Диагностика и ремонт Mitsubishi

Sibo, спасибо за ответ. У меня к Вам будет два вопроса: Какой смысл новую тему начинать ?Почему старую не продолжить ?... Я правильно Вас понял, что по этому авто уже была открыта тема? Почему тогда же вы не дали ссылку на эту тему? Было бы интересно ознакомиться, хотя бы для того, чтобы не повторя...

Sibo, спасибо за ответ. У меня к Вам будет два вопроса: Какой смысл новую тему начинать ?Почему старую не продолжить ?... Я правильно Вас понял, что по этому авто уже была открыта тема? Почему тогда же вы не дали ссылку на эту тему? Было бы интересно ознакомиться, хотя бы для того, чтобы не повторя...

Какой смысл новую тему начинать ?Почему старую не продолжить ? Дайте фото свечи перед установкой и после отказа цилиндра. Есть такая беда ещё, датчик давления масла и чек запаралелины меж собой, один раз была такая ситуация загорался датчик давления масла и лампочка чека параленьно с ним, друг сказ...

Если ЭБУ обнаруживает пропуски воспламенения, то он отключает проблемный цилиндр. А пропуски могут быть по трём причинам: мотор, зажигание и топливоподача. Вы состояние мотора проверяли? Какой смысл новую тему начинать ?Почему старую не продолжить ? Дайте фото свечи перед установкой и после отказа ...

Ставлю новую свечу в 1й цилиндр +катушку с рабочего цилиндра завожу стоит работает норм, проезжаю 500 - 700 метров останавливают движку начинает колбасит. Снимаю фишку 1 го цилиндра двигатель без изменений на 3х стоит колбасит. Ставлю старую свечу такая же картина повторяется

mek писал(а): ↑

07 фев 2019, 20:26

Разьём драйвера форсунок попробуйте подёргать.

Не дало результата. Ставлю на первый цилиндр новую свечу и катушку с рабочего цилиндра заводишь работает норм, проезжаешь 500 метров останавливаешся движку опять колбасит снимаю фишку с первого цилиндра без изменений стоит на трех работае

С чего всё началось? Машина простоя 3 дня на улице в морозы, принёс пушку тепловую поставил под капот на 2 часа, завёл всё норм стоит работает, приехал на работу (40км) все норм, смотался в могаз в обед всё норм, вечером завёл с брилка сел в машину движку колбасит, поехал примерно с километр остано...

Что значит также ? Не реагирует на отключение катушки того же цилиндра, что и до перестановки катушек ? Не работает 1 цилиндр, поменял катушку с 2 го местами результат первый все равно не работает 2 работает. Думал свеча на 1 накрылась, поставил все свечи новые завёл вроде как получше, решил проеха...

Sibo писал(а): ↑

06 фев 2019, 18:18

Компрессия ?

Пока не мерил, сегодня займусь

4g93 ,2001 завожу работает как на трех цилиндрах, думал катушка поменял местами работает также решил что свеча, заменил свечи результата не изменился в чем ещё беда может быть