Диагностика и ремонт Mitsubishi

Решил поменять масло, прочитал тему, но все же решил уточнится у профи, что мне лить лучше? MM-SP III

Спасибо большое, "Виталик1", нужен именно который на указатель идет, потому что стрелка на указателе изредка резко прыгает на максимум потом также резко возвращается обратно, думаю, что замыкает сам датчик. А с затупанием и нериогированием на педаль вырисовывалась конкретная картина, как только движ...

Фильтра все заказал в понедельник должны прийти, так же заказал датчик теппературный, который на блоке, приехал он сегодня ко мне, а оказался не тот, больший по диаметру, да и вообще большой какой-то. Можете помочь подсказать какой правельный номер этого датчика? а то я чувствую деятели наши навезут...

Спасибо, большое!!!

фреим - ec1a-0200228
А если в топливной магистрали есть фильтр, то где он примерно находится?

Подскажите пожалуйста, фильтр, который в баке, номер этот - MB129895 или этот - MR 266494 у меня?

Чек не горит? Чек нет, не горит... Лучше с фильтрика в тнвд начните. Не надо сразу всё усложнять. Нет же не усложняю, :D фильтрик на ум в первую очередь пришел (почему-то вот так сложилось джидай-дергается-а может фильтрик)))) Посмотрел, более того заменил на новый, остались со старых запасов, резу...

Порыскал поиском, пожалуй начну с бака... потом посмотрим как отразится и может полезем дальше...

Почистил я своего джедая с разбором! Собрал - завел - радуюсь - ездию - недолго. Завелся с полпинка, все ок, без проблем. Поехал понял, что теперь я могу и обгонять ))) масло кушать не стал. Проездил примерно 3 месяца, теперь появилась такая фигня - пока машина холодная тарохтит, что-то она сильно (...

А у меня другой трабл с дисками тормозными (а может и не диски, хотя по симптомам вроде они) Когда стоит "зима" 15 радиус - биение сильное, все тянулось с проточкой(то некогда, то незачем ))) началось лето и поставил 17 радиус - результат биение не стало, хотя нет еле заметное, совсем совсем чуть-чу...

Вообщем, снял ролик, оказалось, что болты были искревлены..... завтра куплю новые и поставлю... всем спасибо за помощь... Это случается, когда снала начинают крутить регулировку натяжки, не ослабив при этом ролик, у меня мои "помощники", как раз так и погнули болт регулировачный (пивом расчитались ...

Вообще- надо чуть проще к этому относится. Если двигатель не троил и неплохо работал- то после очистительных операций чуть притёр и хватит. Японские головки в этом смысле очень точно сделаны и дополнительной обработки при ремонте двигателя как правило не требуют. Движитель не троил работал нармальн...

Блин, у Вас там в Ижевске - ружья кругом делают. Станки почти все шлифовальные и расточные, отдайся в хорошие руки. Померяют, расточат, отшлифуют - и даже " отшустовать смогут ":-) . Когда рассухаришь, то вытащи на 1см тарелку из седла и покачай в стороны клапан, что там ? После хороших шлифстанков...

А как понять исправный или нет? разобрал башку там сажи ваще немеренно и видно что клапана пропускали.

болт 2 крепит ролик, болт 1 никуда не должен смещаться, он должен отодвигать ролик, соответственно заворачиваешь - ослабляешь ролик, отворачиваешь - подтяжка ремня, но учти он законтрен другим болтом, если его не расконтрить, то просто загнешь болт 1.

У шарошек есть слабое место, это центрирующий пилот во втулке направляющей ( особенно люфтящей ) . Потом, зависит от количества режущих "перьев-кромок" и их заточенности. Главное , трудно не имея опыта выбирать равномерно, без усилия и без дробления, пилот может изгибаться , отклоняя режущие кромки...

Физику процесса я не смогу объяснить точно, поищите в сети. А коротко так. Клапан имеющий пятно контакта в три раза по площади больше, чем по мануалу, ровно в три раза слабее давит на седло. Прорыв газов уже вполне реален. Кроме того поток всасываемой смеси, уже не имеет заданного конструкцией напр...

При всём моём уважении к Mikhail не соглашусь с его инструкцией, которую он выложил. reitor не занимайтесь ерундой. Вам нужны 3 вида шарожек или шарошек, не суть. Перед притиркой необходимо сделать с их помощью определённый профиль седла и клапана, тогда притирка заканчивается за 5-10 оборотов клап...

понятно, спс. В принципе, что заставило на форуме задавать этот вопрос, потому чё притирал шуруповертом, ну не хотят держать они киросин... :P буду еще тереть :D Поэтому спросил, какие способы есть, раньше с батей постоянно руками притирали, так конечно весчь получаеться, но мозоли на руках и убитое...

Всем, доброго дня!
Поделитесь плиззз, кто какими методами клапана ГБЦ притирает.

Еще готовся купить все, что сломаешь или не открутишь
viewtopic.php?t=10409&postdays=0&postorder=asc&start=45

Спасибо, Олег!
В книжке от автодаты непонятно нарисованно, после твоего пояснения все стало явным )))

Олег, вся надежда на тебя.

Народ, подскажите. При езде ПО ПРЯМОЙ на гравийке, например, появляются стуки, по моему, в рулевой рейке. Не одиночные, а с высокой частотой. В руль не отдает явно, но чувствуется через руль, что где-то в рейке. На асфальте - тишина. Крестовина вроде не люфтит. Такое впечатление, что плохо прижат в...

Я думаю, для начала надо было верхнюю крышку снять. ) Определить где ДЗ, у меня на 93 движке привод механический, а не 94, как у тебя ETV стоит, заслонка электроная. Фотка на 93 двигло. посмотри если у тебя в этих местах есть трубки, то ципляйся и подавай винс. Твоя фотка соответствующая моей №439,...

честно говоря не особо понял куда цеплять, но поробую поискать то что указано на картинке. А как капельницу отрегулировать? То что зеленой стрелкой показанно, шланчиг сдергиваешь и крепишь туды капельницу, то что черно-белой стрелкой показанно это на моем двигле там трубка. Она может быть в разных ...

Я думаю, для начала надо было верхнюю крышку снять. ) Определить где ДЗ, у меня на 93 движке привод механический, а не 94, как у тебя ETV стоит, заслонка электроная. Фотка на 93 двигло. посмотри если у тебя в этих местах есть трубки, то ципляйся и подавай винс. Твоя фотка соответствующая моей №439, ...

Давление конечно неопасное но критическое. Надо делать.Валится давление может и там и там- смотреть надо. Есть способ сдуть ржавчину с редукционного пластинчатого клапана ничего не разбирая. Поднять обороты до 4т.об.мин и поднимать давление до срабатывания редукционного клапана. Обороты в этот моме...

Всем превед!
Вопрос следующий - взаимозаменяемость передней подвески. Подойдут ли рычаги, супорт, тормозной диск от еропейца на Японца?