ошибка 56

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
11
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 17:43
Откуда: Тула

ошибка 56

#1 Сообщение 11 » 06 май 2009, 10:31

Каризма 1997 года выпуска 1,8 GDI
На прогретом двигателе после пробега 30-40 км при остановке на холостом ходу падают обороты двигателя практически до нуля, зажигает ошибку двигателя. Затем обороты поднимаются, ошибка гаснет. Потом сразу все заново - падают обороты двигателя, зажигает ошибку двигателя и так пока не тронешся. Вся эта фигня только в жаркую погоду. Если на улице меньше 20 градусов - всё отлично.
В сервисе ошибку прочитали - 56. Датчие давления топлива показывает 3,35 В.
Говорят, что нужно менять датчик давления топлива - у меня сомнения.
Осенью мерил давление ТНВД - было стабильным 48.
ПОДСКАЖИТЕ: лезть в ТНВД или действительно просто датчик поменять?

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: ошибка 56

#2 Сообщение WINHACK » 06 май 2009, 12:18

мож попробовать замерить давление при падении оборотов?
lpi.su - лазерная резка и гравировка

11
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 17:43
Откуда: Тула

Re: ошибка 56

#3 Сообщение 11 » 06 май 2009, 12:21

Замерить само давление или сколько В на датчике давления топлива?

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: ошибка 56

#4 Сообщение WINHACK » 06 май 2009, 12:33

11 писал(а):Замерить само давление или сколько В на датчике давления топлива?
ну да, это и имеется в виду
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: ошибка 56

#5 Сообщение Виталик1 » 06 май 2009, 20:41

В момент когда плавают обороты на х.х. смотрите напряжение на датчике давления. Падает или нет.
Что бы ни было с датчиком (маловероятно), плавать обороты из-за него не будут - он только отслеживает.

11
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 17:43
Откуда: Тула

Re: ошибка 56

#6 Сообщение 11 » 20 май 2009, 14:59

Когда падают хх, меняется и напряжение на датчике.
Подскажите: если уменьшить давление (у меня около 55) это может помочь? или не мучиться и сразу ТНВД в ремонт?

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: ошибка 56

#7 Сообщение Виталик1 » 20 май 2009, 21:37

11 писал(а):Когда падают хх, меняется и напряжение на датчике...
Ну, как меняется? Какое напряжение становиться?
У вас видимо, и так давление низкое в момент падения х.х. Куда еще вы уменьшать собрались?

Ответить