Компрессор кондиционера

[jamk]

Приветствую всех!

Есть такой глюк, кондишен иногда включается иногда не включается, причем после долго простоя (ночью например), включается всегда. Уровень хладогента в полной норме. Выяснилось что муфта в компрессоре и иногда не входит в сцепление с шкивом, клинит ее наверное. Нужно разбирать компрессор ? И что там может мешать ей ? Нужно спускать хладогент ? И как это сделать ?

Кузов EA7A, двиг 4G94.

Спасибо.

[КАБЕЛЬЩИК]

Такая же тема на такой же машине!

Сначала работал с перебоями, потом вообще отказался работать...

Сервисмены сказали, что какая-то пластина на компрессоре не примагничивает, от этого и не работает кондей, причем давление в норме!

После того как один из сервисменов покрутил эту пластину - кондей поработал один раз и опять сдох...
Может кто подскажет, где и как можно сделать с минимальными затратами?

З.Ы. на сервисе мне сказали, что надо снимать компрессор, разбирать его, менять пластину или магнит ... ХЗ...
правда или нет?

[Михаил Г Северск]

Делюсь опытом: в декабре отдал менять ремни-ролики как при ТО-2 на 90 тыс. пробега. Так как пошумливал подшипник муфты привода кондиционера, поменяли и его. При этом муфта была повреждена, либо электромагнит в ней от очумелых ручек. Так как зимой с Сибири охлаждать ничего не надо, а символ включения конд. показывает, что он включается, выяснилось это только поздней весной. В экзисте муфта новая стоит более 7 тыс. руб. под заказ. Б/у компрессор от Грандиса во Владике - более 17 тыс., новый - около 50 .
Купил и поставил б/у копрессор за меньшие деньги от Диона. По креплениям все сошлось. По производительности: Дион 140 сс, Грандис - 160 сс. И еще у Диона под пятиклиновый ремень, а у Грандиса - под шестиклиновый ремень привода вспомогательных механизмов. Но это все устранимо. Сейчас кондиционер работает, чего и вам желаю

[Олег_Х]

Разбирать весь компрессор не надо, только снять муфту. Его при этом можно не снимать, и фреон, соответственно, не спускать.

[igrich]

и у меня отказал как раз в сезон сцука

[yakuza]

Было у меня прошлым летом всё то, что топикстартер и кабельщик описали...
перед тем, как умереть, климат работал только после ночной или длительной дневной стоянки в тени,
работал не больше получаса и вырубался.
Решилось всё перемоткой магнита.

[igrich]

а магнит в насосе находится?

[КАБЕЛЬЩИК]

то Олег Х - замечание очень существенное, т.к. сервисмены говорят о необходимости снятия и установки компрессора + соответственно удаление фреона из системы, обратная его закачка и т.д. и т.п.

то Yakuza: вот очень бы хотелось нам с Igrich понять как это делается!!!

если не сложно опишите как можно подробнее - может отделаемся малой кровью....

З.Ы. прозвонил по тех центрам: кто 6 рублей за весь ремонт, кто от 9 рублей только за ремонт снятого компрессора... АКУЕТЬ можна

З.Ы. вчера попробовал на эстакаде прижать муфту пальцем - все заработало, только кондей работал до следующего отключения двигателя

[Олег_Х]

... сервисмены говорят о необходимости снятия и установки компрессора + соответственно удаление фреона из системы, обратная его закачка и т.д. и т.п.

Не снимая компрессор, возиться с ним трудновато, этого никому не хочется. А ещё видимо они имеют ввиду переборку самого компрессора - штука в данном случае абсолютно ненужная, и кстати, этим редко кто занимается - проще, дешевле и надёжней поставить б/у с разборки.

[КАБЕЛЬЩИК]

Вчера компрессор умер окончательно...
даже при надавливании не хочет прижиматься и включать кондей...

"Yakuza"!!! I need help!

[Олег_Х]

Какой хелп ты ещё ждёшь? Ключ в руки - и под машину!

[КАБЕЛЬЩИК]

))))))))
Да я не шарю совсем...
ну откручу я его - дальше что?


в соседней ветке уже ищу Б\У компрессор...

[yakuza]

igrich, кабельщик,
ответить раньше не было возможности, сорри
...
вобщем компрессор у меня был в порядке и его не снимали, насколько я понял ( я где то читал, что они вообще редко из строя выходят, в основном от того, что фреон без масла заправляют).
но у меня

что какая-то пластина на компрессоре не примагничивает

тоже не примагничивало
сняли магнит, довольно быстро ( ослабили ремень и открутили чё то я не вникал) - и отдали его перематывать.
снимали полчаса, день перематывали, на следующий день час ставили на место
взяли тыщу за снять\поставить и тыщу за перемотку

[КАБЕЛЬЩИК]

Коллеги, подскажите!
1. у меня стоит компрессор как на картинке №1 (MR 460111). Подойдет ли мне компрессор, как на картинке №2 (MR 315567)?
2. может стоит купить просто Шкив компрессора (MR 460108) и установить его, будет ли тогда примагничивать ? можно ли это сделать не снимая компрессор или это жесткий гемор?
3. где вообще этот электромагнит находится и почему он не примагничивает?

З.Ы. электрику проверяли - все в норме.