Замена масла

[Chega_Def]

Подскажите пожалуста, собираюсь завтра менять масло в коробке и вот думаю менять в двигле, или лучше поменять после промывки (комплекс №4)???
И что может понадобиться при замене масла в коробке. Спасибо

[КЦ]

Ты же в Москве скатайся к Меку!))) И будет тебе счастье!

[Chega_Def]

в МЕК поеду мыться от сажи, а масло уж я думаю и сам смогу поменять:) Не от жадности, а просто не хочеться профессионалов от дел по мелочам отвлекать

[КЦ]

Ну тогда масло в ДВС не меняй сейчас, а поменяй после чистки или сразу у Мека (дело 5 мин). Да и масло у него проверенное!

[Chega_Def]

Спасибо, так и сделаю, а промывка от сажи на расход повлияет? А то у меня 25 литров комп показывает, да и прожорлива не вмеру, уж дюже напрягает

[КЦ]

Спасибо, так и сделаю, а промывка от сажи на расход повлияет? А то у меня 25 литров комп показывает, да и прожорлива не вмеру, уж дюже напрягает

уверен что будет лучше! Главное ДЮ не забыть сказать об этом!!! Хотя он и так все сам увидет!(Волшебник!!!)

[Chega_Def]

На диагностике ничего не сказал

[andysh]

25 литров???
У меня такой же "сарай", да еще с полным приводом... В режиме "активно катаюсь по городу зимой с прогревами и короткими поездками (10-15км)" у меня максимально доходило до 15,2л (оценка расхода методом "залил до полного, сбросил одометр, покатался, залил до полного, разделил залитые литры на пройденные километры"), в среднем по зиме, когда "чиста по городу" - расход держится в рамках 13,7-14,5. Если еще и по трассе покатаюсь - то снижается (минимально по зиме был 11,1л)... Комп (который сбрасывал последний раз тысяч 15км назад) показывает 12,2-12,3 среднего расхода...

[Chega_Def]

Возможно комп глючит, от крышки до крышки ещё не диагносцировал, хотя в последнее время расход вообще не показывает, только среднюю скорость(почемуто больше 40 км не поднимается), и остаток до заправки(тоже странно цифры убывают).

[andysh]

У компа на Спейсе есть "недокументированная фича" - если расход поднимается выше 29,5 литра - он перестает его показывать. Случайно это узнал - в прошлую зиму случайно скинул комп, а после этого долго "медленно ползал и стоял-грелся", расход сначала показывало 22, потом 25... Последней цифрой было 29,5 и после этого данные пропали. Потом, когда стал нормально ездить - цифири появились опять (сразу 29,3) и стали падать.

Средняя скорость больше 40 - это надо "очень сильно жечь". У меня выше 40кмч поднималась тока 2 раза: сразу после покупки авто поехал в МЭК на диагностику-ремонт, потом обратно - в сумме около 1000км по трассе в режиме 110-120 - средняя поднялась аж до 51. И когда сбросил показатели перед поездкой на юг (в сумме 4800км, из которых почти 4000 это дорога туда и обратно в режиме 100-140) - поднялось аж до 62... При езде "чиста по городу" средняя будет болтаться от 15 до 25 в зависимости от тяжести пробок, если есть порбег по трассе- будет подниматься. У меня с примерно 1/3 пробега по трассе средняя гуляет в районе 33-36.

Остаток до заправки - это очень веселая штука . Алгоритм там мне понять не удается... Вот сейчас комп показывает средний расход в 12,2 литра, при заливке "под пробку" остаток пробега стабильно ставит 434км. Если разделить 58л (паспортная емкость бака) на 12,2 - получаем 475км... Если разделить 58л на 434км - получаем 13,4л/100км... С другой стороны - реальный средний расход в последние поездки - где-то около 13-13,5л/100км. Из чего я лично сделал вывод, что остаток пробега считается методом "фактический остаток топлива разделить на средний расход за последние сколько-то км".

Кстати, у остатка пробега тоже есть "фишки":
1. У меня было уже пару раз - остаток по компу - 0, остаток по датчику - только изредка взмаргивает резерв (то бишь вроде еще можно ехать). Проезжаю так 20-30км (комп упорно показывает 0, первый раз когда было - я всё ждал - будет ли "минус" показывать ), заправляюсь - остаток пробега по компу "волшебным образом" становится больше относительно предыдущей заправки.
2. Если заправить совсем мало бензина (5-8л - было у меня такое пару раз, когда "чутка подливал, чтоб дотянуть до нормальной заправки"), то комп этот бензин "не замечает" - остаток пробега по компу в большую сторону не меняется.

[Chega_Def]

А какой у тебя пробег?

[andysh]

Достоверно я свой пробег не знаю
До меня у авто был один хозяин, машина изначально продана в РФ была, использовалась как поповозка директора одной конторы. НО! Ушлые водители этой конторы приделали ей "турбоускоритель" Около диагностического разъема стоит тумблер, который имеет 2 положения: нормальное и "форсаж". В нормальном - машина работает как обычно, при переключении - показания спидометра и одометра соотв увеличиваются примерно в 3 раза (ну и соотв "получаем на бензин" в 3 раза больше). Насколько часто "включали форсаж" - я не знаю.
Когда приобретал авто - на одометре было 172ткм. По оценке Дмитрий Юрьевича (ездил в МЭК на "полное ТО" сразу после покупки) состояние двигателя было на пробег примерно в 110-130ткм. То есть где-то "-50ткм" от показаний одометра. Я "форсажем" не пользуюсь (хотя тумблер не снял - просто лениво разбираться где там чего навертели), на данный момент пробег по одометру 223ткм. То есть реальный, я так думаю, где-то в районе 170ткм.

PS. Сразу уточню - машину "кормлю" на 99% "тока двумя брендами" - бенз практически всегда лью ЛукОйл 95ЭКТО (в морозы перехожу на 92ЭКТО, когда тепло и "приваливает бабла" иногда перехожу на 98), все "технические жижи" - лью Mobil: в двигло Mobil1 0W40, в КПП-раздатку-задний мост - Mobil1 Mobilube SHC 75W90, недавно поменял жижу в ГУР (стал сопливить сальник насоса ГУР - вместе с заменой сальника заодно и жижу поменял) - залил Mobil1 ATF220, в ближайших планах поменять антифриз (склоняюсь залить Mobil Antifreeze Advanced) и тормозуху (тут без вопросов - Mobil Brake Fluid).
По "уходу жиж":
Двигло на данный момент кушает около 0,2л масла на 1000км, при этом четкая зависимость есть - пока езжу "аки тошнот" - уровень практически стоит, если начать "жечь" - разгоны с раскруткой под 5000rpm или длительная езда по трассе под 130-150 (3500-4500rpm на 5-й) - масло начинает жрать... Расход бенза писал выше.
КПП-раздатка-задний мост уровень держат четко (сколько залили, столько и слили).
Жижа в ГУР - четко на одном уровне, тормозуха потихоньку падает по мере износа колодок, после замены колодок - возращается "на исходную".
Антифриз потихоньку уходит - примерно 0,2-0,3л за год, но "официалы" меня уверили, что это "нормальные потери на испарение" (учитывая, что в расширительном бачке просто "лабиринтная дырка" вверху (без клапана) - я им в общем-то склонен верить).