4g93 дымит зараза...
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
4g93 дымит зараза...
Люди подскажите пожалуйста.. машина дымит... при быстром темпе езды всё нормально, но когда стою в пробке и начинаю ехать , она начинает дымить.. и такое ошущение что горю прям, так много дыма...
Вот думаю что это... колпачки или кольца
Денег на капиталку нет, долбанные кредиты меня в могилу сведут
, и мастеров у нас нормальных мало, многие не беруться, а остальные говорят что надо голову снимать... 
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: 4g93 дымит зараза...
А.. ещё, менял свечи, и на некоторых масло... 
-
Sereniy
- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 04 мар 2009, 14:34
- Автомобиль: Legnum"1.8"GDI
- Откуда: Магнитогорск
Re: 4g93 дымит зараза...
По симптомам больше похоже на колпачки!
- SANTEI
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 25 фев 2009, 14:21
- Автомобиль: ASPIRE 1.8 GDI "99"
- Откуда: М.О.Оинцовский р-н КУБИНКА
Re: 4g93 дымит зараза...
кирдык маслосьемным кольцам-залегли 100%
не мешай-технике работать!(но иногда так хочется)
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: 4g93 дымит зараза...
Колпачки поменяйте. Расход масла может и останется- зато дыму будет значительно меньше.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: 4g93 дымит зараза...
Большое спасибо. И еще, подскажите пожалуйста номера прокладок, которые понадобятся мне для ремонта. Буду очень признателен 
- SANTEI
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 25 фев 2009, 14:21
- Автомобиль: ASPIRE 1.8 GDI "99"
- Откуда: М.О.Оинцовский р-н КУБИНКА
Re: 4g93 дымит зараза...
была такаяж история-задымила как КАМАЗ
месяцок поездил и надоело-все оборачивались и пальцами показывали
раскидали мотор-маслосьемные кольца наглухо залегли и все сальники и колпачки стали ДЕРЕВЯННЫМИ
далее замена колец,прокладок,сальников и колпачков-итог расход масла (если активно дамить на тапку )то 100-150г на 7000тык а ежели спокойненько ездить то от замены до замены без доливок
ИМХО-процесс снятия ГБЦ довольно трудоемкий и потом надо всегото снять поддон открутить шатуны и вытащить поршня(и если нет денег на новые кольца) и отмочить старые в растворителе.Акуратно их снять и почистить канавки и отверстия для слива масла под маслосьемными кольцами.И проделав эти процедуры эфект будет значительно больший чем просто замена МСколпачков(затраты тока на растворитель и герметик и не путать
ШАТУНЫ С ПОРШНЯМИ И ВКЛАДЫШАМИ каждый на свое место-енто очень ВАЖНО
)
ежели совет не дельный-поправьте
месяцок поездил и надоело-все оборачивались и пальцами показывали
раскидали мотор-маслосьемные кольца наглухо залегли и все сальники и колпачки стали ДЕРЕВЯННЫМИ
далее замена колец,прокладок,сальников и колпачков-итог расход масла (если активно дамить на тапку )то 100-150г на 7000тык а ежели спокойненько ездить то от замены до замены без доливок
ИМХО-процесс снятия ГБЦ довольно трудоемкий и потом надо всегото снять поддон открутить шатуны и вытащить поршня(и если нет денег на новые кольца) и отмочить старые в растворителе.Акуратно их снять и почистить канавки и отверстия для слива масла под маслосьемными кольцами.И проделав эти процедуры эфект будет значительно больший чем просто замена МСколпачков(затраты тока на растворитель и герметик и не путать
ежели совет не дельный-поправьте
не мешай-технике работать!(но иногда так хочется)
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: 4g93 дымит зараза...
Кольца полябому надо отмачивать.. только номера деталей не знаю..((( 
- viPiz
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
- Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
- Откуда: МО, г. Мытищи
- Контактная информация:
Re: 4g93 дымит зараза...
Господа! Только прошу вас! Не надо ничего отмачивать! Поможет на месяцок, а дольше опять тоже самое будет! А за комплет прокладок для снятия головы минимум 3 тыс. деревянных отвалите! Как говорится скупой платит дважды. Потому что кольца сточились и в зазор между ними и поршнем опять будет поподать и прикипать масло и каналы отвода масла опять забьются. Получем тот же результат, конечно в меньшей степени, но не надолго!
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.
Фрэйм EC1W-5102954.
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: 4g93 дымит зараза...
Да с этим никто не будет спорить. Но все-таки... реже, но бывает, что через МСКолпачки основной расход. А для их смены вовсе не нужно снимать голову. Стало быть это гораздо проще чем до колец добраться, к тому-же не каждый решиться половинить двигатель.SANTEI писал(а):... эфект будет значительно больший чем просто замена МСколпачков...
