Диагностика и ремонт Mitsubishi

Вот причина стука

Со стуком разобрался. На шкиву шпонка разбила посадочное место. С дымлением пока не разобрался

Пробовал снимать. Эффекта никакого. Мелкий стук и шуршание. В районе первого цилиндра. И на блоке в районе помпы появился антифриз. Подозрения сейчас падают на помпу.

Видео приложу. Причем стук начался после того как я заправился на другой заправке. Бак был пустой. А залит был под завязку. Может ли быть детонация?

Проблема такая. После поездки в 360 км. Двигатель начал на холостых постукивать при включении скорости и нажатой педали. Стук какой то глуховатый. При добавлении газа стук пропадает. При этом двигатель начал поддымливать и расходовать масло. За 360 км уровень масла упал до минимума. При этом расход ...

Нашел фишку. подцепил мультиметр. подогрев идет лямбда зонда. а Вот когда подцепился к синиму проводу и черному. он начал показывать напряжение 19-20 (при положении мультиметра 2000 mV) Двигатель прогретый. При добавлении газа ничего не меняется. показания почти одни и те же. даже при перегазовке в ...

Под подлокотником? или в стороне селектора?

Здравствуйте. Такой вот вопрос. Как продиагностировать лямбда зонд при помощи мультиметра. Под машину лезть нет возможности (весна, грязь). А фишка уходит в салон. Где она именно в салоне расположена?

Вообщем разобрался. Причина была даже ни в дроссельной заслонке. А в датчике температуры с вот этим номером MD177572. Были запасные датчики. Поставил датчик температуры другой и поставил датчик распредвала другой. Машина запустилась без проблем. Обороты после прогрева упали в районе 700-750. Пробова...

Может ли быть причиной тонкая щель между лепестком дроссельной заслонки и корпусом? Уже не знаю на что и думать

За что отвечают вот эти клапана MD334958?

А если допустить такую вещь что из за осколка сажи егр не может полностью закрыться?

может ли быть причиной забитый клапан ЕГР? Или допустим если он совсем заклинил?

Вот такой регулятор стоял. Поставил точно такой же. Или его все таки надо как адаптировать?

Пробовал очистителем карбюратора брызгать по всему впуску, по трубкам на коллекторе. Не реагирует. По идее если бы был подсос, то он бы менял свою работу. обороты должны были или проседать или наоборот подниматься. Соответственно дело не в подсосе воздуха. Пробовал байпасный винт закручивать на рабо...

Он выставлен правильно. Дроссель не закусывает. Но и зазора между лепестком и корпусом дросселя нету.

Выработки на лепестке нету. В какую сторону копать?

пробовал байпасный винт регулировать. Когда до упора закручиваю. Машина так же работает на холостых в районе 1000 об/мин. Но при этом очень плохо заводится. Упорный винт тоже отрегулировал чтобы не закусывала дросселька. Есть подозрения на топливный насос в баке. Что то очень слабо качает. Замерить ...

Регулятор холостого хода поменял. Заводится стала лучше. Но обороты все равно держит в районе 1000. Что еще посоветует проверить?

Регулятор холостого хода.Снял его он в выдвинутом положении был. Толкнул его пальцем он зашел назад. При включении зажигании он выехал и чуть чуть заехал назад. При выключении зажигания он назад не заехал. Еще раз включил зажигание и он стоит на месте. Не реагирует. Под замену?

Байпасный винт вкрутил. Дроссель всю отрегулировал. Но обороты меньше 1000 не падают. Плохо заводится. Когда газ в пол давишь то с пол пинка заводится. Двигатель при этом на всех оборотах работает ровно. Провалов в тяге нету. И очень большой расход топлива. В какую сторону копать?((( Аппаратуру смот...

Байпасный винт тоже трогал бывший хозяин. Но я не знаю стоит ли его крутить? А если крутить то в какую сторону и на сколько выставлять? Какие вообще должны быть холостые обороты?

Регулировочный болт на дросселе бывший хозяин крутил. По болту видно было. Пробовал его крутить. Двигатель реагирует, но обороты увеличиваются. Это то положение винта. При котором самые маленькие обороты двигателя. В какую сторону копать?

Я с джедаем раньше дела не имел. Но работаю на разборе. Когда начал смотреть аппаратуру то увидел что там стоит уже переделка md345970 и md351017. Машину брал без мотора. Бывший хозяин отдал два мотора. И одну аппаратуру. Мотор собрал и после пуска началась вот такая ерунда с оборотами.

Здравствуйте. Машина легнум 97 года. Проблема в следующем: холостые обороты при прогретом двигателя держатся в районе 1000. Обороты не плавают. При нажатии на газ обороты поднимаются до 3000 и потом машина глохнет. Провалов в работе мотора нету. И постоянно заливает свечи. Хотел бы узнать в чем прич...