Диагностика и ремонт Mitsubishi

Должен быть ближе к 100%. Бензин какой льёшь ? А так вроде всё неплохо. бензин лью 95, ну если ближе к 100 значит у меня не так уж всё плохо, у меня 84% еще вопрос возник: можно ли перетянуть ремень ГРМ? дело в том что, когда натянули ремень, я, для того чтоб выдернуть штырек из гидронатяжителя, пр...

доброго времени суток!!! поменял я наконец кольца на своем двигателе и соответсвенно пропал черный дым из трубы. уважаемые ГУРУ посмотрите мои показатели, подскажите чего не так, а то машина в режиме продувки немного подтраивает, грешу на одну из форсунок, может чего из показаний еще можно увидеть т...

по моему форсунка льет как я то, вот и хлопки, возгорание избыточного топлива, оставшегося или наоборот "накапавшего" за время стоянки. форсунки чистил, когда маслосъемные колпачки менял? если нет, то чисти ультразвуком и на стенде проверяй какая льет. было у меня когда-то подобное, чистка форсунок ...

и еще хотелось бы услышать Ваше мнение, кольца лучше заменить или можно, после механической чистки, оставить старые? может их промерять и они будут еще в допуске? а то цена на комплект колец 8300 рубликов, для меня сейчас немного напряжно будет выложить такую сумму, с учетом того что я уже до этого ...

Масло ест? бульбышки идут в расширительном? дым не белый, соответсвенно в расширительном не булькает, дым реально от масла сгоревшего, масло ест Неверная установка колпачков- очень даже вероятна. Смотреть надо. а как можно визуально(без рассухаривания) оченить верно колпачки установлены или нет? а ...

или не верная установка маслосьемных коспачков? а в чем может быть их не верная установка? я тут по размыслил, еслиб дело было в маслосьемных колпачках, то тогда бы дымило и на ХХ и во время запуска, а на ХХ и при запуске нет не малейшего намёка на дымок кстати выкрутил свечи, свечи цвета темного ш...

т.е. возможен вариант, что кольца менять и не прийдется, а можно просто вынуть поршня и почистить? или всё же лучше поменять кольца, чтоб забыть про эту проблемму на долго?

а из-за неверно установленной прокладки такого не может быть? а то всё же я не исключаю вероятность неверной установки прокладки, т.к. меток на новой прокладке я так и не обнаружил и ставил по следам старой. хотя факт на счет колец более похож на правду, т.к. видимо раскоксовав, кольца отлегли и ста...

Доброе время суток! проблемма : после сборки двигателя (предистория ниже) на оборотах свыше 2500-3000 об/мин начинает идти сизый дым из выхлопной трубы, чем выше обороты тем гуще дым, как только сбрасываешь обороты на ХХ дым постепенно перестает идти, но машина подтраивает. что может быть: кольца, н...

я брал маленькую "трещетку" с блинным столбиком и длинной головкой на 12 и всё гуд получается и усилио нормальное и крутить удобно

я приноравился откручивать его без ямы, встаешь со стороны воздушного фильтра просовываешь одну руку сбоку от ДЗ вторую под ДЗ и погнал откручивать, там две гайки к голове (ГБЦ) прикручены и два болта к впуску + две трубки от системы охлаждения (вход-выход), геморно мне кажется его без снятия впуска...

я думаю далеко герметик не засасоло, т.к. он достаточно вязкий, а подсос происходит по очень тонкому каналу, на подобии трещенки, поэтому герметик скорей всего забил этот злощасный канальчик и не попал дальше, ну я очень на это надеюсь

Ну господа, я вчера снял впуск, всё было в порядке, промазал герметиком, а перед этим ослабил крепление клапана ЕГР к голове, по совету одного товарища, т.к. конструкция крепления ЕГР к голове может поворачиваться относительно оси(видимо для того чтоб учесть перекосы состыковки впуска с ЕГР). после ...

