Разбор 4G93 GDI

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Kocenok
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 14 фев 2009, 11:41
Автомобиль: Galamt VR-G 1.8 GDI 4G93 97год
Откуда: Владивосток

Разбор 4G93 GDI

#1 Сообщение Kocenok » 03 мар 2009, 08:55

Доброго всем времени суток! Значит опять у меня проблемы с моим Галантом!!! Ситуация такая, стал мой аппарат кушать масло безбожно(из трубы валит сизый дым), люди посмотрели сказали залегли кольца! И вопрос у меня такой: хочу заменить сам, за одно хочу поменять колпачки! Может есть у кого мануалы по разбору моего двигателя или поделитесь ссылками где есть пошаговая информация по разбору(желательно фото)! Заранее благодарен!

Kocenok
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 14 фев 2009, 11:41
Автомобиль: Galamt VR-G 1.8 GDI 4G93 97год
Откуда: Владивосток

Re: Разбор 4G93 GDI

#2 Сообщение Kocenok » 03 мар 2009, 09:21

Подскажите ещё пожалуйста номера колец и колпачков!

Аватара пользователя
SANTEI
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 25 фев 2009, 14:21
Автомобиль: ASPIRE 1.8 GDI "99"
Откуда: М.О.Оинцовский р-н КУБИНКА

Re: Разбор 4G93 GDI

#3 Сообщение SANTEI » 03 мар 2009, 14:19

По запчастям лучше спросить на форме ЗАПЧАСТИ
А для переборки надо -
1)комплект прокладок ДВС ,со всеми сальниками и маслосьемными колпачками
2)комплект поршневых колец
3)герметик
4)2 ролика и ремень ГРМ
5)много бензина и растворителя
По состоянию:
1)вкладыши-как правило шатунные
2)помпа
3)ремень генератора
4)ремень и ролик ГУРа и кондея
Еще пригодится карб-спрей для промывки масляных канаов,лучше 2 флакона
Ну и конечно маслице,фильтр и можно свечи
Вроде все :oops:
не мешай-технике работать!(но иногда так хочется)

Stingers
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 19 сен 2007, 22:10
Откуда: Екатеринбург

Re: Разбор 4G93 GDI

#4 Сообщение Stingers » 03 мар 2009, 15:04

Кстати я когда свой капиталил... для экономии кольца почистил от нагара +) ... и все пучком вырабоки там почти 0
Аккорд. устал от DGI 3012.2010
Снова GDI 0509.2013

Аватара пользователя
SANTEI
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 25 фев 2009, 14:21
Автомобиль: ASPIRE 1.8 GDI "99"
Откуда: М.О.Оинцовский р-н КУБИНКА

Re: Разбор 4G93 GDI

#5 Сообщение SANTEI » 03 мар 2009, 22:44

Stingers писал(а):Кстати я когда свой капиталил... для экономии кольца почистил от нагара +) ... и все пучком вырабоки там почти 0
Чаще всего маслосьемные кольца залегают так что не сломав не снять-я ломал
ИМХО-если капиталишь мотор то не стоит экономить на кольцах,уж больно трудоемок процес !
не мешай-технике работать!(но иногда так хочется)

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Разбор 4G93 GDI

#6 Сообщение Виталик1 » 03 мар 2009, 23:07

Kocenok, вопрос по з/ч в - разделе запчасти. Пишите свой фрейм (номер кузова).
Здесь: http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=44
внизу страницы где рем. докумнтаця, ссылка "Carisma GDI, на русском". Там есть ваш двигатель. Документ в пдф. Качайте.
З.Ы. эх, есть книга по галантам и проч. 96-03 годов, раз двиг. в пдф. Но большой объем, проблема с выкладыванием в инет.

Ответить