Диагностика и ремонт Mitsubishi

Контрактный ТНВД соответственно не нюхавший российского бенза стоит в Москве не дороже 12000руб. Нафига тогда танцы с бубном?

Купил контрактную раздатку тут http://www.utm-auto.ru/

Куплю живую раздатку на N71W, моя загудела.
В "ASON" сказали - трындец ей.
Может кто подскажет, где поискать???

Fenix

Спасибо! Я так и думал, что 10 для них самое то ходить.

Fenix писал(а): Все таки у свечей есть срок службы!

А какой срок, можно полюбопытствовать?

DMITRIY_VLD

Ага!))) Спасибо! Но это передние ты показал...Они у меня в порядке и менялись на новые оригинальные недавно.

Речь шла про задние рычаги)))) Про то, что в передних рычагах сайленты заменяемые без проблем - это мне понятно давно уже.

А вот с задними пока гемор не решенный. Вот...

[quote="DMITRIY_VLD"] Сенкс!))) Абалдеть! У нас тачки просто братья чуть ли не родные - N71W-0000448. Я полиуретановые делал на Марка и Кресту, когда жил в Хабаре, а на Террано из танковой резины нарезали, ходили отлично. У меня точно устали именно сайленты, т.к. боковинки их слегоца уже подвыдавило.

color писал(а):Ну, по идее, можно просто сайлентблоки перепрессовать... Зачем прям рычаги менять то!!! На мою сайленты что-то около штуки рублей стоят...

Я бы с удовольствием перепрессовал, но там же мне и сказали, что отдельно сайленты не продаются и номера их отдельно не бьются.

Kirillka писал(а):кажется около 3 тыс рычаг стоит (на галант по крайней мере)

Звонил в Экзист, один рычаг задний на мой пепелац - 11 тыщ...

UP!

Неужели все тут присутствующие выкидывают старые рычаги и покупают новые за 11 тыщ штука???
Причем если менять, то надо оба сразу.

Когда? Где? Куда? Как впечатления? Какие мнения?
Сколько прошли?
Заморачиваться ими, или ну нафиг?
Не хочется покупать новые рычаги за безумные деньги. Вот и вопрос возник.

Если

Pavel_777 писал(а):стрелка всегда прибл на 1/3.

то заклинило термостат.

Я на Тойотах своих под самый нижний болт петли ставил шайбу. Но петли разные, машины тоже. Смотри сам.

Такая же фигня. Подозреваю, что это "умный" комп регулирует все это дело.

-=Andy=- писал(а):Ступмчные подшипники надо менять AFIK. Есть неоригинал подешевле.

Спасибо, но на этой машине все только оригинал.
А подшипники меняны и симптомы не те.

У меня на легнуме примерно тоже самое. Гул появляется под тягой, когда слегка придавливаешь, чтоб только скорость поддерживать. Гул наиболее заметный на скоростях 70-90. Масло в раздатке у Д.Ю. проверяли - в норме. На жиге также гудело 5 лет...до сих пор ездит гудит) Поэтому я делаю музыку по-громч...

Сергей Самара писал(а): в сервисе где причину установили окончательно, сказали ездить и не париться.

Так какая причина все таки? Я понял, что в раздатке. Масло плохое-старое? Не уровень его? Износ чего-то?

Думаю, что у Д.Ю. масло в раздатке и поменяю.

Ну ездят же на Цивиках переднеприводных, где дури тоже валом.
Дискомфорта не испытывают.

Долго курил поиск, но описания подобной проблемы не нашел. Тачка - 4 WD FULL TIME. Ситуация: на холостых гула нет, начинается от 40 км/ч только в движении, причем когда даешь газу, сбрасываешь - гул проходит, катишься не нажимая на газ - его нет, опять надавил - появился, причем по нарастающей относ...

Denkiko

Спасибо!

Собственно вот...
Обвес с Японии, все навороты (музыка, виброизоляция, сига, би-ксенон) инсталлились в Хабаровске.

Прошу прощения, но в поиске ничего не нашел.

Машина не рядом, а требуется купить перегоревшую лампу в задний габарит (в боковую вертикальную стойку, она целиком не светит).
Может и фотка ее найдется.
Может их там несколько еще?
Модель тачки в подписи.
Заранее спасибо!!!