Диагностика и ремонт Mitsubishi

Вы впускной коллектор снимали до этого?

Может,сажа попала под клапан ЕГР? Когда заведется на оборотах,выпуск не раскаляется?

Теперь не заводится?

Newandrey писал(а): Если у него обрыв, сигнал уходит обратно в мозг.(у меня так было). Итог таков. Погорел ряд транзисторов отвечающих за катушки, 2погореашие катушки .

Эдисон и Ом весьма бы удивились,прочитав это

Как вариант,периодическое КЗ в электроцепи этого датчика

Lymak писал(а):но какой смысл от этих 4,5 бар если регулятор всё одно до 3,5 скинет?

Запас должен быть,чтоб при резком нажатии на "газ" не было провала

Такое бывает,если ТНВД накручен и давление зашкаливает.Ошибку прочитайте или давление посмотрите

если у вас есть регулятор ХХ,значит дроссель тросиковый. Ослабьте тросик немного

CeproH писал(а):А разве не должен двиг на холостых переходить через 4 мин. с COMPRESSION ON LEAN в STICH F/B,работать там минуту и уходить обратно в COMPRESSION ON LEAN?

Нет

CeproH писал(а): Кстати, время открытия форсунок в обеднёнке 0,5 -эт допустимо?

Так и должно быть

У меня на Пинине примерно такой же расход. Руки не доходят впуск почистить
Увидеть бы параметры 5А. Learn A/F B1 и 6B. Knock learn

Если на месте двигатель из обедненки перешел в продувку,то так и будет работать,пока не поедешь

На ХХ генератор и не даст 100% своей силы. По катушкам массы проверьте

BUR1975 писал(а):.Вылазит чек .

Должна быть ошибка

Вот нашел
viewtopic.php?f=1&t=3762#p31770

Нет там второго насоса. Перекачка за счет эжекции.

ЭБУ наврядли . Скорее всего датчик пропусков сожгли. Не подскажете, как протестировать его правильно? Нашел вот эту тему http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=16&t=17992&start=0 Можно поподробнее, как правильно замкнуть его? Обычно к нему приходят 4 провода. Два из них потолще. Вот толстые и надо пе...

Начните с топ. насоса,метки ГРМ(если ремень давно не меняли)

Посмотрите соосность шкивов

Mansur писал(а):Р0190 горит чек

Вы сами ответили на свой вопрос.
PS А к диагносту этому больше не езжайте

В нем может быть не КЗ...а частенько бывает заклинивание его или попадание под клапан кусочков сажи

Если это происходит примерно раза 2 в секунду,это нормально.Иногда на Пининах слетает шланг от клапана и звук становится громче. Слетает между правым крылом и впускным коллектором...внизу. Рукой сверху трудно подлезть

Может,теперь и у друга не заводится? После пробной подмены....

Там на всю машину один такой предохранитель?
Вы бы хоть сказали хотя бы в каком месте он стоит.

Когда глохнет,бензонасос в баке работает? У Каризм несколько случаев попадались сгнивания разъема на бензонасос под ногами заднего левого пассажира. Надо снять напольное покрытие,там недалеко от дверного проема разъем. Правда,не помню на Каризмах каких лет выпуска. Зависимость от генератора может бы...

сложно,но можно

Глохнет когда на месте стоит на ХХ или может на ходу заглохнуть? Если на ходу,то при ускорении или при торможении?

Enzo писал(а): Только туда, где пластины слишком тонкие для притирки, думаю ездить больше не стоит.

тоже такого мнения

сейчас ткнул манометр в обратку и запустил манометр зашкалило последняя цифра 15 атм Что то для обратки многовато :) Не перепутали выход на рампу с обраткой? Ну мало ли.... Или машина именно завелась? Я так понимаю,у вас таблетка стоит? Тогда по вашим словам из обратки ТНВД на ХХ должно хлестать бе...

Спасибо,нашли :D Установлен нештатная магнитола....и судя по всему ее поставили вместо дисковода навигации. Дисковод обнаружился за экраном цветного дисплея ,под его козырьком. Его умудрились туда затолкать вертикально. И соответственно,он нижней частью лёг на проводку. Именно провод шины и перетер,...

Всем привет! Приехал авто Dion 2000 года. Проблем много,везде побывала нога человека. При подключении МУТ ни один блок управления не выходит на связь. При этом нейтраль моргает.Массы и питание на разъеме диагностики есть. Снимал разъем с дисплея,ставил перемычку между 5 и 15 ножками. Не помогло. В с...