Диагностика и ремонт Mitsubishi

stopsmoking1988 писал(а):начитался форума,решил снять драйвер форсунок посмотреть,т.к. глохнет машина после того как свечи закоптит,что они искру перестают давать,один из конденсаторов болтается,остальные в норме не болтаются и слегка вздулся ,дорожки тоже целые,может это быть причиной моих мучений?!)

ну как? починился?

квит писал(а):проблема решена? если да то как? у меня такая же пежня!)

Все решено читай тут viewtopic.php?p=84727#84727[/quote]насколько я понял проблемы в не отрегулированной ДЗ? отсюда вопрос- как правильно отрегулировать упорный винт, байпасный винт и ДПДЗ(интересует вольтаж)

а сколько это примерно весить будет?

ну и как успехи?

нет, я думаю что он сталкивался с подобной проблемой.....

я вот жду что mek скажет....

если хочешь могу дать свой драйвер для эксперимента..... байконурцы gdi объединяйтесь!!!!)

пока ничего.... а у вас такая же беда? я уж грешу на то что у меня однажды вырвало правую шаровую на поперечном, и соответственно полуось. рычаг был поставлен на месте поломки.... полуось водворена на место там же....

никто к сожалению. я своим сам занимаюсь исключительно с помошью этого форума. могу дать телефон человека со сканером. он не диагност в полном смысле этого слова, но если что то явное сломалось - он определит. 87779672568. зовут сергей.

и запах был соответствующий!) ты где заправлялся то ?)

это твой чёрный легнум дымил недавно возле 6а?

а распредвалы разве не взаимозаменяемые?

уже слушали. колёса не гудят. коробка тоже. гул слышно только в движении при торможении двигателем. звук от высокого к более низкому. после прекращения уменьшения скорости, когда машина едет с равномерной скоростью(накатом) гула не слышно.

здравствуйте. проблема в следующем- при сбросе скорости не трогая педаль тормоза слышится гул акпп. и стал замечать что при движении с той скоростью где раньше включалась4-я передача сейчас включена 3-я. масло чистое. уровень есть. зарание спасибо.

я с такой бедой попал на замену распредвала... при замене тнвд была неправильно установлена муфта'бабочка', та что на валу привода тнвд. она лопнула пополам но вал крутила. хватило где то на 1000. потом обломился концевик распредвала....

вери сенкс Д.Ю. будем починяться... спасибо вам за существование... я с вашей помошью у нас многим помогаю)даже в гаи страждущие нашлись) у нас на всех сто слова тнвд и бензин воедино связать нереально)))

простите за глупость. штифт запрессован на горячую? т.е. и вытаскивать его надо не на холодную. следовательно и запрессовывать необходимо горячим способом(как палец в поршень) но при нагреве может пострадать сам корпус привода...

да вот так и пришло... вам там на большой земле хорошо рассуждать. а у нас любой болтик надо 2недели ждать по NASA вской цене,и то не факт что то что надо привезут(особенности менталитета местного населения) вот и выкручиваемся. спасибо михаил в алма ате есть. тнвд через него доставал.1870км. считай...

ув.ДЮ. с распредвалом поняно...как быть с приводом? как установить целую бабочку не меняя привода?

проблема в следующем: при установке тнвд2 была поломана"бабочка" привода тнвд. в половинчатом состоянии она была установлена. при этом наблюдался стук в районе привода тнвд. после небольшого пробега стук усилился. затем машина встала. вкрытие показало обломаный хвостовик распредвала. вопрос№1 возмож...

[quote="Виталик1"]Это Д.Ю. для мал-мала специалистов написал :-) Может вот так понятнее будет: 1, 3, 6 - обратки. Соединяете в один шланг, и потом со штатным, прежним шлангом обратки. Четверником спасибо. я уже сам разобрался. при установке ТНВД столкнулся со следующей проблемой. вал привода никак н...

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=8&t=14140 Вначале это. всё это я уже перелопатил) спасибо за ссылку. просто я не знаю устройства ТНВД2 и по сему не знаю где на нём вход, где выход на форсунки, и где выходы на обратку. а так же не понятно что делать с клапаном сброса давления приваренным со ста...

в смысле трещины на монтажной плате или на самих конденсаторах? если на плате то конечно лучше пропаять. если на конденсаторах, то под замену. через трещины на этих деталях вытекает и испаряется электролит, тем самым уменьшается номинальная ёмкость.

Здравствуйте уважаемые! наконец то разбогател на тнвд2 (спасибо Mikhail-у,доставил с другого города причем уже переделанный с регулятором давления от ТНВД1) первый насос качал на холостых 25-30ть. отсюда все вытекающие.... теперь встал вопрос о соединении 2го поколения со старыми магистралями)) так ...

1) 0W40 жиже 10 W40 ПАЛЮБОМУ :P 2 ) ДАААА! а для вас это откровение????? а я +1! с таким пробегом синтетика скорее всего побежит. а насчет отношения к машине.... так это если денег и времени много то конечно не сложно поддерживать машину в идеальном состоянии. а для среднестатистического ездока вых...

Mikhail писал(а):Точно не работает. Уже эдак на 20 машинах.
Респект ДЮ.

Здравствуйте Михаил. не могли бы вы для всех популярно обьяснить назначение системы EGR и принцип её действия?

квит писал(а):Не хочу даже вспоминать об этом, я его ненавижу.

а второй шарик для какой цели? и как вы пришли к тому что надо удалять именно этот?

Дрюня183 писал(а):Всем добрый вечер.Уменя Галант 1.8 4G93 ЕА1А . Проблема с расходом топлива более 17л/100км чек не горит,в работе ДВС ничего не изменилось. Если у кого-то есть какие-то предположения по этому поводу, пожалуйста напишите.

а раньше какой расход был? когда изменился? хх в норме?

квит писал(а):В субботу это было сделано все пршло отлично. Машина едет , не дергается, кондей заработал, короче все отлично. Пара фоток процесса прилагается.

а вы трубку EGR удаляли?

так вот в нашем установочном центре сказали, что при замене родной головы может пропасть климат. что правда может пропасть, кто то же стопудово менял? :wink: +1 кто нибудь иенял голову на нештатную? какие последствия? а то все по разному говорят. кто говорит что управление климатом пропадет. а кто ...