Масло в бензобак?!

[kLEO]

Мля,форум экстрасенсов.

[Leshij]

92 не вкоем случае не заправляться максимум 2 заправки и чистка фильтрика тнвд обеспечена(опыт приобретен на лукойле а 95 нормально)

а где связь между 92 и чисткой фильтрика????

[Rais]

а где связь между 92 и чисткой фильтрика????

Ключевое слово "На Лукойле"

92 не вкоем случае не заправляться максимум 2 заправки и чистка фильтрика тнвд обеспечена(опыт приобретен на лукойле а 95 нормально)

Может,по-другому-" На Лукойле "ни вкоем случае не заправляться максимум 2 заправки и чистка фильтрика тнвд обеспечена"
У нас ,по-крайней мере , 92-й никогда не бадяжат...

[Mishutka55]

год заправляю 92... проблем особых не испытываю...
пробывал 98... 95... чек загорается...
... думаю основные проблемы в заправках...
....насчет масла.... в россии много *Кулибиных* постоянно что-то придумывают...пытаются улучшить работу машин..
японцы тоже умные... долгое время затворничества сформировало у них свой менталитет и как следствие...
своеобразное мышление... отличное от нашего... не будем мешать работать их шедеврам...

[Гоша65]

по поводу масла в бак,за последние три года у меня четвёртая машина с прямым впрыском:
- Cefiro VQ25DD
- Pajero 6G74
сейчас:
- Skyline VQ25DD
- Legnum 4G64
На всех авто с самого начала лил и лью масло 2Т (минералку) для продления срока службы ТНВД.
Проблем вообще не было, на Цефирке был пробег 91 тыс, я наездил 67 тыс. продал знакомому и он уже ездит 1,5 года, итог - ТНВД родной и умирать ещё не собирается!
Так что лейте, это не дорого, я лью 150 гр масла на 50 литров 95 бенза.
Минералку 2Т беру в АШАНе по 70р за литр.

[Славик]

Ребята какое масло???? Какая смазка????
Если хотите помочь своему ТНВД- НЕ НАДО! А уж если для себя чтоб спокойней было и смазка действительно была ,то мешайте бензин с присадкой СМТ2,по крайней мере не навредите если использовать инструкцию!
ИМХО и заливать нормальный бензин на нормальных заправках!

[Ram]

Славик- СМТ2-хлорпарафиновая присадка, вступающая в химическую реакцию с металлом, дающая с одной стороны понижение трения, с другой увеличение нагара в камере сгорания.
Оно нам нужно?

[sergo298]

to sergo298


а какое именно масло лили??? Название, марка и т.п

обычное масло для двухтактного мотора в любом магазине запчастей продается или атф можно лить кстати один человек пяткой в грудь бьет что атф в бак заливаешь 1/60 форсунки немного чистит но я конечно не особо верю
хотя человек которому посоветовали на мазде 2 бака так поездил говорит немного лучше стало

[sergo298]

ложь ,92 уже год заправляюсь .
машина 3 года в России и тех.осмотр сегодня прошла ,сам,вопросов по со2 не возникло.
а может не масло, а ер закапать в бак?

уважаемый посмотрите мои координаты проживания и сравните со своими координатами качество бензина может отличаться не слабо -это первое а второе ни для кого не секрет что качество бензина на заправке того же лукойла резко отличается в самой москве и московской области
так что не надо делать громких заявлений о правдоподобности моих высказываний
у меня собратьев по gdi к сожалению знакомых нет и многое приходиться пробовать самому на свой страх и риск
так что то что я пишу это результат моих <<экспериментов с личным кошельком>>
Для примера по качеству бензина :
недавно злая судьба занесла меня в москву с бензином не подрасчитал пришлось заправиться в москве сибнефть(в области меня на эту заправку под угрозой смерти не затащишь лучше сам дотолкаю до следующей) и вот результат расход упал на полтора литра мотор заработал по другому (в лучшую сторону)вот такие вот дела

[Ram]

sergo298 - лить в топливо ATF(Automatic Transmission Fluid) перебор.

Вы не находите?

[ВАСО]

ЕР заливаешь периодически и двигатель тише работает .

[Ram]

ВАСО- когда наркоту пользуют, тоже по первости пользователям нравится.
Хлорпарафины вступают в хим. реакцию с железом, вырывая его с поверхности и замещая обьем среди углерода своей полимерной структурой.
Если хим. реактив не поступает в пару трения- происходит выкрашивание охрупченного слоя.
Чем не наркотик?
Кроме того этот полимер понижает теплопередачу стенки цилиндра, повышая температуру масла на поршне. Через это повышенное шлакообразование.

[ВАСО]

======== ер --------------------- в нем нет хлора и парафина -----------это синтетическая основа.
если я туп ,объясни, откуда хлор

[kLEO]

Не читайте рекламу AGA-вредно это.Про хлопарафин http://www.svong-1.com/chlorinated/index.htm

[Ram]

kLEO - svong-1 - этакий ХАМАС на ниве химии
Истина где-то рядом

[kLEO]

Да понятно,но зато враги отыскивают компромат.А то вся реклама талдычит только об удивительном составе,естественно с секретной формулой.

