сламался автомат!

[DIAMANT]

Друзья! ПОмогите! вчера в пробке постоял часок и вдруг каробка заглючила не переключает с первой на вторую , я сразу к обочине прижался заглушил постоял пять минут завёл и поехал нормально проехал километр о ОПЯТЬ! машина встала и так раз 15 короткими пелебежками добирался до места назначения ,в общем не стал мучать ЕЁ притащили на верёвке .Когда этот глюк начинается то на оптитроне нечинает мигать какбы по очереди D ,N .Что это может быть перегрев масла ?или что? и звук какойто странный появился от коробки Жужжащий такой ,уровень масла нормальный и гарью не пахнет только тёмноватое уже но родное sp3 ,МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ !

[Lukich]

КПП встала в аварийный режим - надо сначала на сканер - а дальше - как повезет

[DIAMANT]

Может кто делал сам и разбирал с подобными симптомами?

[grigarash]

Тоже пару раз в аварийку падал, снял фишку с датчика, одел обратно поплотнее, вроде 3-ю неделю катаюсь без нареканий, диагностику надо сделать, там ошибок много всяких бывает, у меня 22я ошибка была, тобишь по датчику не помню как его там по имени.

[Rais]

подобными симптомами?

Зажигание лампы неисправности АКПП (N)-кодов ошибок много.
Это примерно как "у меня не перестал работать телевизор...У кого были похожие симптомы?"
Нужен для начала код неисправности

[DIAMANT]

А жжужащий звук исходящий примеро из стыка двигателя с коробкой, Что это?

[WINHACK]

ошибки считайте для начала

[b-d]

А жжужащий звук исходящий примеро из стыка двигателя с коробкой, Что это?

наверное не жужащий а больше шелест какойто!? или всетаки жужит?
фсфсфсфсфсфсф если это прочтитаь обычным темпом, не быстро, так получается?

если да то я такое тоже укогото слышал!

интересно занет кто что это может быть?
примерно в месте соединения коробки и двигла.

[Rais]

Если жужжжжжжжжжжжание проходит через 2-3 сек. после включения передачи-это соленоиды,управляемые импульсами.Просто раньше не обращали внимание...Так и должно быть.

[b-d]

Если жужжжжжжжжжжжание проходит через 2-3 сек. после включения передачи-это соленоиды,управляемые импульсами.Просто раньше не обращали внимание...Так и должно быть.

нет это после хорошей езды когда коробайка хорошо прогреется!

[DIAMANT]

да просто двигу заводиш не включая D или R сразу слышно лёгкое жжжужание как будто чтото работает на сухую по жужит немного и перестаёт ненадолго .

[b-d]

да просто двигу заводиш не включая D или R сразу слышно лёгкое жжжужание как будто чтото работает на сухую по жужит немного и перестаёт ненадолго .

значит у тебя подругому!

[DIAMANT]

Вот разобрал каробку но вней повреждений нет ,может ГТ как его проверить ?

[magnit]

А фотка корзины есть?

[Lukich]

ниче себе - повреждений нет! насос-то живой? откуды стружки -то столько взялось? ищите дальше - например - эта стружка может залететь и скорее всего залетела в блок клапанов. - мыть -чистить.

[DIAMANT]

сегодня замерил сопротивления на солиноидах и на датчиках ,непрозванился датчик оборотов входного вала наверно внутренний обрыв а датчик выходного вала звонится 350 оМ как в мануале , и датчик скорости тоже не звонится и контакты на нём были окислены ! может машина не ехала из за датчика первичного вала? хотя скорость выдавал
Масло насос живой шестерни как новые и корпус целый ,пробег 240000тк за это время стружка наверно накопилась

[Lukich]

сегодня замерил сопротивления на солиноидах и на датчиках ,непрозванился датчик оборотов входного вала наверно внутренний обрыв а датчик выходного вала звонится 350 оМ как в мануале , и датчик скорости тоже не звонится и контакты на нём были окислены ! может машина не ехала из за датчика первичного вала?

