Давление ТНВД на Диаманте

[grigarash]

Здравствуйте.
Сегодня измерил напругу на датчике давления, снял разъём, плюс тестера на среднюю ножку, минус на минус АКБ, на холостых показывает 1.3 вольта, по-моему маловато, сколько должно быть? Машину купил недавно, вроде идёт нормально, разгон уверенный, но при резком нажатии на газ немного думает, потом обороты растут, просто интересно всё ли впорядке. Переодически типтроник падает в аварийный режим, пока не так часто, буду разбираться позже.

Помогите также разобраться, по форуму почитал, что переодически надо чистить дрос. заслонку, клапан EGR, заслонку я вроде нашёл, на фотографиях помогите найти клапан EGR, не тот ли что под цифрой 1?, под цифрой 2 вроде датчик TPS, закреплён 2мя винтами, причём его можно крутить, как его надо выставить, а то пломба там сорвана, и на что он влияет, просто на ХХ или ещё чего? Ещё на фото показана трубка, для чего она? она уходит вниз и в выпускной коллектор. Ещё если не трудно покажите где стоят форсунки, визуально не нашёл, может под пауком?
Буду очень благодарен.

[grigarash]

с другой стороны

[grigarash]

трубка

[Mikhail]

насос лечить, егр можно не трогать. Дроссель обязательно

[MasterPC]

вопрос маленько не в тему для чего эта штука (№2) у меня ее нету, а (№1) здесь шланчик с заглушкой ?????

[grigarash]

Как я понял давление всё таки маленькое, а сколько вольт должно быть. Вроде на ТНВД есть болт регулировки давления, может поробывать им поднять, на что повлияет, на расход ?

[mek]

MasterPC У вас это уже удалили. А здесь это ещё необходимо удалить- а то заслонки все высыпятся внутрь двигателя.
По давлению- посмотрите напряжение на 2000об.мин. Если там давление нормальное- то тнвд придётся починить.

[MasterPC]

А вообще для чего эти заслонки???

[mek]

Изменение геометрии впуска при различных нагрузках двигателя.

[grigarash]

Давление на оборотах сегодня померять не успел, буду завтра. Сделал самодиагностику, по движку ошибка 56, думаю скорее всего из-за того что фишку с датчика снимал, а может действительно правду говорит; по коробке показывает 22 код, вроде как какой то датчик скорости, интересно какой, не тот что отмечен в винкапсе?, или второй, наверное сниму его контакты почистить, а то коробка бывает иногда в аварийный падает. Если не трудно напишите партс номер фильтра на АКПП, по винкапсу не нашёл, а там вроде какой то специальный для автоматов стоит.

[Rais]

По АКПП у вас 3 датчика скорости автомобиля,турбины (не путать с турбиной двигателя!),и выходного вала.