keeloq, не вскрываются. Мне по крайней...

Я против старлайнов и шерханов, ибо с ними безопасность авто только ухудшается. Если так её вскрыть можно только механически (сомневаюсь что кто-то у нас в стране умеет подделывать сигналы штатного ДУ для ЦЗ у праворульной мицу), то старлайн или шерхан спокойненько снимаются граббером за 10-15 секун...

У меня было нечто пхожее, но несколько менее выражено - все, что относилось к правой части авто (габарит, стоп, даже концевые выключатели) + свет в багажнике то работали, то нет. Оказалось каким-то образом вылетела из посадочного места фишка около правой ноги водителя. Воткнул и все нормализовалось.

Если соберусь-таки поставить сигналку, то блокировать хотел 2 цепи - датчик положения коленвала и драйвер форсунок. Ибо про существование в мире такого девайса как драйвер форсунок вообще мало кто знает)) Хотя заморачиваться особого смысла нету - полтора года без сигналки и ничего. Нафиг никому прав...

Д.Ю., сомневаюсь что это какое-то ограничение. Тем более на прогретом двиге. У нас люди и в -30 и в -40 ездят, ничего такого замечено не было. Какая-то неисправность. У меня в парке есть одна седия полноприводная.Кстати починил по вашему факу-гудел задний мост.Она первые секунд 10 после холодного за...

Спасибо, руки дойдут - прикуплю...

А никто не подскажет, на Lancer Cedia такие форсы встанут? А то тоже оч хоцца... Родные не айс.

Потому что на прогретом движке устанавливаются обороты ХХ, а они ниже прогревочных. Вот и вибрация. Кстати, сколько оборотов на прогретом?

sssr, не только от того как педаль давишь, но и от оборотов. Если больше 3 тысяч (вроде так), то двиг переходит на стехиометрическую смесь. Посмотри - если отключается раньше 3 тыщ, знач что-то не в порядке (имеется ввиду без нагрузки, на нейтралке или паркинге).

Вот если чо оно же - http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=9479

А может кто-нибудь раз и навсегда разъяснить - что измениться, если заглушить EGR? Очевидно - не будет сажи на впуске (откуда ей тогда там взяться), соотв. не будет с увеличением пробега после чистки увеличиваться расход, а так же в выхлопе повысится содержание оксидов азота. Что ещё? Ибо ради чисто...

Ищи сканер.
Но, судя по проблеме, посмотри для начала фильтрик на входе тнвд. На сайте мека и нашем форуме есть картинка.

Ага, а при давлении 50 атмосфер вся водичка нафиг развязывается, как и другая бяка, и оседает в тнвд. Вперед, друзья)

Индикатор включения кондиционера (снежинка)? Воздух кондишн осушает. Особенно актуально при рециркуляции - иначе окна в хлам запотеют. Но его можно отключить.

Масло срочно менять. Дальше как повезет - может пройти совсем, может на время, а может и вообще не пройти.
Варику постепенно приходит трындец.

Как гнездо для наушников (4 штуки) это входы для антенны)

Вроде диск правильно записал.
Правда образ катался алкоголем, им лучше и записывыай)
После того как вставил диск и нави подумала-пожевала, тыркай кнопку навигации, должна появиться карта (короче потыркай все кнопки )

На Eneos 5w50 отзывы вроде все положительные.
Производство кстати мицу совместно с кем-то... Насчет Кореи не знаю.
В мануале рекомендуется (4g93) 5-10w30. Собсно двиг доволен 5w30)

Мне тоже интересно. Скинешь, а?)

Решай сам, что брать.
За такие деньги получишь много) Но гемморой, конечно, есть...
Тоета за 10 штук будет либо старая, либо дубовая.
А вообще заходи к нам на форум (сайт в подписи).
И вообще, нафиг 1.5? Лучше 1.8 туринг - и салон круче, и едет резвее... а жрет после чистки ваще немного)

Да, в качестве антикора удобно раст-стоп из баллончика распылить.

Тож 4G93. Лью 95 лукойл (по близости лукойла 98 нету чтоб попробовать). Расход после чистки постепенно вырос (смешанный, по большей части мкад) с ~5.5 до 6.5. Но бенз хороший!

Чуть не задохнулся от смеха))))
http://www.youtube.com/results?search_query=japan+prank

У нас в инсте такие же... даавно уже)

Ладно, ладно. Но ты уж постарайся вылжить. Через 7 дней после последнего скачивания моя закачка удалится. А мне оставлять на ночь комп включенным чтобы залить тоже не айс)

Для блока навигации MR570114. Наконец-то осилил и залил его. Indy, ну как не стыдно. Дал диск ещё в июне, а ты 2 месяца завтраками кормишь... http://rapidshare.ru/388505 http://rapidshare.ru/428337 (перезалито 12.10.07) Пишем на DVD+R9 (двухслойные). Блок навигации MR570114 (DVD) - ставился на Dion ...