- SANTEI
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 25 фев 2009, 14:21
- Автомобиль: ASPIRE 1.8 GDI "99"
- Откуда: М.О.Оинцовский р-н КУБИНКА
Re: 4g93 дымит зараза...
ну ежели добрался до маслосьемных колпачков,то остается отвернуть коллектор(выпускной) ,башку,поддон и шатуны и вотани и кольа
гемора минимум-а результат
гемора минимум-а результат
не мешай-технике работать!(но иногда так хочется)
- Neos
- Сообщения: 2225
- Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36
- Автомобиль: П4 + 335
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Контактная информация:
Re: 4g93 дымит зараза...
Картер забылSANTEI писал(а):ну ежели добрался до маслосьемных колпачков,то остается отвернуть коллектор(выпускной) ,башку,поддон и шатуны и вотани и кольа![]()
гемора минимум-а результат
Николай
- viPiz
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
- Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
- Откуда: МО, г. Мытищи
- Контактная информация:
Re: 4g93 дымит зараза...
Смотря какой двиг (год выпуска)Виталик1 писал(а):Да с этим никто не будет спорить. Но все-таки... реже, но бывает, что через МСКолпачки основной расход. А для их смены вовсе не нужно снимать голову. Стало быть это гораздо проще чем до колец добраться, к тому-же не каждый решиться половинить двигатель.SANTEI писал(а):... эфект будет значительно больший чем просто замена МСколпачков...
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.
Фрэйм EC1W-5102954.
- SANTEI
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 25 фев 2009, 14:21
- Автомобиль: ASPIRE 1.8 GDI "99"
- Откуда: М.О.Оинцовский р-н КУБИНКА
Re: 4g93 дымит зараза...
ну незнаю,мне кажется что тут ужо хозяин должен определиться что ему надо-результат 100% или а вдруг дымить перестанет и расход масла пропадет(вчем я очень сомниваюсь) 
не мешай-технике работать!(но иногда так хочется)
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: 4g93 дымит зараза...
Недавно поехал на станцию, делали раскоксовку колец, залили какую то дрянь в свечные отверстия.. мастер сказал что дым пройдёт.. но прошло несколько дней и ничего не изменилось, только немного мощей у машины прибавилось... Мастер сказал что скорее всего кольцам вообще хана пришла и нужно делать капиталку..А вчера я залил присадку в масло, которое вроде бы как воостанавливает все резиновые прокладки в двигателе.. дымить стало ещё сильнее.. кошмар какой то... я в шоке.. что делать.. денег на капиталку нет..(((( Может масло густое залить?Минералку..? Сейчас езжу на 10w40((((
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: 4g93 дымит зараза...
Может вот такое попробовать 75W90?
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: 4g93 дымит зараза...
Я серьёзно спросил... 
- SANTEI
- Сообщения: 97
- Зарегистрирован: 25 фев 2009, 14:21
- Автомобиль: ASPIRE 1.8 GDI "99"
- Откуда: М.О.Оинцовский р-н КУБИНКА
Re: 4g93 дымит зараза...
серьезные ответы-ищите выше 
не мешай-технике работать!(но иногда так хочется)
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: 4g93 дымит зараза...
А может ли это быть изза того что я катализатор выбил? Помню она до этого так не дымила, кое кто мне сказал что это именно изза этого:-o
Re: 4g93 дымит зараза...
не может... если только паром, если синий дым - см.посты выше.
-
GURU93
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 13 апр 2009, 18:14
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 98г.в.
- Откуда: гор. Сочи
Re: 4g93 дымит зараза...
Заказал себе колпачки, все прокладки. Поехал на станцию, они мне собирались менять без снятия головы, открутили свечи, они оказались чистыми. Говорят что дело не в колпачках. И менять они их деньги на ветер, сказали скорее всего что клапана закоксовались или наросты на них скорее всего. Надо снимать голову и чистить все это дело. А только замена колпачков эффекта не принесет
-
тур755
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 19 июн 2009, 15:20
- Автомобиль: Pajero IO 2000 4G93 1.8
- Откуда: г.Уфа
Re: 4g93 дымит зараза...
а пробег у машины какой? я на своей менял колпачки и прокладки в начале года, пробег был 120, тоже начала дымить на холостых. ужор масла сократился , доливаю 1л на 2тысGURU93 писал(а):Заказал себе колпачки, все прокладки. Поехал на станцию, они мне собирались менять без снятия головы, открутили свечи, они оказались чистыми. Говорят что дело не в колпачках. И менять они их деньги на ветер, сказали скорее всего что клапана закоксовались или наросты на них скорее всего. Надо снимать голову и чистить все это дело. А только замена колпачков эффекта не принесет
MMC Pajero IO 2000г.
1,8 4G93 H76W-0115847
1,8 4G93 H76W-0115847