Диагностика и ремонт Mitsubishi

Сьездил к электрику, подключили оцилограф 1.5 вольта на первом цилиндре.на остальных 5, и после прогрева вольт не поднимается а цилиндр начинает работать, и реагирует на отключение катушки. Сказали наверно вылетел чип в ЭБУ двс. Поменял ЭБУ. Толку нет. И почему только когда холодно на улице.

Стало холодно. И опять пропадает искра на 1 цилиндре. В холодное время года пропадает искра в 1 цилиндре. ( летом в теплое время года все ок)Прогреешь, прогазуешь и цилиндр заработает. Компресия в норме, катушки, свечи, наконечники, новые. Сьездил к электрикам, подключили на оцилограф. управление 1....

Снимал разьем с фильтра, после остановки двс, давление в трубки нет. По сканеру на холостых показывает больше 4

Добрый день. Опять появилась эта проблема. Все лета проездил нормально. И вот только ночная температура стала опускатся ниже нуля. Утром опять пропадает искра в 1 цилиндре. Нагреешь поколматиш минут 15-20 и появляется. Снимал днем после того как она появляется комп. ложил в морозолку, все работает н...

Добрый день. случилась такая напасть машина пересиала набирать обороты. Ошибка 56 давление, и форсунки. Поменял фильтр в банке, тнвд, притер плостины. При подключении сканеру давление покозало -1 кра, а форсунки 35 мс. Помогите. В чем может быть причина.

Поднимал, проверял нет искра. А через время появляется.

Свечи рабочие. Компресию проверял.

Менял катушки местами,рабочие. При отключении фишки реакции мотора нет на 1 цилиндре. Искра не пробивает при поднятии катушки. Искра в колодце не бьет.

Добрый день форумчане. У меня такая проблема. Митсубиси шариот 2000год, 2.4 GDI 4WD.Утром пропадает искра в 1 цилиндре. Нагреешь, прогазуешь и она появляется. После этого весь день не пропадает. А утром все опять. Катушки проверял, свечи поменял.

Дрож только на холостых, и запах из глушителя ванючий. Бензом сильно пахнет. свечи поменял бош, наконечники, фильтр тнвд ничего не поменялось дрож на холостых.

Не знаю как на галанте. Но на примере шариота с такимже двс чек загорается сразу. При отключении лямб.

Расход топлива повышеный больше 20 литров при адекватный езде.

Машина шариот грандис 4G64 GDI 2000 год AKPP 4 вд. Двигатель сильто вибрирует на холостых и при нажатом тормозе при включенной скорости. Свечи черные и сильный запах топлива из глушителя.

Спасибо за информацию. А у меня сдвоиный датчик. Не получается выставить так точно.

Всем привет. Подскажите пожалуста данные при настройке по сканеру данные по регулировки датчиков Apc и TPS. На шариот грандис 2.4 GDI 4wd 2000 год AKPP 165 сил.