Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Gawrilo
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 18 авг 2009, 13:03
- Автомобиль: Pajero 3.5 GDI 1998 года.
- Откуда: Владивосток
Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
Проблема состоит в том, что когда машина хорошо прогреется при включенном положении автомата на D, в пробке или на светофоре машина глохнет а при движении все отлично. Проведенные работы : разобрали и почистели ТНВД, заменили фильтрики на ТНВД. почистели инжектора в ультрозвуковой ванночке,почистели дроссельную заслонку - НИЧЕГО НЕ ПОМоГЛО, далее даже поставили другую кантрактную дроссельную заслонку результат тотже. Подсоединяли сканер, ошибок нет. PS машина глохнет только при включеном автомате на холостых оборотах, когда автомат на парковке машина работает ровно . Скажите, что нужно сделать ???
Re: Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
Померить давление на ХХ при включенной передаче.Gawrilo писал(а):. Скажите, что нужно сделать ???
-
Gawrilo
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 18 авг 2009, 13:03
- Автомобиль: Pajero 3.5 GDI 1998 года.
- Откуда: Владивосток
Re: Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
С давлением все нормально !!! Причина поломки не найдена
-
shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
Нужно сделать диагностику А/Т.
Re: Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
Так какое давление? В килограммах - сколько?
-
mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
Не понятно. Есть смысл заострить внимание на этом.Gawrilo писал(а):С давлением все нормально !!! Причина поломки не найдена
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Hashimoto-san
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 19 авг 2009, 14:55
- Автомобиль: RVR Sports Gear,L200-Strada
- Откуда: Dubai
Re: Уважаемый мек помогите !!! Проблема с Pajero 3.5 GDI 1998 г.
Из собственного опыта: проверьте глохнет ли на "R".Если нет то возможно повреждена проводка,так как при движении вперед двигатель оттягивает проводку в одну сторону,а при движении задним ходом-в другую.Так,для инфы просто,случай из жизни.Gawrilo писал(а):Проблема состоит в том, что когда машина хорошо прогреется при включенном положении автомата на D, в пробке или на светофоре машина глохнет а при движении все отлично. Проведенные работы : разобрали и почистели ТНВД, заменили фильтрики на ТНВД. почистели инжектора в ультрозвуковой ванночке,почистели дроссельную заслонку - НИЧЕГО НЕ ПОМоГЛО, далее даже поставили другую кантрактную дроссельную заслонку результат тотже. Подсоединяли сканер, ошибок нет. PS машина глохнет только при включеном автомате на холостых оборотах, когда автомат на парковке машина работает ровно . Скажите, что нужно сделать ???