mek писал(а):Если бы с валом были серьёзные проблеммы- наверное так легко мы сейчас неразговаривали бы. Вкладыши шатунные возмите среднего номинального размера а вал на шейках зачистите мелкой шкуркой. Можете фото приложить.
Дмитрий Юрьевич, мы сами в шоке были. Может и загнул с 15 сотками, но десятка точно была. Было это в прошлом июле. Увы, свои подкрепить слова не чем, кроме-как словами мастера, который разбирал и собирал. Вкладыши были без задиров, матовые, характерной "лаковой" зоны не было. Повторюсь- износ вала 0,01-0,015. Вкладыш через шарик, 0,05-0,07 мм тоньше нового.
Коренные нормальные были.
НО звук- именно похожий на детонацию при легком ускорении был на высшей передаче. и чем жарче на улице -тем громче звуки. На холостых не было, на перегазовках на месте характерные прощелкивания на начальном режиме ускорения вала. Баловался различным топливом, пришел к выводу, чем выше ОЧ тем лучше ( логично да

).