Диагностика и ремонт Mitsubishi

В общем геморно искать на 4ВД подшипник. в данный момент самым бюджетным вариантом будет взять ступицу БУ. но там тоде как повезет. я на такой уже год катаюсь, пока ТЬФУ - 3 нормально.

привет еще раз. У тебя центральная часть выхлопа осталась?

выхлоп от гофры до банки (видимо это центральная часть) по чем отдашь?

Привет, за сколько отдашь датчик ресивера кондея (если канешно у тя 3-х контактный)

Приветствую.
Ищу датчик на ресивер кондея, если есть то сколько?

да я совсем непарюсь, двигатель работает, машина едет. Ща её еще немного Шуммой обмою и дальше ездить буду

Сложная проблема по ТНВД всетаки! У меня авто март 2000 г. а ТНВД почему то 1го покаления стоял я второй владелец в РФ, первый владелец сказал что поменял на 2-е поколение (там он и стоит) и отдал в нагрузку снятый ТНВД 1-го покаления. Вот я и думаю, что у меня за машина такая. Причем насколько мне ...

KOVAIKIN писал(а):эх жаль бампер не такой, Мож у кого есть виентовский бампер на выброс расколоченный нужна средняя нижняя часть принял бы вдар

я думаю процентов 80 народа имеющих вентовский бампер не отказались бы от средней нижней части

vaser81 писал(а):Убавил до 3в. на 2000 об.
На ХХ 2,95-2,98в.
Стало чуть лучше в динамике машины, но хотелось бы чувствовать более 100 л.с. при разгоне.

P.S. Свечи стоят BKR5EKUC, а по каталогам (NGK, EXIST) PZFR6B. Как это влияет на динамику?

на ваш (и мой в том числе) свечи нужны BKR6EKUC

Друзя, ни у кого случаем не валяются после замены убитые подушки для движка 93 или 94. забрал бы за пиво.
забыл добавить, коробка автомат

Заберите диск кому надо. Оригинал

по фотке ты ничего не поймешь, длянна оригинала 4,5 см.
ну если так нада держи фотку

Если есть на кузов ЕС1W то они одинаковые. да и вообще думаю для всех галантов редукторы одинаковые даж VR-4 вроде такой же. вот номер MR325250

личинка замка нужна одна.

Отписал на ком форуме в личку, продублирую здесь. ступица задняя на 4 шпильки за скока отдаешь?

Ступица задняя на 4 вд под 4 шпильки ищется
авто в подписи

mavR рекомендую тебе всеже сделать капиталку движка своего, если сам то можно для начала химией, ищи по форуму как ну и маслосъемные колпачки заменить. Если колбасит смотри подушки для начала. покупать контрактный движок - тоже кот в мешке, а в твоем случае лучше сделать свой чем купить контрактный ...

поменять лампу

нужен ключ с кнопками. Есть такой?

Стоимость проточки дисков соразмерна с покупкой нового неоригинала.
Я себе покупал новые Lucas/TRW номер по Exist - DF 1443. полгода полет нормальный. со сменой дисков рекомендую почистить тормозный супорта с заменой резинок (ремкомплекты продаются).

а подбирать ничего не надо, есть оригинальные подшипники koyo вот его и перепресовывать

а у тебя ключ с кнопками остался? если есть фото выложи

в эту субботу буду на тульской, звони мой тел 729-49-69 Саша,

в москву ездишь? моглиб договорится

во-во, я так и делал.

Эх, хороша машинка.
Тока через некоторое время ты об ВР-4 мечтать будешь

у меня заводится с первого раза (тьфу 3 раза) и на газ не давлю вааще.

Сергунька писал(а):А что по щупу не судьба определить?

Я тож не знаю, научи

а еще может коробка не на вашу машину

а сами лампы смотрел, может они накрылись. поверь чтобы исключить этот вариант