Диагностика и ремонт Mitsubishi

Коробка действительно находится в аварийном режиме: при этом может быть включена только задняя передача или третья вперед. Прежде чем ломать саму коробку обрати внимание на датчик нагрузки расположенный возле дросельной заслонки. Часто на старых моделях Галанта после разборки сборки карбюраторов про...

Я думаю, что у вас не открывается заслонка рециркуляции воздуха или отверстия подачи воздуха в салон закрыты снегом.

Банки в которых есть КЗ действительно очень быстро закипают при зарядке и соответственно АКБ при этом не заряжается. Восстановить такой АКБ путем смены электролита не получится. При уменьшении уровня электролита в АКБ уровень приводят в норму путем добавления дистилированной Н2О, т.к. серная кислота...

Два дня назад появилась такая вещь: при включении климат контроля обороты ХХ падают (раньше увеличивались), машина начинает дергаться, один раз даже заглохла.
Пробовал переобучить заслонку несколькими способами, описанными здесь, не помогло. Чек не горит.
Помогите советом, пожалуйста!!!

Огромное спасибо!!!

Подскажите пожалуйста какой диагностический интерфейс у моей машины K-Line или CAN? Хочу купить бортовой компьютер и немогу определиться с адаптером.

Кстати, у вас на Ауте, помоему, 4 лямбды (2 до 1-го ката и 2 после).

Да действительно 4 датчика на верхних двух катах. А обманки - это имеется в виду вот это? http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=215795[/quote]

Здравствуйте!
Правильно ли я понял, что если удалить катализаторы из коллекторов и оставить лямбда зонды на месте, то появится ошибка, а перейдет ли при этом ЭБУ на работу в аварийном режиме или все ограничится горящей лампочкой?
Конкретно: машина Mitsubishi Outlander 2.4 (4G69) 2004 г.в.