Диагностика и ремонт Mitsubishi

Люблю вас всех)))). Спасибо

Дмитрий Юрьевич благодарствую. Может проще поставить гофру с плунжером от насоса 4g93 галанта, взаимозаменяемв они?

Добрый день. Прошу проконсультировать, давеча разобрал насос 2 поколения на паджеро ио 4g93. С пластинами разобрался смутило состояние гофры. Пытно контакта на гофре (выступающий пипздик) находится вровень с основанием. А к примеру на гофре от насоса галанта этот пипздик возвышается на 1 мм над осно...

Виталик1 спасибо. Блин, аж стыдно, как мог сам не додуматься запитать его +5 и массой, при чем распиновка на сайте есть.

фильтрики перед установкой ТНВД менял. Но совету последую, поменяю еще разок.

Добрый день! Имеется легнум 1,8 4g93,97г.в. Предистория: машина была с ТНВД 1го поколения, пару месяцев назад начались проблемы то не заводится, то не едет. Выточил переходники, замерил давление, получил 10кгс на ХХ. Поменял насос на второе поколение, регулятор оставил от первого, ездил неделю....да...

После чистки контактов на разьеме драйвера неделю ездил благополучно. Вчера опять траблы. На холодную запуск легкий с 1го раза, работает великолепно на ХХ, едет тоже хорошо, но после выхода на рабочую температуру если заглушить, то завести можно с 10 раза, схватывает и глохнет. Что сделал: ну разьем...

Дмитрий Юрьевич, Вы гений...Завелася. Снял драйвер раскрутил, кондеры на месте, поставил назад и вуаля работаем.

Да как то резко перестала заводится ни с того ни с сего. Может драйвер?

Доброго времени суток. Прошу помощи, не заводится Легнум 97 год. Ситуация такова, поворачиваем ключ в замке, под капотом что то клацает, ждем, поворачиваем дальще на старт, ДВС заводится, обороты подскакивают под 1000 и сразу глохнет. На педаль реакции нет. Сразу же пытаемся опять завести, поворачив...

Добрый день! Имеется черии тигго с ДВС 4G64 ММС не GDI. Проблема возникла такого характера: захлебывается двигатель и медленно набирает обороты при резком утапливании акселератора как на ходу так и на месте. Если давить плавно то все нормально, едет очень великолепно. Что делалось: замена свечей и В...

Всем спасибо за участие. Дело оказалось в расходомере.

Здраствуйте Дмитрий Юрьевич. Сегодня снова мучил легнума, свечи заменил, на старых свечах следов пробоя не заметил. Датчик положения дросселя заменил. Резултат нулевой. Такое ощущение, что сбиты фазы ГРМ, но они в норме, да и если педаль в пол не утапливать двигатель крутится до отсечки. В ТНВД уже ...

Помогите....

Спасибо за советы уважаемые господа. Все проверил давление в ТНВД в момент дергания машины не падает, но фильтрик на всякий случай заменил. Результат пока тот же. Что заметил еще, думаю это актуально (немного притормаживаю Вы уж простите машина не моя, а друга отсюда и некоторые упущения в описании ...

насос после ремонта, в том числе новые фильтрики, резиночки.

Добрый день! Предистория. Легнум 4G93, двигатель контрактный. ТНВД второго поколения сидящий на проводке от первого поколения. Изначально после установки двигателя ездил хорошо,но недолго. Не стал держать обороты под нагрузкой и разгонятся. Разобрали ТНВД притерли пластины, давление нормализовалось ...

Под нагрузкой давление падает до 0кг за 4 сек, за этиже 4 сек и глохнет двигатель. Если заглушить двигатель принудительно пока он сам не заглох, то давление держиться минут 40 в районе 50кгс.

Добрый день! Имеем, вернее имеет меня Легнум 96г.в. Предистория: Легнум 1,8 GDI с насосом первого поколения, стуканул мотор....разобрали, подумали и выкинули его. Всунули контрактник со всем навесным и с насосом второго поколения вместе с регулятором. Ездим 2 месяца. Далее начались проблемы, запуск ...

Уважаемы диагносты здрасте. Почистил дроссель, обучил, поменял наконечники катушек, свечи. проблема не ушла. Обороты все также низкие, тряска сильная. Подскажите как давление замерить, ТНВД стоит впритык к моторному щиту, палец не просунешь. Вижу только один датчик с 3мя проводками черный, синий, кр...

Спасибо. Сегодня попробую прочистить и обучить.

Машина не использовалась 6 мес. Аккумулятор снимали. Вчера заметил следующее заводится на холодную стала нормально, но через 5 сек, обороты скачут от 400 до 1000 рывками. по мере прогрева рывки стабилизируются но обороты падают до 500.

Добрый день! Затрусился Паджеро. На горячуюю заводится хорошо обороты 700, но после 5 сек работы обороты падают до 500 и двигатель трясется. На холодную запуск проблематичен, схватывает но ХХ нет, надо держать газ секунд 20 затем обороты 900 и он греется, нагрелся обороты 500 и опять трсяка. Едит не...

10 лет ремонта моторов в том числе и повышение мощности стоковых, думаю стаж достаточный для того чтобы делать резкие заявления по поводу ресурсов моторов после кап ремонта. Убедился, что следовать мануалу надо строго не отступая ни на шаг и тогда будет счастье вашим узлам и агрегатам. И такую эконо...

валы закаливают 2 мя способами, током высокой частоты на глубину 2-3мм и азотированием на глубину 1мм. Если мануал не допускает шлифовку значит стоит задуматься. На Вашем месте я бы искал тогда колено в хорошем состоянии номинального размера. В вашем случае дешевле сделать первый вариант. Все равно ...

Вы ничего не путаете? обычно более сильному износу подвержены шатунные так как смазываются от корня. Разницы в работе двигла не будет между 0,25 и 0,5. Будет разница в ресурсе мотора, но без разницы что 0,25 что 0,5. Я вот точно не помню допускает ли мануал по вашему мотору шлифовку коленвала на 0,5...

Добрый день!
Прошу подскажите на шариоте 2,4 1998г.в. по датчику давления ТНВД как проверить давление, забыл к каким из 3х проводов подключать вольтметр? и еще сколько фильтриков на таком насосе, нашел по форуму вроде 1 только.

снимайте голову обратно, вынимайте поршня и чистите механически. никогда еще присадки не помогали мотору. МСк если с усердием не забивали значит все хорошо должно быть. Будете снимать голову заодно и МСК оцените, на предмет отслоения верхнего сальникового уплотнения. Также возможно это не масло а ан...

вообщем я гоню коробка в аварийном режиме на 3й пердаче. Дело в том что диагноз просят узнать чтобы я спросил на форуме а внятно проблему не могут обьяснить. Расшифровку кодов ошибок не подскажете и какие контакты замыкать ?

неа, включаем заднюю реакции никакой, нагрузки нет, включаем Д нагрузка есть, но едет явно не с первой