Диагностика и ремонт Mitsubishi

Ап, климат контроль едет ко мне.

Спасибо большое !!!

Лямбда на IO 99 год, бош 133 или 537 ?
Как я понимаю разница только в сопротивлении подогревателя ?

Распредвал который я вам продал идет с пластиной для датчика распредвала, перед тем как ставить сравните пластины - иначе не заработает.

Сам лично встречал обрыв грм а клапана целые !

должна нормально раскручиваться, если быть "экстрасенсом" то у вас регулятор завис на мало давление (очень малое давление что мешает подимать обороты выше 2000 ) или на оборот большое (форсунки не справляются). Вот как то так )))
необходимо мерить манометром давление и все станет ясно.

Будет очень кстати.

Купили контрактный ДВС с цедии 4g93, нету вина автомобиля с которого этот мотор.
Подскажите с какого вина теперь покупать ГРМ, сальники и т.д. ? (на сколько я знаю , но могу ошибаться ГРМ и сальники идентичны)

Интересует узкий климат с панелью на которой он держится, цвет под дерево. ??

Если фишку с ТНВД сдергиваете (двухконтактную) и автомобиль запускается лучше то скорей всего у вас заклинил регулятор давления. его можно починить за 20 минут, информации на форуме достаточно много.

Sibo писал(а):

Bel_serge писал(а):Попробуй подключать форсу через лампочку 10W (этим ограничиваете ток в цепи).

Нет смысла . Надо просто прощёлкивание короче делать , буквально "щёлкать" надо , а не держать форсунку открытой .

Я так всегда и делал проблем небыло, видимо здесь форсунки были совсем запущены.

А без филтра в ТНВД побывали запускать до замены фильтров в баке и днище или после ?
Настоятельно рекомендую замерить давление иначе без этого сложно о чем то говорить.

1) Замена сеточки на бензонасосе который стоит в баке 2) Замена топливного фильтра под днищем авто (у правого колеса) 3) Замена фильтрика на фходе в ТНВД , на крайняк чистка. (Для теста можно его достать прокатиться, но долго ездить без него не в коем случаи нельзя) До и после замер давления в ТНВД....

Отлично
А вот из-за чего форсы так поднаелись ? (наверно уже кто то лазил или пришло время)
Теперь думаю чистить ли новые форсы цедии или нет

Можно сказать решено, давление было настроено на 5 мпа. Убавил до 4 ... троение и чиханья прошли. (только очень редко)
Видать форсы совсем не справляются с давлением ((

С двигателя цедии стоят черные с красной меткой. Подойдут ?

Sibo писал(а):

Stingers писал(а): Дело в том что ее разбила, а не оплавило.

Stingers писал(а):Вот и вскрытие.

Ну и чем же её "разбило" по вашему ?
Говорю ж , горят они так иногда.

Произошло разрушение верхней части поршня, 1 компрессионное кольцо вылетело и хорошенько все побило в том числе и СВЕЧКУ.

На счет прокладки ГБЦ посмотрю, но только как отличить оригинал от дубля.

97.г.в 4g93 (двигатель первого поколения, тнвд поставил второго поколения ДАВЛЕНИЕ в норме) Было... 1) Моментально заливал свечи при -20 (по 6 раз менял свечи чтобы запустить ДВС) 2) Плохая тяга после 2000 оборотов. Ошутимые провалы-толчки на средних оборотах. к 5 тысячам толчки пропадают обороту ра...

Вот и вскрытие.

Наверно первое кольцо вылетело.

ГБЦ еще не снял но сделал дополнительные фотки свечки. Дело в том что ее разбила, а не оплавило.

Сделаю фотки подробней, все встанет на свои места.

4g94
Клиент до сих пор умалчивает каким образом довел двигатель до такого момента и еще умудрился проехать 100км до моего бокса.
Вскрытие покажет, продолжение следует.

Я могу купить за 1500р Узкий климат + панель под дерево.

Куплю узкий климат с панелью.

В лс или ниже.

задний правый суппорт, комплект личинок с ключом. Или не дорого водительскую личинку с ключем.

Я последнее время лью в аккорд 2000г.в и в галант джидай. Просто забил на всякие мобил за 1150р - так как вероятность нарваться на подделку больше. Совсем не дорого и магазин чуть ли не единственный продает у нас такое масло. (не реклама) http://www.barda4ok.ru/index.php?page=oilgood&pid=37771§i...

а при разгазовке на месте хлопки слышны ? Компрессию измеряли ?

Если троить начала внезапно, все же может быть наконечник и свечка.

На счет пункта 2. Возможно первое время давление в норме, а дальше возрастает и первая форсунка не может с ним справиться. Как мне кажется самый верный способ по трудозатратам: 1) пошевелить разъем (когда троит) 2) понизить давление (замерить сколько было-сколько стало. Если не чего не изменится не ...