Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте! Машина Галант 6а13, европа 2000год. Пробег 270т.км. Симптомы: дымит (синий дым, правда машина без каталиков), ест масло 1л. на 2000км. Отсюда вопросы к знатокам: 1) Подскажите пожалуйста, есть ли смысл раскоксовывать двигатель или это мертвому припарка? Вообще раскоксовка существует ил...

Здравствуйте. Машина галант ЕА5А (европа 2000г.) 2,5литра, АКПП, после рестайлинга. Возник вопрос, починили гену (100А), естественно реле регулятор китай, мерил тестером не совсем понял алгоритм работы гены: 1) На не заведенной 12.4 (на аккумуляторе) 2) Когда завожу, то на клеммах аккумулятора 12.8....

Здравствуйте, ДЮ. Автомобиль галант ЕА5А, 2000 года, 6а13, АКПП. Пробег 250т.км. Вообщем случилось несчастье в дороге, по моему после заправки. Застучало в двигателе, думал бензин плохой - слил, залил нового, ничего не изменилось. Стучит как дизель и на холодную и на горячую, с тех пор проехал 700 к...

Спасибо Дмитрий Юрьевич!

Видимо поменял не ту
ДЮ, а как по Вашему стоит морочиться с кислородными датчиками? Или проще прошить у Ежика-пыха? Что говорит Ваш опыт?

Спасибо.

Здравствуйте! Машина галант еа5а, европа, 2000 года, двигатель 6а13. Вышла ошибка Р0156 кислородный датчик bank 2 sensor 2, по моему это нижний на задней бошке (та что ближе к салону), поменял на бош 133, проехал 150км, и опять загорелась эта ошибка Р0156. Отсюда вопросы: 1) Я что поменял не ту лямд...

Hiker72 писал(а):Трипод на приводе смотрите.

Первая мысль была что внешняя правая граната, но если руль вывернуть вправо или влево и сильно "стартовать" то все гуд шумов нету.
Смутило лишь, что гул движка меняется, что странно как то...

Здравствуйте Дмитрий Юрьевич! Галант ЕА5А 2000 года, 6а13, АКПП Недавно приезжал к Вам, с жалобами на большой расход - приговорили проржавевшую горловину бензобака, потом соответственно спустя недели 2 у вас же ее и поменял с чисткой инжектора и фильтрами. Но тут дня 4-5 назад всплыла фишка не знаю ...

Здравствуйте! Машина галант европа, 2000г АКПП, 2,5литра, 6а13. Д.Ю. на прошлой недели приезжал к вам ну точней к Дмитрию электрику, была ошибка Р0135 (ЛЗ) в итоге лямду поменяли все стало гуд. Но вчера выскочил опять чек, глянул ошибку Р0421, я так понял это катализатор. Пробег чуть больше 200 тыщ....

Снова здрасти! Блин проблема не ушла нифига =( Может кто сталкивался. Кстати если логером читать ошибку для движка во время появления проблеммы то выдает код 72. Сталкивались. Вам сюда. Смотрите 72 код. Дмитрий может мне к Вам как нить подъехать? Ибо сам клапан вроде рабочий, проверял 42 ома, да и щ...

Всем спасибо, клапана нашел, померил - 42 ома каждый. Подавал 12 вольт, работают. Пока ТЦЛ больше не отключалась, контакты почистил буду наблюдать. Врятли дело в гидроблоке ибо с АБС проблемм нету вообще.

Здравствуйте! На галанте европа 2000 года, 2,5 литра, АКПП. С недавних пор началось отрубаться ТСЛ. Если остановиться и постоять минутку, то пропадет и все хорошо. Логером глянул ошибки вышла P1102 порыскал, что то " P1102 Неисправность в цепи электромагнитного клапана управления вентиляцией антипро...

Здравствуйте! Опять глюк появился правда уже не глохла, но на х.х. обороты упали до 500, и с рывочком как бы трогается машина. Подключил логер (ноут часто с собой) в итоге температура жидкости АКПП аж 115 градусов. Отсюда вопрос что делать? чистить радиатор? менять масло? менять датчик температуры к...

Здравствуйте! Хотел дополнить. Да машина галант 2000г. как правильно сказал ДЮ, мотор 6а13 2,5, АКПП. Глюк какой то плавающий, причем по воле случая вчера стал обладателем "логера" от "Ежика Пыха". Дмитрий Юрьевич может посоветуете какой из параметров последить? TPS? моторчик Х.Х.? Может чтото еще? ...

Дмитрий Юрьевич может про комментируете показания с логера? К Вам попробую в пятницу вырваться вот не ясно получится ли... Спасибо. MMC JOBD Logger V.0.57 MPI_96-.mcg 2010_04_28 21:27:59 11.Front O2S 0,761 12.AFS 25,160 13.AIR TMP 51,520 14.TPS 0,663 16.Battery 13,780 21.Coolant TMP 80,184 22.Crank ...

Здравствуйте! Дмитрий Юрьевич думаю встречались с подобным и подскажите в чем дело. Сегодня ехал (часа 1,5 точно). Выехал из пробки, ничего не предвещало беды, на светофоре машина заглохла при полной остановке. Завел обороты ровно 500 (по тахометру), с рывком поехала, переключается нормально и едет ...

В итоге сам купил реле регулятора мультрон что ли - тайвань какой то - поменял и все стало окей.
Я бы тебе советовал именно с этого начать - причем лучше самому бюджетней (если конечно есть инструмент и место и желание).

Собственно продолжение - сегодня был замечен этот глюк когда машина просто стояла - подгазовывал и опа ТЦЛ и АБС зажглись, короче вышел из машины (тестер теперь вожу с собой ожидаю примерно этого момента) девушка садится за руль и газует - опа нашли момент когда лампы зажглись она держит 2000 оборот...

Может тестером все таки воспользуетесь? Или, хотя бы, поиском по форуму? Ну не настолько все запущено - тестером пользовался, и даже осциллограф подсоединял :-) тестер выдает 14.4 на любых оборотах - под нагрузкой чуть меньше, но не существенно, да и потом был ведь в сервисе по генам (заменили обмо...

В продолжение темы: сегодня пока прогревался, загорались лампы абс и ТЦЛ, при этом было так... Обороты 1500.. не горят лампы.. потом опа зажглись обороты провалились до 1100-1200... (по тахометру)... потом опять погасли обороты вырасли... и так несклько раз подрят... откуда растут ноги у этого глюка...

Сделано - ошибок АБС нету, то есть лампа мигает равномерно, считывал замыканием диагностического разъема. Если снять реле ASC, тогда ошибка 52 - как и должно быть. Это то и натолкнуло на мысль о гене а не о самой АБС Но как видимо не правельно натолкнуло....

Здравствуйте! Машина галант 2000г, 2.5л, АКПП. (европа) Периодически всплывает такая штука: Отключаются АБС и ТЦЛ (по видимому) из за нехватки напряжения. Редко редко на пару секунд зажигаются лампы аккумулятора и уровня масла. (может вообще не зажигаться, а могут 1 раз в неделю, на пару секунд може...

Здравствуйте! Имею каризму 1999 года (после рестайлинга). мотор 1.6. пробег 180 тыщ. Кушает масло примерно 1 литр на 1000 км. Причем делает это как то странно не равномерно тоесть вначале залил по максимум щупа отъездил 3 дня по городу смотрю осталось 2/3 щупа. Дальше смотрел каждый день масло не ух...