Заводится - с полоборота. ХХ шепчет, обороты не плавают. Машина едет...но, только по лампочке ECO. Газ даешь - захлебывается. Хлопки идут (вроде как в глушитель). Выше 4000 на нейтралке не крутит. Под нагрузкой около 3 тыс. При резком нажатии на педаль газа тот же эффект в любом диапазоне оборотов.
Чек не горит.
Сразу же провизировал фильтрик и сетку в баке - девственно чисты (да и менял недавно).
Осмотрел дроссельную заслонку - не сильно грязная, легко крутится пальцем. Не клинит. Изнутри в конденсате топлива (походу оттуда же и хлопки).
Остатки бензина выработал, залил другой.
Эффекта никакого.
В принципе я езжу потихоньку. Из городского потока не выпадаю.
Диагностика выдала только три ошибки из памяти.
1. Пропуск зажигания 4 цилиндр (с утра как-то затроила - стартером недокрутил)
2. 0190 - Датчик давления топлива (бензин один раз кончился, двиг заглох, чег загорелся)
3. 0170 - ща точно не вспомню, но что-то вроде "Неправильный состав топлива"
Двиг засажен несильно. На динамику (около 11 сек до сотни) и расход (7 трасса, 12 город) не жаловался никогда. Свечи менял неделю назад. Воздухан чистый.
Я пока сделал такие выводы (может быть, я заблуждаюсь):
1. С ТНВД проблем вроде нет. Заводится. Работает ровно. Топливо в выпуске - значит не хватает чего-то другого?
2. Раз топлива хватает, значит не хватает воздуха? Заслонка? Датчик какой?
Куда еще копать? Подскажите, люди добрыя!