[VAlex]

А я вот что-то подумал про катализатор, что с ним будет от масла?
А также про камеры сгорания, масло же сгорая будет частично оставаться там засаживая их (у 2Т температуры выше)

[ВАСО]

ДМИТРИЙ ЮРИЕВИЧ , где же ваше мнение .оно важно сегодня для всех тех автолюбителей ,которые в замешательстве .

[ВАСО]

мек вы где???????????????7

[ДимТ]

Ребята, вы еще мочи ослиной добавьте - говорят, тоже смазывает )

[semasin67]

Периодически в бензин (для GDI и 2-х тактных моторчиков) добавляю ER. Хотя, если знать механизм работы - помогать ТНВД GDI - не должен, только форсункам. А вообще ER использую везде (и двигатель и мост и АКПП и МКПП).
Скептикам скажу: - из всех машин, которые были у меня в руках (больше десятка), а потом были проданы - только две умерли от старости, но агрегаты проданы дальше. Остальные бегают без проблем. Сам лично два года назад перебирал свой MB 190Е 1992 г.р.!!! У меня в эксплуатации 8 лет. По причине отказа гидронатяжителя цепи клапан встретился с поршнем. При вскрытии пригласил друзей. Те из них, кто понимает, что такое хон в цилиндрах прямо от меня побежали в магазин за ER-кой. Остальные тоже - так, на всякий случай. После установки новой поршневой с новыми кольцами на диагностике сразу все 4 цилинра выдали максимальную компрессию без разбега по цилиндрам.

[kLEO]

Ну и что?А я никогда не пользовался ЕРкой а при вскрытии головки тоже наблюдал хон на 10летнем авто мицубиси.И что это заслуга мицубиши. В вашем случае мерседесу спасибо.А приписывать этот факт именно присадке нечестно.
Да кстати,вскрывал движек я был вынужден и я предполагаю,что именно из-за одноразового применения SMT2,которую залил от нехрен делать,поддавшись на авторитет Гейко,который лично рекламировал сей препара.Нагар на маслосъемнык кольцах намертво запечатал отверстия для слива масла из канавок.Потом уже я узнал,что данную присадку вредно использовать при минусовых температурах.Хлорпарафины сильно загущают и без того вязкое масло затрудняя работу системы смазки спообствуюя образованию нагара.Так то вот.
И вообще насчет присадок. Возможно,что в них что то полезное есть.Вполне допускаю.Только отчего же производители смазки практически не добавляют эти раскрученные бренды в свои масла.Ну хотя бы в маркетинговых целях?Не задумывались?Да потому что любая добавка должна быть органически сбалансирована для каждого конкретого вида масла.По принципу не навреди.А навредить очень просто,особенно поддавшись рекламе.Реклама ведь не будет рассказывать о негативе,весь этот негатив потребитель не желая себя считать лохом,потом списывает на другие ошибки.

[semasin67]

Я не участник рекламной компании ER. Про SMT ничего не скажу - не пробовал. Но, по - моему, при использовании присадок, главное подходить к этому делу без фанатизма.
Был случай - знакомый рассказывал, как в студенчестве подрабатывал на запраке и его попросили масла подлить и дали 5-литровку. Как это делать он не знал, однако, увидя "пробочку с масленкой" согласился. И, пока хозяин авто оплачивал бензин - вбухал под эту пробочку все 5 литров, но "масла в дырке не увидел, поэтому подумал, что маловато, пошел к хозяину авто и попросил подкупить еще немного"... Спало только то, что в юности быстро бегал и увернулся от летящей монтировки.

[ДимТ]

Периодически в бензин (для GDI и 2-х тактных моторчиков) добавляю ER. Хотя, если знать механизм работы - помогать ТНВД GDI - не должен, только форсункам. А вообще ER использую везде (и двигатель и мост и АКПП и МКПП).
Скептикам скажу: - из всех машин, которые были у меня в руках (больше десятка), а потом были проданы - только две умерли от старости, но агрегаты проданы дальше. Остальные бегают без проблем. Сам лично два года назад перебирал свой MB 190Е 1992 г.р.!!! У меня в эксплуатации 8 лет. По причине отказа гидронатяжителя цепи клапан встретился с поршнем. При вскрытии пригласил друзей. Те из них, кто понимает, что такое хон в цилиндрах прямо от меня побежали в магазин за ER-кой. Остальные тоже - так, на всякий случай. После установки новой поршневой с новыми кольцами на диагностике сразу все 4 цилинра выдали максимальную компрессию без разбега по цилиндрам.

Сколько щас за рекламу платят?

[ВАСО]

ладно на счет ер незнаю ,а масло для двух тактных двиг. в бенз можно заливать в пропорции 1 к 50 ??? для насоса высокого давления жди не убийственно???

[ДимТ]

Руководство по эксплуатации Вашей машины почитайте. Там все написано. Куда, что, и сколько. Все остальное от лукавого.

[ВАСО]

у меня его нету .
а что написано внем, напишите?

[ДимТ]

Поищите в интернете оригинал в электронной форме. Кто ищет, тот всегда найдет...

[ВАСО]

может в двух словах не посылая.

[Виталик1]

В двух словах: бензин в бак, масло моторное в мотор, масло для трансмиссий в трансмиссию и гур, антифриз в сист.охлаждения, тормозную жидкость в тормозную сист., хладагент в сист.кондиционирования, "омывайку" в сист.стеклоочистителей