Диагностика и ремонт Mitsubishi

так и должно быть.

Это которые от рено? Не знаю, спрошу его.

MR435163 левый
MR435164 правый

Не занимаются. Посоветовать могу дядьку одного из Нахабино, он их хорошо перебирает, сам к нему собираюсь ехать перебирать свою полноприводную коробку. Тел. 8926-226-15ЧЧ, Олег.

Нда... бедные гидрики

http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2233/ ... /1672.html

Я советую UTM-Auto

Молодец, спрашивай и дальше в том же духе.

Задний 4WD только оригинал,
передний:
viewtopic.php?t=9861

В поиске все есть.

MR416202

MR389537 передние
MR389578 задние
MB950212 ручниковые

Руслан_Кострома писал(а): а ступица в сборе 1800 в экзисте.

Фантастика на втором этаже.
Ступица в сборе(оригинал) от 3200р под заказ.
Подшипник койо(половинка ступицы) DACF1092A от 1500р под заказ.
Оптимал(половинка ступицы) - от 1600р.

Кнопка "Л.С." под сообщением.

victor222 писал(а): по чем неоригинал? это вот эти adjusa? или ка кони называются

Где-то от 7 у.е., Ajusa, JC, Nakamoto

1. можно менять отдельно(перепрессовывать), можно в сборе. см. тут:
http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/ ... /5324.html
2. тормозной диск при снятом колесе вообще болтаться должен, ибо притягивается он колесными болтами через колесный диск.

victor222 писал(а): FTO GR 95 года. судя по восему дохц)) ECI-MUlTI 2.0

Если стоит обычный 6А12 DOHC, то хундая тоже нет. Неоригинал есть.

Dimka_Sergeev писал(а):А на 4G93 есть гидрики от Хундая?? Машина Каризма, GDI, если вдруг есть, скажите номерок.

На этот движок от Хундая нету.

victor222 писал(а):а поделитесь опытом где гидрики заказывали? у меня правда 6А12, но думаю там должны быть те-же.

6А12 разные бывают. Что за машина? Движок дохц/сохц?

вот тут спроси
http://wwwboards.auto.ru/akpp/

Нужны только прокладки клапанных крышек и свечных колодцев.

Вот графики:
http://www.dsm-club.org/forum/obslujiva ... nasos.html

Судя по этим данным, это выходной вал коробки, а не первичный:
23 Output Shaft Speed Sensor Circuit Open/Shorted

Оптимально - Castrol AMX - полусинтетика.

Есть там 5 Вольт. Точнее, при отсоединенном датчике должно быть 4,5-4,9 Вольт при включенном зажигании. Этот датчик - резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры. Чтобы узнать какое именно у него сопротивление в данный момент мозгам надо пустить через него ток, создав разнос...

Ну легко мог небольшой кусочек обломыша наделать задиров...
Я бы не стал реконструировать эти поршни, либо б\у, либо новые.

Номер диска MR389722

Sibo писал(а):Неверно .

Учим матчасть.
Информация с http://galant-info.ru/

Жесть. Цилиндры целы хоть? Причина данных разрушений установлена?

Вот вкратце снятие рейки.

Уверен, что она стучит? Там много что стучать может помимо рейки.
А вот течет - хуже..
У меня есть сервис-мануал на английском, если надо - пиши в личку.