Диагностика и ремонт Mitsubishi

MUT3 это протокол, а не сканер. А протокол выбирает программа, которой вы подключаетесь к сканеру. У меня программа работает по протоколу Mitsubishi ODB + MUT2. Так что я прекрасно представляю, что я пишу.

Сканер не может врать априори, т.к. показывает данные, снятые с ЭБУ. Когда в этом состоянии машины я прогазовывал, сканер показывал открытие заслонки. И даже субъективно, на педаль реагировала сразу, т.е. мозг действительно думал, что заслонка на ноле.

Скорее даже не с дроселем, а с датчиком ТПС. Вчера доехал до гаража, ооброты опять поднялись. Посмотрел по сканеру, а датчик показывает положение дроселя 0%. Хотя обороты в районе 1500.

Сегодня вообще бяда. Доехал до работы, обороты на 1500 зависли. Газанул в пол, зависли после сброса на 1900-2000. Шланг на Purge снял на работающем двигателе, ничего не поменялось. Заглушил, завел - обороты в норме, а давление пропало... 2,2-2,3 МПа на ХХ, 3,6 на 2000, загорелся чек с той же ошибкой...

Кстати, тут на Драйве написали, что мог корончатую гайку недотянуть. Мол, ее надо метровой трубкой тянуть до усеру. Это так? Какой у нее момент затяжки? И может ли из за этого быть низкое давление?

Разобрал ТНВД, на пластинах выработка минимальная. https://a.d-cd.net/UwAAAgCR4OA-960.jpg https://a.d-cd.net/GwAAAgCR4OA-960.jpg До меня уже ТНВД шлифовался, везде следы вскрытия и тонны герметика! https://a.d-cd.net/u4AAAgIxoOA-960.jpg Везде!!! https://a.d-cd.net/HEAAAgIxoOA-960.jpg Плунжерная пара...

В продолжение темы вот такой вопрос. Давление на ТНВД не должно меняться во всем диапазоне оборотов? Вот мои данные замеров (поигрался с регулятором давления): 1 замер, исходные данные. ХХ - 2,7 В., 2000 об. - 3,4 В. 2. Закрутил регулятор до упора. ХХ 2,5 (??? почему-то упало давление), 2000 об. - 4...

Так тут какая штука, давление ТНВД может падать и из за магистрали низкого давления, и из за оборотов как таковых. Понятно, что когда падают обороты, то и давление будет падать. И что из них первопричина, вот что интересно. Может датчик ПКВ? Хочу уже лампочку на бензонасос повесить, смотреть, есть л...

savelius писал(а): ↑

28 июн 2018, 10:24

Снял шланг с Purge, буду смотреть.

Не помогло!
Вот, как он себя ведет: https://youtu.be/OH-k4b4XnwY
https://youtu.be/OH-k4b4XnwY

savelius писал(а): ↑

26 июн 2018, 13:47

Сдается мне, что я нашел причину своей болячки

Не по-мог-ло!!! Провалы на ХХ остались. Снял шланг с Purge, буду смотреть.

Сдается мне, что я нашел причину своей болячки. В который раз снял насосную станцию, разобрал и стал смотреть не явные места, т.е. клапан второй половины бака (резинка там могла косячить) и заглушку. Вот на заглушке и нашел. Резинка из комплекта нового неоригинального фильтра оказалась большего диам...

350об.мин чем смотрели? Что значит аварийный режим? Подробней. Purge соленоид(рядом с дросселем) отсоедините от него шланг, который идёт с бака, попробуйте так поездить. 350 оборотов это визуально, стрелка тахометра на втором делении. Увы, посмотреть пока нечем, EML-ка еще едет из Китая. Аварийный ...

Не заводится? Посмотрите отчёты в интернете по замене фильтра в баке. Может фильтр вы не правильный поставили- таких много приезжает. Он то завелся, когда бензин в бак долил (стрелка была на четверти бака). Что интересно, до этого выкатывал бак почти до конца, ничего подобного не было. Фильтр в бак...

Небольшое дополнение. ТНВД качает 3,2 В. на 500 об/мин. Потом обороты падают где-то до 350, на этих оборотах уже 2,7 В. Вытащил фильтр из бака, все внимательно осмотрел, все на месте, все трубки, визуально, целые. Поставил бензонасос Бош для ВАЗов (лучшее, что есть в наших магазинах), по заявленным ...

В общем, пока машина стояла в ожидании диагностики, чинили дочкину машину и надо было привезти бензина. Взял я 20ку, залил дочке литров 7-8, а остальное себе, на удачу. И машина завелась! На радостях померил напряжение на датчике давления - ТНВД давит как молодой, 3,2 В. на 650-700 об. Но проваля на...

Раз вам удаётся измерить адекватное напряжение с датчика давления- то он скорей всего исправен. Запуск двигателя происходит на низком давлении. В бак наверное надо залезть- посмотреть сборку топливного фильтра. Так ведь работало же все... Отогнал к единственному у нас толковому диагносту. Но у него...

Сегодня делал мини-диагностику. Замерил напряжение среднего провода датчика при включенном зажигании, 0,555 В. Снял разъем форсунок и покрутил стартером. Напряжение поднялось максимум до 0,6. Т.е. драйвер форсунок отсек от подозреваемых, а давление не выросло. Выходит, ТНВД. Но разве он мог так резк...

Господа, спасибо за ответы, но. Как замерять давление ТНВД я знаю, только для этого надо завести машину, а она не заводится. Бензонасос в баке работает исправно. В цифрах давление сказать не могу, т.к. измерить нет возможности, но остаточное давление в магистрали приличное, бензина вытекает много. В...

Доброго времени суток! Курил форум, но похожего не нашел. Если есть, то киньте в меня не камнем, а ссылкой и будет вам щасте))) В общем, история болезни такая. IO 2000 года, 2,0 л. Купил машину в конец мая. При перегоне (600 км) появлялись провалы в оборотах, больше 2500-3000 не набирала, стрелял в ...