а может она глохнуть из-за неверно установленного ГРМ, получилось смещение на пол зуба Нет! Бывало,и 2 зуба не мешало работать.... :D ну отлично, что это дело не в ГРМ, а то это геморное дело туда опять лезть. а какие вообще симптомы работы движки при неверно установленном ГРМ(глохнет, троит, не за...

еще у меня закралось сомнение, а может она глохнуть из-за неверно установленного ГРМ, просто у меня на распред валах метки ровно выставлены, а вот на шкиве коленвала, получилось смещение на пол зуба против врощения колена, пробовали ровно установить но ни как не получается, если на один зуб сдвигаем...

Доброе время суток! господа нужна срочно помощь. :( суть истории следующая: предистория : переберал двигатель меняли маслосьемные колпачки, чистили голову, меняли ГРМ проблемма: после сборки машина стала не стабильно работать на ХХ, точнее даже глохнуть, обороты падают и машина постепенно глохнет ( ...

а зачем глушить клапан, если он в рабочем состоянии? прочистить все и собрать наместо

пластиковая стружка, а это случайно не от пластиковой заглушки байпасного винта?

а ты закажи через экзист, чего голову-то ломать... помоему у вас в городе есть представительство, ну накрайняк к нам приезжай в город, на такой ласточке за пару часов доедеш

у меня тоже самое, я думал косяк в коробке какой, а тут вон какоя весЧь интересная

чистить карб клинером и ветошью, если не помогает то можно мелкой мелко шкурочкой удачи!

вообщето по правильному, запускать двигатель нужно только после того как погаснут все "транспоранты"(лампочки), а это примерно 4-6 сек. так положено, незнаю почему :pardon: я стараюсь не запускать пока все лампочки непогаснут, даже сигналку настроил с задержкой запуска 10секпосле включения зажигания...

Вобщем у меня на демоне 2,5 бешанный расход 20 литров на сотню, лямбду менял свечи тоже, фильтра тоже, советуют почистить форсунки какимто ВИНСОМ. Но есть такие которые говорият что можно и испортить форсунки ультрозвуком при прочистке???? Кто что думает!? Скорей всего кто то уже чистил форсунки!!!...

Alex58 писал(а): Если вы после трассы или интенсивной езды не дали поработать на ХХ, то свечи могут быть и без сажи.
По оборотам тахометра должно быть видно в обедненке или нет.

я так понимаю в обедненке, это когда обороты двигателя минимальны, т.е. ХХ (600-650 об/мин)?

а вы фильтрик в ТНВД прочистите, так же все оставшиеся топливной поменяйте(прочистите) и про дроссельную заслонку незабудьте(проситить, желательно со снятием), ну и после всех процедур переобучить должно помочь

mek писал(а):Виден расход масла по поршневой. В первую очередь промойте клапан вентиляции картерных газов.

Дмитрий Юрьевич, спасибо!
я так понимаю из-за этого клапана и расход масла будет немного увеличен?

выкладываю фото своих свечей, расположил по целиндрам. предистория вопроса: в ноябре прошлого года делал чистку форсунок ультрозвуком, чистил ЕГР и ДЗ со снятием. после чего поставил новые свечи. но вчера решил проверить свечи, выкрутив их увидел такую картину и непойму в чем дело, до чисток у меня ...

а по каким параметрам анализируется этот режим GDI ECO, обедненная(богатая) смесь, количество оборотов или есть еще ряд параметров экологичного режима, которые анализирует компьютер?

подскажите, а какую лучше диагностику делать АКПП электронную или гидравлическую? хочу сделать,но вот какую , конечно лучше обе диогностики сделать, накладно однако выйдет

хочу сделать полгую замену масла, прочитал на форуме что надо примерно 12 литров, сейчас осталось купить нужное масло. в икзисте родное мутсубовское масло Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III за 4 литра 1400 :shock:(за литр примерно 352 р) мне кажется дороговато или нормально :shock: ??? ваше мнение госпо...