Диагностика и ремонт Mitsubishi

Все понял, спасибо. Как АКПП сделаю отпишусь. А по маслонасосу прочитал где то на форуме, точно не помню, но вроде как mek так делал.

понятно, что из-за ГРМ менять движку бестолково. ГРМ, ролики, балансир и натяжитель впринципе поменять есть где, только про ревизию маслянного насоса конечно никто не слыхал ( пробег 170000), а может просто не хотят. Меня больше коробка беспокоит. как выяснить : на замену коробку или своими силами м...

Доброго всем дня. Legnum, 4G93 GDI (тнвд 1-го поколения), 1997, АКПП типтроник MD975899, 4WD. Во время езды ничего не подозревая, взвизгнула коробка и машина покатилась накатом. Остановился, заглушил, постоял 5мин., завел, перевел ручку АКПП в D и никаких движений. Появился еле слышный вой и больше ...

Тоже мучился с легнумом. Посмотрите тему" избитый вопрос по Х.Х" пока не поменял ТНВД(брал контрактный). Сейчас начинаются те-же проблемы. Заказал ТНВД 2-го поколения буду делать переделку. Контрактного не хватает на долго т.к. бензин говно.

попробуй для начала залить в бак спирт. Я на 40л бензина заливаю 0.3-0.5 спирта (беру у барыг но можно и аптечного, тогда гораздо меньше). Залей и пусть машина постоит минут 30. Потом заводи - должно помочь.

доброго всем дня. Проблема решена, совсем недавно. Вобщем мучился очень долго. Промыл и прочистил практически все что можно было промыть и прочистить. Полностью впускной, гидрики, поршня, всю топливную (начиная от погружного в баке) заканчивая форсами. Заменил масло в АКПП, получилось каким-то макар...

Не знаю какой насос на твоей авто. Подобную проблему решили на легнуме 4G93, 97г., таким макаром. ТНВД 1-го поколения, разбирали, чистили и собирали. Заводится принципиально не хотела. Разобрали еще раз, вобщем при сборке клапана(где регулятор под шестигранник) когда заталкивали цилиндрики повредили...

Не давно избавился от такой проблемы. 4G93, legnum,97. Поменял по осени филтр под колесом, по зиме стала оч. плохо заводится. Неделю назад: поменял свечи, наконечники. -Результат 0. Потом поменял топливный насос в баке и помыл сеточку- результат 0. Почистил фильтрик в ТНВД-результат -с заводится с п...

Спасибо,большое. Я шкив не трогал, распред валы тоже. Поэтому придержусь твоего( или вашего) совета. А по подробней (если не трудно) можно. Что метки обозначают, и часто ли случается перескок по зубьям. "Т" стоит самой последней меткой (если смотретьс лево на право (по часовой стрелке).

Может и так. Из-за навесного плохо видно, как смог протер, но толком не подлезть.Так как правильно выставить метки ГРМ???

Совмещаю метки на распред валах, затем(при снятом с распред валов ремне)совмещаю на шкиву коленвала. Я это делал, но всего 1раз при снятом навесном. А сейчас все стоит( в смысле навесное), и немогу понять и вспомнить на какую метку ставить. Увидел случайно когда полез смотреть состояние ремня ГРМ, т...

Чё, пошутил,да???

Здравствуйте всем. Не могу выставить зажигание . На шкиву коленвала метка, на корпусе кожуха 4 метки (BDTC, 10, не обозначено, "-"). вопрос : напротив какой метки совмещать метку шкива коленвала.
Легнум, 4G93,GDI, 1997,

Забыл написать про причины которые были до того. Вобщем после запуска машина глохла либо сразу ( если не успееш нажать на газулю), либо на светофоре, либо когда давят морозы. Некоторым помогло при неустойчивом х.х

В принципе ничего. Просто пока я подробно писал проблему и ее решение, меня выбросило и пришлось писать в краце. А совет чисто житейский, очень многим помогло.

Legnum. GDI, 4 WD,97г. Вобщем подсказал приятель. У него Ф/В, ему подсказали на форуме. не знаю как там написано, сделал так: В баке было 15л. Развел в 1л бутылке бензы, 300 мл. чистого медицинсеого 90% спирта хорошо взболнал ( спирт оседает на дне в бензе, надо взбалтывать), залил в бак, проехал вп...

Вообще прикол в следующем. На холодную, когда машина потарахтит на Х.Х. минут 10, то всю в поряде, врубаю заднюю или D нажимаю на газ и всё в поряде. Когда не прогрееш, врубаю D, нажимаю на газ, и слышу хлопки ( не те что если зажигание не в поряде). Педаль не бросаю, и ч/з несколько секунд машина к...

В общем борьба продолжается. Хотя я если чесно не понимаю. Люди (СПЕЦИАЛИСТЫ на СТО), я так думаю, каждый день занимаются проблемами по мицубанам, неужели проблема Х.Х такая редкая , что нет на неё ответов без скана? Выставил датчик ТРS по цешке (это очень легко, кому интересно могу подсказать), поч...

ТНВД первого поколения, когда чистил промерили все плунжера(5.98 ). На перекрестке продвигаюсь рывками с тормозом ( хоть обороты не падают). Еще одна фишка: при заведенном двигателе натягиваю тросик дросселя, обороты повышаются, останавливаю натяжку и держу. Спустя секунд 5 обороты опять падают до н...

Mitsubishi Legnum, 4G93, 4WD, 1997. Болячка до боли распространенная. Заводится нормально, прет на отлично. При вкл. драйва либо задней сразу глохнет. На светофоре, если катиться и притомаживать до полной остановки, обороты падают до 500 и машину начинает колбасить. При трогании слышно детонацию, пр...

БЛИН. У многих одна поголовная проблема: глохнет на х.х., глохнет на драйве, Глохнет на светофоре.......... А толкового ответа -НИ от модератора, Ни от того кто сделал. Ездюки или ремонтники, напишите нам чайникам, которые без сканера и инфы перебрали 70% машины в ручную и собрали(причем после этого...

всем здасьте. Legnum, 1997, 4WD, 4G93. Разобрал свой семиплунжерный до самых патрохов(Регулятор чистить надо было точно, на направляющей втулке явно заметна выработка, в обратном клапане поменял фильтрик, собрал, почистил свечи, выставил зазор.), поменял фильтрики на входе. Завел, завелась ни сразу,...

Спасибо парни за дискусию. Проблема один в один.Только запасного ТНВД нету, а родной семиплунжерный. Все разобрал (кроме регулятора давления, не знаю как, если знаете подскажите как из гнезда его вытащить), почистил, заменил фильтрики, собрал- не работает как надо, а парит мозг как описано. Только п...

Лучше вообше в бак ни че не лить(кроме бензина), от этих жидкостей для форсов практически .... Короче беспант...эти жидкости , а вот фильтрик потом чистить придется.

Лучше вообше в бак ни че не лить(кроме бензина), от этих жидкостей для форсов практически .... Короче беспант...эти жидкости , а вот фильтрик потом чистить придется.

Парни, спасибо за информацию, только вот подшипники от Галанта и Легнума отличаются. А 4WD и 2WD подшипники отличаются только заглушкой отверстия под гранату. Подскажите хотя бы номер для заказа (если даже он со ступицей идет). EC1W задний 4шпильки.

Загудел подшипник ступицы(задней). Инфы нет, ссылок ненашел. Подскажите, кто знает, марку подшипника (кажется вместе со ступицей), 4 шпильки. Заранее благодарен.
Mitsubishi Legnum 1997, 4G93, 4WD,EC1W.