Диагностика и ремонт Mitsubishi

Как у вас в Екатеринбурге кучеряво всё...

Если при снятии головы пролили в цилиндры антифриз, то кольца могли залечь.

Да колпачки - это как с добрым утром. Поменять никогда не вредно на возрастном движке, к тому же это относительно недорого. А что касается изначального вопроса по компрессии - при залегших маслосъемных она наоборот может быть преотличнейшая. А раскоксовка - вообще недорого, почему бы и не попробоват...

А причем здесь компрессия и колпачки.

Насчёт ушедшей метки коленвала как-то загадочно. Надо померить компрессию, восстановив вначале метки и ремни, а потом уже принимать решение о съёме головы. Пластину почисть, но главное, она должна быть не гнутая. Часто порвавшийся балансирный ремень забивается за неё и гнёт, в результате чего она на...

Танк наверное

Много чего перепробовал. ИМХО лучше обычных каркасных Чемпионов ничего так и не придумали пока .. сейчас был снег с дождем обледенели просто ужас Любые обледенеют в такую погоду. Надо выходить периодически, хлопать ими по стеклу. Так же если дождь, то скрипели сильно В омывателе простая вода была? ...

А попроще - ты хотя бы фрейм написал. Если уж туда его вбить лень самому.

На евросарай идут CRM-15 или CRM-23.

Вот сюда http://www.japancats.ru/Mitsubishi/Default.aspx бьёшь фрейм (только зарегиться надо) и всё там есть.

Много чего перепробовал.
ИМХО лучше обычных каркасных Чемпионов ничего так и не придумали пока

для тех кто в танке, сх/развал выставлен по мануалу, чтобы машина ехала прямо и резину не жрало! И менять его на левые значения, чтобы руль поставить прямо, а колеса в разные стороны я не собираюсь!!!!! Для тех, кто в танке: одновременно - выставляется схождение и регулируется положение руля - если...

Чушь какая-то. Одна из задач сход-развала - как раз руль ровно выставить. Почему не сделали?

ddi03 писал(а):стоит ли забивать голову этим?

Проверить люфт в рулевых тягах и наконечниках, и если там люфта нет, то забить. Не голову, а... на проблему.

"Глубокие выбоины" - это не деформировало. Если бы там были выбоины, их бы заметили при сборке. Не стали бы ведь собирать движок на них?

hornet999 писал(а):... с тонким ароматом АИ92

Да вы, батенька, гурман!!

Жужжит моторчик ХХ.
Масса у меня на 4G63, если память не изменяет, была где-то в районе впускного коллектора.

Проверь массу между двиглом и кузовом.

Sibo писал(а):Поматерился ....

Эх, вот если б только этим можно было ограничиться
Описанной процедурой не факт, что найдёшь прежнее соответствие, но к норме ситуацию можно привести, это да. Что, собственно, и требуется.

Да никак не определишь.
Метки надо было самому ставить перед разборкой, и на шатуне, и на бугеле.

Вообще и не предполагалось, что эти движки будут ходить в России на нашем бензине.

Не заводили ни разу? Заведите дайте поработать, а потом меряйте.

Без масла насос с плавающими лепестками убивается за секунды.
Контрактный может оказаться в любом состоянии.
Для Мрузовского прибереги другие проблемы, а с гидравликой лучше ехай сюды http://www.gurauto.ru/ , там гарантию дают.

Да нормальный характер. Просто чувствуется, что опыта маловато.

Варианта у тебя всё равно только два.
1) Чистить химией и контролировать.
2) Снимать голову, проливать клапаны на предмет утечки.

Вероятность того, что вариант 1 заменит вариант 2 - невысока.

По вопросам "может - не может" - всё может. Но гадание на кофейной гуще всё равно не поможет.

Действительно, зачем. Само вытекет

Но,блин,я ее еле остановил,педаль тормоза почему то была "деревянной",хотя обороты 4500 и такое я еще замечал с педалью в тех случаях,когда неустойчив был ХХ,обороты около 500-520 и режим "вот-вот заглохнет" Но если прогазовать ее,то педаль опять мягкая и восприимчевая становится! Гы. Подсос воздух...

По характеру вопроса, тянет спросить: масло-то слили с коробки?

Taiho

Доливать или синюю или зелёную.
Если сальник "где-то по центру", то перебирать.
Обратись в http://www.gurauto.ru/

http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/2249/articles/5229.html там не указано ещё напрямую, что зажигание надо включить после замыкания :) Фильтрик в ТНВД надо чистить (лучше менять) каждый раз после любого вмешательства в топливоподачу. Когда МОК приедет принимать готовность к играм и обнаружит, чт...

Бугели. Нижние части шатунов.