Очень даже может быть... а на фотке маслонасоса просто странные круговые борозды - как будто выработка

[DIAMANT]

сегодня замерил сопротивления на солиноидах и на датчиках ,непрозванился датчик оборотов входного вала наверно внутренний обрыв а датчик выходного вала звонится 350 оМ как в мануале , и датчик скорости тоже не звонится и контакты на нём были окислены ! может машина не ехала из за датчика первичного вала?

Очень даже может быть... а на фотке маслонасоса просто странные круговые борозды - как будто выработка

просто в мануале написано что если какой датчик неисправен то падает в аварийный режим на третью передачу чтоб доехать до сервиса

[magnit]

Для начала лучше определить откуда стружка

[Dr. Mario]

Если стружка металлическая то она налипает внутри эл. клапанов и клапана перестают срабатывать. Такое часто встречал в тоётовских коробках. Спасает только полная разборка эл. клапанов т.к. промыть не получается (стружка намагничена). Нужно искать источник стружки, проверить не болтаются ли привода в коробке.

[DIAMANT]

разобрал гидроблок проверил все клапана всё Ок , стружки в гидроблоке не обнаружил ,значит наверно и в электроклапанах нет её? так как всё взаимосвязано,просто в гидросхеме видно что даже если сигналы с датчиков не поступают на комп и если отключть все солиноиды то каробка переключается на третью передачу и машина всёравно поедет ,выходит просто недостаточное давление масла скорее всего из за забитого внутреннего фильтра .

[shpuntik]

Так и не ответили - стружка металическая или материал с дисков пакета? Тогда непонятно почему не почувствовали запах гари.
Вам посоветовали посмотреть коды ошибок, вы игнорировали, а теперь оказались в прострации... Предсказуемый результат...
Ремонт А/Т это не хухры-мухры! Пока ещё не поздно, отдайте специалистам.

[DIAMANT]

Так и не ответили - стружка металическая или материал с дисков пакета? Тогда непонятно почему не почувствовали запах гари.
Вам посоветовали посмотреть коды ошибок, вы игнорировали, а теперь оказались в прострации... Предсказуемый результат...
Ремонт А/Т это не хухры-мухры! Пока ещё не поздно, отдайте специалистам.

Я бы и не разбирал каробку еслибы не жжужащий звук исходящий от неё ,разве считыванием кодов можно отремонтирывать мехоническую поломку? А когда снял её то сразуже обнаружилась причина жжужания ,это загнутая шпилька идущая вдоль кореного подшипника цеплялась за пластину ГТ на фотке видно.Да стружка металическая ,фрикционы живые повреждений в коробке нет ! пробег 240000тык за это время наверно накопилась?масло гарью не пахнет сравнивал запах с новым маслом!
shpuntik : как вы думаете как поевляются специалисты !?
я считаю если можеш сделать сделай сам !
и зачем тогда форумы создают ?для того чтобы люди помогали друг другу! и делились опытом.

[shpuntik]

Тогда попытайтесь отмыть всё максимально чисто. Не жалейте денег на моющие средства.

[DIAMANT]

Ок!

[DIAMANT]

УУУРАА !! собрал машина поехала!! Кароче вывод ,из за забитости внутренного фильтра произашло падение давления в гидросистеме что привело к уменьшению давления подпитки ГТ (он то и жжужал) в результате машина переставала ехать!

[DXOriginal]

А жжужащий звук исходящий примеро из стыка двигателя с коробкой, Что это?

Там гидротрансформатор стоит.

[DXOriginal]

Так и не ответили - стружка металическая или материал с дисков пакета? Тогда непонятно почему не почувствовали запах гари.
Вам посоветовали посмотреть коды ошибок, вы игнорировали, а теперь оказались в прострации... Предсказуемый результат...
Ремонт А/Т это не хухры-мухры! Пока ещё не поздно, отдайте специалистам.

По идее металлическая стружка должна прилипать к магнитам которые на поддоне. А если это драг метал, то на фильтре должна осесть

[legnuman]

фильтр жуть как забит - странно, что она еще пыталась ехать ))