Я так думал
Если вибрация на исправном двигат на руле ТО правая подушка
Если при вкл Д предачи(коробка исправна) движок подбрасавает в продольном напрвлении ТО передняя подушка при этом общая вибрация
Это только для преднего привода я прав
И Еще Вчера наши горе офицалы подбросили машину у которой чек горит по причине второго люмбда после кализатора.
Так хозяин говорит уперто что ему починили и она ездила неделю не кчему неприкосаясь программно(карманом ) Как в компе
Так вот вопрос можно ли както обойти катализатор с второй лямбдой.
Машина Американка 4g93 Диамант чек на всю приборку.
Говорят вибивают катализатор но мне кажется что нужно поставить обе лямбды новых и катализатор
Прав ли я Может кто че подскажет