Диагностика и ремонт Mitsubishi

Однако не оригинал ходит 20-80 тысяч (сменил левый на 180 на jakoparts и на 210 на "555") и шаровая выпадает из него почти сразу после начала скрипа, а вот оригинал (справа так и стоит ни разу за 288тысяч не меняный) может скрипеть месяц и держаться.

Проблема с лампочкой решилась как то сама собой.. заскрипела у меня шаровая на нижнем левом прямом рычаге, (а он у меня уже меняный не оригинал - 555 ставил 50тыс назад) думаю - поезжу пару дней до прихода в exist под заказ нового, ну и доездился... буквально 80км после начала скрипа у меня шаровую ...

У меня Legnum 4G93 97г.в. заглушил EGR на 140 тысячах пробега после того как решил почистить впускной тракт и увидел нагар в 2-3мм.. на 170 тысячах полировал пластинчатый клапан ТНВД у спеца в Челябинске сейчас пробег 288 тысяч. никаких ошибок нет, впуск чистый, гидрики стучат 5-20 секунд после запу...

Я бы даже сказал всегда гаснет, если более-менее нажать на тормоз, а на кочках при легком торможении помаргивает.

нужны диски 15-16"
подкрылок прав передн
пенка капота
фары

нужны диски 15-16"
подкрылок прав передн
пенка капота
фары

нужны диски 15-16"
подкрылок прав передн
пенка капота
фары

http://foto.mail.ru/mail/svetofor-m/3/233.html, лев, передний подкрылок, пенка капота

обе фары почем отдашь?
еще подкрылок левый передний, пенку капота

куплю на Legnum утеплитель капота, лев. передний подкрылок
Могу забрать сам в Челябинске и Екатеринбурге

Ааа понятно.. я то думал есть отдельный режим диагностики ABS.. Стандартный режим диагностики не выдает никаких ошибок - равномерное частое моргание. А лампочка ABS так и горит.. гаснет только при интенсивном торможении... ABS работает нормально.

Legnum EA1-W 97г.в. Пробег 285тыс., из них 150тыс мои. Зимой лью 0 или 5W-40, летом 10W-40 ENEOS полусинтетику 800р за канистру. Гидрики практически всегда стучат при заводе секунды 2-5.. совсем иногда 20. Явление было замечено еще при покупке, не прогрессирует, а значит это нормально для 4G93. По н...

Виталик1 писал(а):Хм. А зачем вам вольтметр? Проще считать мигание лампочки абс, в режиме самодиагностики.

подскажите пожалуйста как ее запустить? Уже где только не искал...

А как войти в этот режим самодиагностики?
пару раз пытался педалировать "по бутейко" но что то без реакции осталась лампочка абс...

да хотел сегодня - не нашел в гараже вольтметра..
завтра сделаю
спасибо

Здравствуйте уважаемые Гуру MMC. тело у меня - Legnum 4G93 97г.в. вот неделю уже ломаю голову: - снял и помыл испаритель кондиционера (тот что за бордачком), а то ни разу не чистил за 160тыс моего пробега... - поменял перегоревшие лампочки в панели приборов (случайно замкнул неправильно контакты кно...

Купил на разборе - такие шестеренки ставились аж с 91 года на почти все движки мицу.. 1000руб.
Все собрал - полет нормальный!

По спецзаказу повтор: "4G93 эффект заканчивающегося топлива Pivozr » Чт фев 21, 2008 12:29 pm Здравствуйте господа. У меня Legnum 97гв 4G93 пробег 230тыс. ТНВД трехсекционный. Столкнулся со следующей проблемой: часто езжу в дальние поездки примерно 300км за день, и при езде со скоростью 100-130км/ч ...

Читай с начала

В минус 35 отлично завелась после 20 минут с обычным бытовым тепловентилятором под капотом.

Пробег со времени последней модернизации ("поставил доп. фильтр от шеви-нивы в уже сделанный разрез в бензопроводе") составил почти 100 тыс. До этого еще заглушил систему рециркуляции (дожигания) топлива армированной паронитовой прокладкой. Полет нормальный. Заводится до -28 стабильно, обороты в нор...

Здравствуйте господа, вот менял мне один деятель ГРМ и при попытке открутить болт шестерни левого распредвала.. отвертка, которой пытался застопорить шестерню, сорвалась и... Сейчас перед выбором: 1. Оставить как есть, просто заправить острые кромки напильником. 2. Отдать на сварку. 3. Отдать 1500ру...

:roll: Вобщем прав оказался в очередной раз Дмитрий Юрьевич относительно фильтрика - без него проблема испарилась. Видимо какая-то гадость все-таки в бензобак попала. Но какая-то хитрая грязь надо сказать - на вид фильтр не был забит.. Видимо по консистенции как сопли какие-то, у меня такое было на ...

Спасибо за идею, а то какой-то творческий ступор наступил. Еще вопрос такой: как влияет небольшое содержание масла в бензине? Я когда сам ремонтировал ТНВД порвал мембрану у толкателя и масло смешалось с бензином и наоборот. Естесственно все промыл, но бензин не идеально светлый до сих пор.

Так я вообще со сканером езжу. Он показывает оч ровное давление во всех режимах до проявления эффекта, а потом скачки давления до нуля и братно.
Фильтрики мыли раз 20 столько же раз снимали насос меняли пластины чистили и все такое.

Ну вот попробовал сделать все, что вы советовали в http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=72949#72949: 1. Подсоединил манометр сначала у бензобака, а потом уже даже в разрез трубки прямо перед ТНВД. Давление в первичке - 3,8, при проявления дефекта не прыгает. 2. Напряжение 12,6 вольт на насосе. Подум...

NLDL читать как ТНВД

Ну вот попробовал сделать все, что вы советовали: 1. Подсоединил манометр уже даже в разрез трубки перед NLDL. Давление в первичке - 3,8, при дергании не прыгает. 2. Напряжение 12,6 вольт на насосе. Прокинул кабель напрямую с батареи на всяк случай проверить - ноль эффекта. В ТНВД поменял еще одни ш...

так то и давление и напряжение меряли - в норме
в момент проявления дефекта не меряли
послезавтра попробуем ТНВД с донора поставить..

спасибо за участие
буду думать