Диагностика и ремонт Mitsubishi

Захрустел, порван пыльник, купил новый пыльник, промыл шарнир, заправил промышленной смазкой, серо-желтой, и на глаз, графитной смазки, полет нормальный.

В упрощенных версиях ГБО для авто, ничего кроме редуктора и нет, газ дует по какой-то усредненной программе, убивая мотор.

По правильному, при переводе на газ, на каждый цилиндр должен устанавливаться датчик температуры, газовый редуктор должен управляться компьютером, весь мотор обвешиваться дополнительными датчиками, скорости, детонации, температуры цилиндров. Без этого просто убьёте газом мотор.

Галант, 4g63, 8 клап, 2.0, МКПП, 92 г.р. Первая передача включается со скрежетом, вторая без проблем, задняя со скрежетом, изредка третья немного гыркнет. Езжу так, сначала вторая, потом быстро первая, тогда без скрежета. Заменил оба гидроцилиндра, ничего не изменилось. Менять синхронизаторы первой?...

Хотел снять разъём с датчика, и оторвал вместе с контактом, поставил другой, посмотрим что дальше.

Пропускать, конечно, не должна. Наверное в момент когда давление поднимается. Думаю, что когда поднимается давление, открывается внутренний клапан, и излишки должны уходить в расширительный бачок, но не на улицу, наверное дефективная крышка, если не трещина вверху радиатора, надо посмотреть. Крышка...

Сегодна день прошел без проблем, -16 град, все нормально,
но радиатор сверху мокрый, как должна правильно работать крышка радиатора?
Думаю, что проливать антифриз не должна, немного, но льет, зараза, в какой момент не пойму

Чем закончилось? Где была проблема? У меня такая проблема: MMC Galant 92г, 2.0 SOHC, Запрыгала стрелка температуры, при скорости 60км/ч и 2000об/мин ложится влево, сбрасываю обороты стоит вертикально, потом начинает прыгать туда-сюда, в основном, обороты больше - падение резче, термостат новый 88 гр...

Вот фото, большой выроботки нет, что может щелкать на поворотах?

Бобышки поршня и стучат наверное. Возможно стучит шатун. Определяется отключением цилиндров по очереди во время стука. При отключении какого цилиндра стук пропадёт- на том цилиндре и проблемма с шатуном, вверху или внизу. Когда заводишь мотор, стучит пока не потухнет лампа даления масла, а далее ст...

Sibo писал(а):

mek писал(а):Глухой стук- это наверное не гидрики. Это наверное стук поршневых пальцев в бобышках поршня.

Упс...

Стук пальцев на ХХ ? Встречал и такое , но он тоже звонкий , да и под нагрузкой сразу бы слышно было.

А что может стучать на оборотах больше 2000, как будто деревяшка ломается?

Промыл мотор, залит MOBIL DELVAC 15W-40, масло для грузовиков и дизелей, и забыл про стук гидрокомпенсаторов.

Застучала левая граната, если поменять их местами, будет ли эффект?
Думаю, начнут работать в другую сторону, которая без износа, или нет???

Mikhail писал(а):б/у на разборе. 5000т
они все внешне похожи

Это получится как в старом кино - возьмите у покупателя один брак и дайте ему другой.

Кто-нибудь пробовал ставить на ММС Галант 2.0л SOHC бензин, 92Г. Форсунки от Хундай Соната 2???
Внешне похожи, как на практике?