Диагностика и ремонт Mitsubishi

друзья! закрываю тему т.к. нашел причину,а было следующее: прокладка под впускным коллектором не обеспечивала герметичность )))) всем спасибо всех с прошедшим праздником!

понятно значит этого достаточно для замера!
уж больно он шустро тухнет!

http://www.youtube.com/watch?v=ylk5Xjld534 вот тут видео как все происходит

снять обратки с насоса или кот идет на регулятор?? и пробовать крутануть!!!!!!!!!!
протечка внутри насоса??? то есть бенз обратно в бак идет???

новый датчик давления не нашел! к шлейфу от старого припаяли три проводка!
а проверить давление возможно при том что движок ваще не запускается?.
выкрутил свечи 1 мокрая 3 сухие!
может быть что мусор с насоса 2 поколения забил фильтрики в форсах???

вчера разобрал,притер! в регуляторе все было хорошо трогать не стал!
сейчас поеду ставить!
скажите плиз а может не заводиться из-за того чтто я датчик сброса не отпиливал со старого насоса и соответственно его не подсоединил???

вчера нашел новый датчик! сегодня поставлю и замерю давление!
подскажите если давление будет слабым то насос сразу в ремонт или разобрать и притереть можно???

а давление замерить можно будет замерить на таком датчике!????

мне ТНВД достался с оборваным шлейфом датчика! может быть из-за него!???? свечи вчера смотрел 1 и 2 цилиндр сухие но черные 3 и 4 залиты были! поставил ново-старые но увы не помогло! вчера вновь все разобрал когда отсоединял штуцер подачи от ТНВД там было высокое давление т.к. топливо брызнуло в раз...

сначало снял тнвд1 затем дросель и впускной коллектор ,поставил трубки от тнвд 2 ,поставил две секции привод и регулятор подогнал одну трубку ,поставил сам насос закрепил его и подогнал вторую трубку,затем обратки,ну и все поставил на место!

ребята я сдаюсь!!!!!!!!! сегодня весь день квырялся с 10 до 22 потом пробую заводить и нет контакта!!!!!!! схватывает и сразу глохнет! еще нет характерного циканья при включении зажигания!!! и когда ключ в замке но не повернут слышится жужжащепищащий звук где то в движке но не пойму где! и че то я н...

ребята я сдаюсь!!!!!!!!! сегодня весь день квырялся с 10 до 22 потом пробую заводить и нет контакта!!!!!!! схватывает и сразу глохнет! еще нет характерного циканья при включении зажигания!!! и когда ключ в замке но не повернут слышится жужжащепищащий звук где то в движке но не пойму где! и че то я н...

спасибо! все понято! и будет в ближ. время реализовано!
скажите а из картона толстого можно прокладку изготовить??? она же как я понимаю не от протечек,т.к. там еще кольца резиновые есть!

Ах да совсем забыл про датчик! на насосе поколения 2 он сломан по неаккуратности снятия чего то(не мной) а вот фото датчика 1 покол это к нему надо разъем подсоединять??? а иглу с пружиной выкинуть что ли???

Здрасте! сегодня забрал ТНВД второго поколения и хотел поставить! долго снимал впускной коллектор! только вот проблема!!!!!! 1) не знаю что и куда подсоединить. т.е. где вход где выход и где обратки! не ну я конечно методом тыка присоединил ,но все же убедиться. посмотрите на фото! если можно по циф...

я работаю на заводе! и всех знаю кто бы это мог бы проделать!
да и 1000 не жалль

пасибо! если не получиться востановить! то буду ставить второе! а это облегчено отсутствием шара в нужном месте!!!!!!1:Yahoo!:

второе это мин 10 тыр а так за 2 по 2 литра!
как я понял износ только плунжеров происходит???
а разве не изнашиваются ответная деталь???

уважаемые знатоки! всем известно что ТНВД 1го поколения изготовили люди!!!!!

а теперь внимание вопрос! можно ли имея огромное желание,возможность и потенциал отремонтировать насос 1
разобрать,шлифовать,нанести в гальванической ванне необходимую толщину хрома,притереить,собрать и ЕХАТЬ!

кароч. сегодня доехал до теплого бокса и снял ТНВД! во вторник замерим давку! если плохо то есть идея занести насос на завод и в спец хим ванне нанести на плунжера хрома его можно накладывать от 1 микрона до нескольких десяток мм, предварительно можно шлифонуть как чисто для удаления выработки! как ...

вопрос!
для замены тнвд 1го на второго! нужен привод или нет???

чистил фильтрик и продул! улучшений нет! давку буду мерить если че сразу донор поставлю!

ладушки! спасибо большое!кстати есть насос второго поколения и первого тоже только в нем игла износилась!
посоветуйте что лучше из 2х насосов первого - собрать один!? или поставить второго с переделками???

я смотрел все!
ставил 3 комплекта свечей,правда б/у, все равно одно и то же!
наконечники не треснуты видимости пробоев нет,снял их с катушки зачистил пружины и осмотрел все провода!

да так и сделаю! а сколько денег надо чтоб на второе переделать и надо ли кроме ТНВД еще регулятор давления приобретать???

доброго всем времени суток! проблема в след. поменял свечи поехал, при достяжении 2800-3000 об/мин происходят рывки и при резком нажатии на газ плохо реагирует и кое как разгоняется,а также стреляет из глушака, затем загорелась лампа перегрева катализатора! свечи менял, провода к катушкам смотрел, н...

хорошо будем мерить и чистить вдруг поможет. А еще про датчик на вакуумном усилителе тормозов расскажите пожалуйста это он делает обедненную смесь?

дело в том как только я начинаю двигаться набирая скорость машина не едет а летит,никаких проблем ,рывков, и т.д.

уважаемые знатоки . Внимание вопрос: что с машиной ? На скорости едет замечательно,но при трогании с места происходит падение оборотов иногда они нормализуются,а иногда нет. Грешить можно на многое,но ваше мнение авторитетнее дяди Вани.

0018479