Диагностика и ремонт Mitsubishi

Нет.

Чек не горит ,так как лампочки ещё предстоит менять. Но не нормальная работа двигателя присутствует в виде потряхивания, троения, колбасит, и как только правильно слово подобрать.
Особенно на "D" и зад.передачи, стоя на месте колбасит жёстко. На ходу же этого не ощущается.

Всем доброго здравия. Снова прошу помощи советом. По проделанной работе, , т.е., ремонтом ТНВД давление востановил, теперь 4.9-5.0мпа на холостых, впрыск 0.5мс. Но ошибка осталась р0202 по елмке. До притирки тнвд, что было сделано, писал выше:. "ошибка по форсунке р0202, доставал промывал хотя и так...

А ещё можно вопрос, собираюсь пока снятый тнвд притирать. Была проблема: со старым тнвд- на холостых,как выше писал, было 1.1Мпа, а чуть надавишь педаль, то сразу давление топлива поднималось до 5.8 Мпа ,но звёздочкой не регулировалось. Может это в клапане дело регулирующим давку, а не в пластинах? ...

Спасибо Дмитрий Юрьевич! Но подтраивает двигатель как при пропуске зажигания на холостых. придется ехать всё таки к диагносту. Хотелось бы думать- что, что-то пустяковое.
После отпишусь, если доктор не чего путнего не скажет.

Здравствуйте, видимо мне помочь не чем :cry: Вчера прокатился с обдшкой. Вот что он показывает (Скрины ниже). И ещё видимо нужно термостат менять. и ошибка так и останется p0202. Ещё что то по коррекции, в минусе, но долгая в нулях :( Ещё ссыль.https://youtu.be/i_Oi1Rq-Yeg записал не много из поездк...

Поставил контракт ТНВД, давление в норме. Ошибка остаётся. 0202 по обд 2.

Есть ошибка по форсунке р0202, Р0202 - это не пропуски воспламенения. У этого мотора есть в таблице Р0302. А вот Р0202 имеет значение гораздо более широкое, чем просто неисправность электрической цепи. И название кода, соответственно, не совпадает со стандартным по OBDII. А так то да. Сначала давле...

Sibo писал(а): ↑

25 окт 2019, 18:05

Вот я лошара , невнимательно на цифры ошибки посмотрел . Ладно , урок будет , там просто по логике 0302 выходила .

И 0302 тоже выскакивала. Я снимал катушку со снятием наконечника, чистил пружинку(ржавая была), стёр ошибки, больше не появлялась.

:) Думаю на регулятор со звёздочкой, Зачем тут что то думать ? Проще проверить :D . Отсоедините обратку от регулятора и посмотрите , течёт с него , или нет при пониженном давлении. Если нет , то пока его трогать не надо ,надо ТНВД делать , если течёт , а давления мало , то есть смысл им заняться. Сп...

По ТНВД согласен, что не нормально. Думаю на регулятор со звёздочкой, т.к. на холостых он не реагирует, а если при оборотах около 2000 вполне себя показывает (данные его изменяются).
Всё равно спасибо. Sibo.
Буду разбирать клапанок.

Подскажите: при хх по сканеру 1.1мпа, (явно мало,да) и обороты 650-980 скачет, но чуть тапку придавив до 2000 об., давка поднимается до 4.7-5.0 мпа. И когда на разгон, секунду-две как трактор, а после как будто с цепи срывается и прёт нормально.( сначала грешил на сервопривод дз, но проверил со сня...

Ещё проверил импульсы на форсунке лампочкой. Есть.(мерцание)

Приветствую! Подскажите: при хх по сканеру 1.1мпа, (явно мало,да) и обороты 650-980 скачет, но чуть тапку придавив до 2000 об., давка поднимается до 4.7-5.0 мпа. И когда на разгон, секунду-две как трактор, а после как будто с цепи срывается и прёт нормально.( сначала грешил на сервопривод дз, но про...

Ну это может я и загнул,т.к.не особо разборчив в авто, но по мере познания своего.

Блин скоро шизоидальным параноиком стану :ROFL: Сегодня после ночёвки гала у гаража и моих добрых дел(не много прибрался в гараже), смог завести, без всяких особых манипуляций. А именно, снял свечу,на выбор, для осмотра на залив бенза, она была очень чёрная, подумал, что каким то электронной сбитым ...

В том то и дело, что педаль не помогает, либо доли секунд не успеваю подхватить.

Ни чего не трогал, кроме датчика.

Sibo, если правильно сделал, то минус мультика на массу, -акума, а плюсовую мультиметра на провод колодки дпдз (tps main). Выставил 585, заводу тут же глохнет. Перед регулировкой, снимал заслонку чистил,(механическая дз). Не пойму, почему глохнет,при чем тока вродь как схватилась и глохнет.

Спасибо!

А,ещё Дмитрий,и Sibo,можно вопрос: на моём двиге с 3-м поколением, ДПДЗ по какому параметру нужно выставить мультиметром? СПС зарание.

mek писал(а):Не.. ремонт.

понял. Благ вам за помощь, буду ремонтить. Позже отпишусь.
П.с.: слыхал ещё, что при разборке можно проверить на работоспособность плунжерную пару,если норм,то есть тогда смысл и пластины тереть,а если нет то и хана ему ,насосу.

Sibo писал(а):Такие перепады давления однозначно указывают на необходимость ремонта , или замены ТНВД. Сначала давление стабилизировать , а потом смотреть , что изменится в поведении авто.

Т.е.регулировать попробовать сначала?

Приветствую знатоки! Галант 8-й,двиг.контракт.,уже стоял при приобретении,на нём тнвд таблетка,так называемый. Проблема в том,что перестал тянуть,как будь то слон на привязи. Давления по мультику 2.3в.-2.7 в. на холостых,так же на "продувке" 2.5-3.1в., постоянно скачет. Так же и на 2000 об. Аномалии...

Спасибо за советы. Ошибку обнулил, так же почистил сеточку в баке и заменил фильтрик тнвд. Пока едет, но проблема возникала при длительной езде,пока тестю. Ещё раз благодарю. Правда есть ещё одна беда, уже с тнвд- низ.давление, и оно скачет дико 2.4-2.8, на мультиметре.

Sibo писал(а):14 ошибка обязательно вызовет загорание лампы ЧЕК.
Что то у вас не сходится . Если снять разъём с ДМРВ во время работы мотора ЧЕК загорится ?

А дмрв причём, если ошибка дпдз?

Ошибку считал по морганию чека. То что он не горит,то это в том,что ездишь авто дрыгает,а чек не горит. Но проблема есть. По само диагностике чек проморгал 14-ю.

Уважаемые, день добрый! У меня практически тоже самое, только ЧЕК НЕ ГОРИТ. Причина решения самодиагностики-гал начал как то тупо отзываться на газулю при езде, как будь-то дрыганье, троение происходит и это все на горячую. После длительных поездок вообще, на светофорах, в пробках, прям хочет глохну...