Диагностика и ремонт Mitsubishi

У меня коробка F4A421m6a1. Какую коробку, помимо этой, можно поставить?

Sibo писал(а): ↑

13 апр 2026, 18:43

Bozar писал(а): ↑

12 апр 2026, 15:39

Типа, может это мозги акпп сгорели?

В конце концов , замкните 1 пин диагностического разъема на массу. Нейтраль будет моргать ?

Мигает постоянно каждые 0.5 сек. Мозги другие подкинул, всё так же мигает.

Типа, может это мозги акпп сгорели?

И ещё вопрос. Если снять фишку с датчика, то ошибку должно выдавать?

Кто шарит, коробка пинает, падает в аварию при разгоне, но ошибок самодиагностикой не выдаёт

Короче, собрал коробку, а она всё так же в аварии. Сопротивление на соленоидах в норме. Попробую промыть гидроблок теперь...

В общем, перекинул я сгоревшие фрикционы, но теперь не могу собрать обратно. Крышка не налезает. Но без барабана налезает идеально. В чём может быть причина? Как вообще нужно собирать? И на сколько должен торчать вал при посаженных барабанах?

https://sun9-21.userapi.com/s/v1/ig2/Hhh3ENtGWENx8QgY4Le3Ke-T35Eh5Th8qeTPoufuyV5AgTsZFj7a2POSDvQ1CdrB9mbuaTdAnShuCkENhnY2ju0O.jpg?quality=95&as=32x14,48x21,72x32,108x48,160x71,240x106,360x159,480x213,540x239,640x283,720x319,1080x478,1280x567,1440x638,2560x1134&from=bu&u=Trg5WTruTC1xVjejhboOspxXnPbV...

Так уже всё в норму вернулось 2 дня назад. Ошибки как раз скрепкой и прочитал. Говорят, что такое из за ингибитора может быть, тем более я точно знаю, что он тупил.

Ошибки тока по АБС, лампочка нейтрали не мигает. Заказал новый ингибитор, в выходные буду тестить

ошибки смотрю ноутом через каскад. Ошибки по другим системам раньше показывал, то есть всё норм тут
Или для коробки какой то другой способ чтения ошибок?

Привет, началась вот такая хрень с коробкой. Машина легнум с типтроником 4 передачи. Завожу, в авто режиме сначала едет на1 как обычно, но не переключает на 2 и сразу прыгает на 3 с пинком. При этом начинает мигать N. На 4 не переходит и сбросе скорости вниз тоже не переключает. В ручном режиме тоже...

А в эвоскане максимальная загрузка форсунок 14% при газе в пол. Но время открытия 0,512. Что это может означать?

Форсунки я проверял, но... Нету у меня доверия к тому херу, кто их проверял. Он не пустил меня посмотреть на стенд и потом показал какую то левую фотку, где нифига не было понятно, что за форсунки стоят.
Поэтому, возможно, он их и не проверял.

так, щас всё нормально замерил, ща распишу показания ХХ - 3,02В - 4,5-4,7 мПа 2000об. - 3,2В - 4,8-5мПа Тнвд я притирал, но до меня я хз сколько раз в него лазили. Явно же не хватает давления до номинала почти 0,5мПа ? При такой настройке давления машина слабо разгоняется и провал при разгоне на 3 п...

Привет, уже 2 года мучаюсь с этим дерьмом. Легнум 97г, тнвд 2 покол. 4г93. Проблема в большом расходе топлива. Поэтому у меня 2 вопроса. 1. Я снял показания тнвд, можете подсказать, они нормальные или нет? 2. Можно ли как-то посмотреть средний расход бензина в эвоскане или каскаде или ещё как то? ht...

Топливные коррекции какие? Возможно, подсосы воздуха где то

мозги коробки попробуй поменять

Поднял за поддон двигло как можно выше, чучуть опустил, и опора вошла легко...

Блин, теперь у меня такая проблема... Как лучше опору засунуть?

Действительно, коронка на распредвалу оказалась другой. А я уже движок разобрал...

грыжа может на покрышке

похоже на прокладку гбц, масложора то нету?

Привет, лега 97г., движок 4G93 gdi, надо поменять гбц. Но ГРМ новый, и не хотелось бы его трогать. Вопрос - если ослабить натяжной ролик, то можно ли потом выставить его в исходное положение и выставить грм? Или всё же по полной программе со снятием шкива и гидронатяжителя?

Для начала считай ошибки и посмотри параметры в эвоскане, это основа...

Поправка. Гбц оказалась 93 рестайл. Там рампа выше

Не сравнивайте 1.8 и 2.0. Маркер и корпус маркера переставьте со старого двигателя. Корпус маркера родной, так как новая гбц пришла без него... Даже если маркеры одинаковые, всё равно поставить их с родной головы? Или там они по разному крепятся на валах? И еще, мне в сервисе говорят, что есть разл...

Марочные коронки на распредвалах одинаковые на обеих гбц, что странно. Должны быть разными по идее. https://www.drive2.ru/l/541667807427822115/ - отсюда инфа.

Привет. Ситуация такова. Легнум 97г. Движок 4G93 1.8 150лс. ТНВД 1 поколения. На ходу развалился гидронатяжитель, клапана загнуло. Я заказал бу ГБЦ, но она оказалась от ТНВД 2-го поколения. В сервисе всё собрали, но машина не запускается. Даже не схватывает. Компрессия 12+ везде. Искра есть, топливо...

"Спасибо" за помощь. Проблема решилась. Оказалось, что в блоке ЕТАКС сгорела дорожка.