Диагностика и ремонт Mitsubishi

Галант один, а темы уже три... а причина наверное одна.
Главное сначала вопрос был для "диагностиков", а теперь для "профессионалов".
Вот думаю где отвечать.

Олегsh
Решили на измор взять?

serega26434 писал(а):кольца от этого не залягут, не поломаются?

Ну если вмятина на краю поршня от клапана есть, то очень вероятно, что первое кольцо (а может и второе) залегло.

Да, драйвер нужно проверить после припаивания конденсаторов.
ТРS 0.940 вроде и многовато, с другой стороны 4.350 вполне адекватная цифра.

На хх да, работает без насоса.

ripko писал(а):а с GDI такой тест пройдёт?

Нет.

Ошибки почитайте самодиагностикой.

mek писал(а):Нельзя сравнивать расход

Ну не я первый на цифры перешёл...
А в целом, покупатели даже новых авто вряд ли сумеют сэкономить бензина, чтобы перекрыть ту разницу, которую они заплатят за опцию: мотор GDI. А уж о старых машинах вообще говорить не имеет смысла.
Green063
Я не экономлю, просто езжу.

Производитель так пишет.
там току то - 1 Ампер.
В конце концов можно и за 3 раза по 5 сек измерить.

Green063 писал(а):ночью он сжирает 5,5 л

С запаской или её дома оставили для экономии?

Green063 писал(а):А по городу один фиг с кондёром и пробками 10-14-17 (как ездить)

16-17 это мой расход без выезда из города. В отличии от вас, кондиционер не отключаю, коробка автомат, остальное в подписи.
Так где экономия?

Поймёте, когда газ установите.

ленок GDI - это эксперемент автопроизводителей в масштабах всего шарика (моё мнение - неудачный). Все плюсы с лихвой перекрываются удорожанием новых авто. А просчёты конструкторов оплачиваются будущими владельцами в процессе эксплуатации. Есть очень простой способ повысить мощность обычного атмосфе...

Семен писал(а):по мимо этой проблемы у меня еще 2 маленьких близнеца

Грудью их ещё кормите что-ли?

Виталик1 писал(а):Если пробиты наконечники или свечи, менять нужно и то и другое одновременно

Pavel88
Читайте внимательно, не плодите бессмысленные посты.

Promalp11
Сказку читали про Алёнушку, которая уговаривала своего братца Иванушку не пить из лужи, а он не послушал и выпил... И стал КОЗЛОМ!!!

Виталик1 писал(а):На интересном языке вы пишите однако

Это не язык однако, так набор букв.

OniX_777 писал(а):где-нибудь реально достать ключ зубчатый

Ключ нужно сделать самому!
Если не можете, обратитесь к специалистам.

ленок
С кем это вы тут разговариваете и о чём?

НДА писал(а):В мануале нет такой информации.

За 15 секунд, постоянно открытая форсунка, при номинальном давлении бензина, должна налить 50-60 грамм.

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1&t=11704&hilit=4G37+%D1%85%D1%85 Вот почитайте, может сможете понять, что с вашим регулятором. А - датчик положения штока РХХ В - моторчик РХХ С - датчик положения дроссельной заслонки. PS Дмитрий Юрьевич, вы в ФАК-е у себя ссылку по регулировке ХХ на 4G37 закре...

Чё за ошибка такая - 662?

Ну, если сами доверяете сделанным проверкам, то остаются форсунки. Машинка старая, в баке ржа наверняка в избытке. Вот она и оседает в фильтриках форсунок. Снимите, увидите сами.
Если так и будет, то можно просто карбклинером с балончика каждый фильтрик промыть не вытаскивая из форсунок.

американец начал дергаться внезапно Видимо он понял куда попал... Как проверяли? Ну как как, на педальку надавили, а в ответ машинка м-м-м... значит пропадает искра. Вот если вжик-вжик... значит искра есть. Rais А ты думал осцилом смотрели? :D boss Может лучше расскажите какие конкретно работы прод...

DrEmmett Подключаюсь! Не пойму я вас, практические советы вы отвергаете, по своей неграмотности, при этом выставляете требования научить вас всему тому, что люди постигают годами кропотливой работы. Вам что тут платные курсы диагностов? Ещё и подначиваете мягко говоря! Сеть к вашим услугам, ловите ...

Тогда вам для начала нужно познакомиться со способом проверки производительности форсунок. Мануал в руки и вперёд.
А то как в анекдоте:
"Петька, приборы
семьдесят!
а что семьдесят?
А что приборы?

НДА писал(а):Самый большой объём налила 1 форсунка, примерно 60 мл.

Если за 15 сек, то где-то так и должно быть.

Уже завязывайте с обучением и сбросом памяти с ЭБУ, регулятор ХХ у вас не работает.

DrEmmett писал(а):а то, наверное, уже потерялась нить.

Не потерялась, вы весь форум в напряжении держите уже какую неделю!!!
Шаги навстречу делать собираетесь или так увлеклись переПиськой, что забыли все советы?

ленок писал(а):скорее всего,надо будет менять насос низкого давления (в баке который)....

Это муж такой умный у вас? То что поехала лучше, вовсе не означает, что виноват насос в баке.
Вы бы его лучше на товарную станцию отправили, деньги на диагностику зарабатывать. :twisted:

Как шпонка связана с проскоком ремня вы себе представляете или просто пофлудить охота?