Диагностика и ремонт Mitsubishi

Просю прощения!

Легнум 1997 г 1.8 GDI

Сколько стоит? А он с релюшками?
Что-нибудь придумаем.

Стоит сразу за аккумулятором. Б.У.

Не решу, пока страховку не получу.
Диски не мои. Решу - тебе первому в личку сброшу.
Земляк.

Нет. Не сработали. Удар был в фару вдоль лонжерона(передний железный бампер не задет) и в подвеску. Она видимо и загасила удар. Но лонжерон двинулся, и стойка левая тоже - дверь на 3 мм. не приходится. Под капотом ущерб - передняя рамка погнута, корпус воздухана лопнул, блок предохранителей раздавле...

Нет. Не сработали. Удар был в фару вдоль лонжерона(передний железный бампер не задет) и в подвеску. Она видимо и загасила удар. Но лонжерон двинулся, и стойка левая тоже - дверь на 3 мм. не приходится. Под капотом ущерб - передняя рамка погнута, корпус воздухана лопнул, блок предохранителей раздавле...

В Волгораде разборки нет, насколько знаю таких машин кроме нас с тобой еще штуки четыре.

Остальным спасибо за совет.
А сколько будет стоить в таком виде (примерно)?

Дм. Юрьевич!
Каково Ваше мнение?
Продать на разборку или восстановить?
Под капотом раздавлен блок предохранителей, лопнул корпус воздухана. Все.
Снаружи - капот, крыло, бампер, фара, лобовое, ну и левая дверь прорезана. Стойка передняя двинулась мм на 2-3. Шрус внутренний рассыпался.

Случилось несчастье - встретился ночью трактор. Левым колеслм в левое колесо. Удар вдоль лонжерона, лобовое лопнуло, стойка передняя пошла ( дверь на 2-3 мм. не прикрывается). Из видимых повреждений бампер, противотуманка, левая фара, внутренний левй ШРУС, крыло и дверь передняя, блок предохранителе...

Снимал радиатор - обнаружил тоже эти две трубки. Это охлаждение АКПП. По крайней мере заверил мастер в сервисе. И очень уверенно.

Извините за глупый вопрос, а что есть специальная лампочка GDI режима? И она то горит, то нет ? А где она на Legnume 1.8 GDI 1997 года?

LEGNUM 1.8 4G93 GDI 1997
ТАК КАКИЕ ЖЕ ВСЕ-ТАКИ СВЕЧИ ДЛЯ НЕГО "ПРАВИЛЬНЫЕ"?

Legnum 1.8 4G93 GDI 1997 г
У меня после снятия аккумулятора схожая ситуёвина:
Заводится, прогрев 1200-1300 оборотов. Прогретая - 600 -650.
Но, когда прогретый запуск - иногда стрелка плавает от 500 до 1500 оборотов туда-сюда! Иногда даже глохнет. Прогазнешь - проходит.
Что бы это значило?

cds! спасибо. Понял, хорошо что не стал так делать. Знание -сила!
Да здравствует коллективный разум и средства коммуникаций!

Ура!!! Завел. После того как прокалил и прочистил свечи. Попаду в город - куплю какие положено для праворуких.

У меня тоже так. Кроме того, постояла неделю - сел аккумулятор. Снял, зарядил. Ставлю, насос щелкает, останавливается - кручу - ничего. С чего начать? Завтра выкручу свечи - прокалю. Машина в теплом боксе уже два дня.

Ну по поводу "таскать" где-то читал что можно не далее 140 км за раз и не выше 70 км/ч.
А вот заводить... Ремень ГРМ, конечно, есть опасность порвать.
А если очень осторожно??!!! Извините, дилетант.

С буксира заводить можно с АКПП?

У меня наоборот, на пониженных оборотах шипит ( как сверчок какой-то)- прибавляешь газу - звук исчезает. У кого было такое?

Подскажите как добраться до моторчика омывателя?
Не брызгает, не жужжит (слушаю у бачка)
Или предохранители?
Кстати где они?
Легнум 1997 г передний привод 1.8 GDI