Диагностика и ремонт Mitsubishi

MMC Legnum 24viento gdi, 4G64 движок

Вобщем раскидали вчера двигатель, съело все вкладыши именно после замены масла, на 4 горшке вкладыш нагоротавало на коленвал, кто знает как можно его ПОЧИСТИТЬ НЕ СНИМАЯ КОЛЕНВАЛ????!!!! Хочу отдать масло на экспертизу, слив его после 100 км пробега оно было черное как-будто проехал тысяч 6, вобщем ...

фильтр поменял

После капиталки было залито масло Мобил 1 10в - 40 полусинтетика, проехав 3000 тыщи поменял масло и фильтр, масло залил 5в - 40, вечером съездил до магазина было нормально, днем поехал по делам на улице было примерно + 20, когда двигатель полность прогрелся загорелся датчик давления масла, но только...

И это к сожалению тоже произошло, кстати у меня вопрос, через вас как-нибудь можно найти эти запчасти, а то опять стоять месяц пока дождусь и расходы непомерно большие?

Нашел, проблема в приводе ТНВД, он просто не работал, а потому и давления небыло

Подскажите, после замены ТНВД начал идти черный дым из трубы, при сильном нажатии на педаль газа и появилась отсечка на 3000 об, до этого откапиталил двигатель(со старым ТНВД такого не было). Такое ощущение что очень богатая смесь, слишком много вливается бензина. Двигатель 4G64 98 г.в.

Виталик, я собственно в регинасе и был, и там мне и сказали что необходима чистка форсунок, после чего через месяц машина ваще перестала ехать, в результате я добрался до движка, то что я там увидел я ваще поразился как она ехала, а вот после капиталки, после очередной диагностики мне и сказали что ...

А чек у тя загорается от повышенного давления на форсунках из-за засранности сис-мы, у меня также было не мог ехать больше 2500 оборотов, ездил на диагностику сказали про эту хрень, а там и насос сразу уматался за 2 месяца от неправильной работы

Я тоже из Челябы, проблема похожая была - решение: кап. ремонт движка, маслосъемные колпачки, вся резинопрокладка и поршневые кольца, замена гидрокомпенсаторв и притирка клапанов,а также полная очистка всего железа - ГБЦ, впускного коллектора, делали сами с друзьями из автосервиса, обошлось в 27000....

двс 4G64 98 г. в. , до капиталки был на диагностике, с давлением было все в порядке, и каким образом можно так сказать продавить?

Уважаемый Дмитрий Ю. ну вот и сделал я капиталку своему легнуму, есть такой вопрос: с одинаковой периодичностью плавают обороты на хх от 300 до 900, при низких оборотах загорается чек энжин, иногда даже глохнет, обучение дросельной заслонки делал, включил зажигание потикало выключил, включил завел в...

Вобщем побывал на мотор-тестере, данные такие: 750 оборотов качество топлива 60 процентов че-то там на форсунках 12,5 процентов ТНВД 5 МПа, при 2000 оборотов 5,3 Сказали прочистить форсунки нада, с дроссельной заслонкой вроде все впорядке, вибрация по кузову из-за лопнувшей гидро-опоры, и посоветова...

Дмитрий Юрьевич, здраствуйте, несколько месяцев назад купил себе Мицубиси Легнум 98 г. выпуска комплектация 24 viento GDI, двигатель 4G64, кузов EA3W. Т.к у нас в городе со специалистами совсем туго, а у самого руки из нужного места растут(ремонтом пока занимаюсь сам) есть некоторый ряд вопросов свя...