Диагностика и ремонт Mitsubishi

Смотри гофру Тнвд и кольца уплотнительные. И да, как писали выше, что возможно форсунка. Съезди на диагностику к электрику

Здравствуйте подскажите какое значение дпдз выставить. Заслонка механическая, двс 4g93 GDI. Форум читал, но пишут разные значения. И как выставить правильно винт регулировочный?

Sibo писал(а): ↑

26 янв 2021, 16:51

25-я это ошибка по расходомеру , зачем вы к клапанам лезете ? Не имеют они никакого отношения к этой ошибке.

Расходомер это который в ДМРВ? Если так, то получается замена датчика?

И ещё на выпускном коллекторе два датчика с одинаковыми фишками, если бы я их перепутал могла ли такая ошибка вылезти?

Здравствуйте, давным давно езжу с 25 ошибкой, что там с воздухом, решил продавать и привожу в порядок. Надо убирать чек. Когда вылезла ошибка снимал в это время форсунки и менял фильтра. Нечаянно зацепил пластиковый штуцер на ваккумном клапане, вставил туда трубку пластиковую, взамен сломанного штуц...

Ещё как вариант (у самого такое было на днях) мозги компосирует датчик положения распредвала, было что на холодную заводится нормально, а только на греется и фиг. Как понял там была микротрещена и при нагревании контакт отходил. Проверить можно так, на горячию выкручивай датчик и в снег на 30-60 сек...

mek писал(а): ↑

16 апр 2018, 17:42

Сканер надо. Посмотреть как ведёт себя барометр. Может и сам расходомер виноват а может и проводка, блок управления...

Понял, спасибо. Поеду сканировать

nikoncom писал(а): ↑

16 апр 2018, 17:24

Sibo писал(а): ↑

16 апр 2018, 17:22

Расходомер менять придется , наверно. Разъём его проверьте для начала, никакой там провод не отвалился ли.

А где он находится, на впускном коллекторе или на корпусе с воздушным фильтром?

С ДМРВ выдергивал фишку, машина начинает глохнуть, обратно подцепляешь и всё нормально становится.

Sibo писал(а): ↑

16 апр 2018, 17:22

Расходомер менять придется , наверно. Разъём его проверьте для начала, никакой там провод не отвалился ли.

А где он находится, на впускном коллекторе или на корпусе с воздушным фильтром?

mek писал(а): ↑

16 апр 2018, 16:49

25 BARO.PRS.SNSR
А чек загорается?

Да горит

Заменил датчик и все заработало, ошибка 56 исчезла, но 25 осталась. Сбрасывал клемму ошибка исчезает, но как только машина проработает около минуты она снова появляется. Как с ней быть?

mek писал(а):Хвостовик у привода не оборвало?

Не смотрел, крышку скину, посмотрю

Это значит, что сожгли вы датчик , скорее всего. Сожгли просто, средний контакт посадили или коротко замкнули на массу. Датчику этого хватает. А работает как бы хорошо, потомучто мозг видит, скорее всего давление 0,9 мПа, т.е. до 1,1 мПа и всё бы ничего, только время впрыска форсунок будет дикое. С...

Ситуация такова, поменял тнвд, так как старый пришёл в негодность. Поставил и горит чек. Самодиагностика показала две ошибки: 56 и 25. Думаю нужно настроить тнвд с помощь шестигранника. Нашёл у вас на форму инструкцию и пошёл, но вот делема. Подцепляю цешку и он показывает 0.14 В, причём значение на...

Всем спасибо! Проблема решилась путем замены блока управления ДВС

mek писал(а):Блок ДВС.

А у вас случайно нету электрической схемы ДВС, на которой написано на каком проводе (разъёме) должно быть напряжение? Что бы все померить

mek писал(а):Блок управления коротнули наверное.

Это драйвер или блок ДВС?

Драйвер форсунок(коммутатор) находится под капотом за впускным коллектором, черная ребристая коробочка. А свеча мокрая или сухая в нерабочем цилиндре? Чек горит?

Сейчас померил напряжение на штекерах форсунок. На включенном зажигании 6.12в, подцепляешь форсунку она открыта.

Проблема такова. Машина перестала заводится. Почистил впуск и форсунки, поменял все фильтра. После всех этих действий машина ездила 2-3 дня, вскоре опять встала. Симптомы таковы:1)свечи очень быстро заливает, буквально 2-3 сек прокрутка стартером и мокрые во всех цилиндрах. 2)льет бензин в поддон. Ч...

А вот около сопла должно быть колечко уплотнительное?

Плюс ко всему еще и свечи заливает

Мек, а ошибка 13 как решить?

4g93 GDI ТНВД 2ое поколение.Дело было так. Начинало потряхивать на холостых и прыгать обороты, так же пропала динамика. Было решено поменять все фильтра. Поменял фильтра в баке, под крылом на фильтр в ТНВД, 4 фильтра на форсунках. Так же почистил впуск и дроссельную заслонку. Обучил дроссель, работа...