Регулировка давления на ТНВД
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Регулировка давления на ТНВД
Уважаемый Д.Ю.
У меня ТНВД "таблетка", с регулировкой давления на обратке МД362933.
Давление ТНВД выдает низкое.
-Можно ли самостоятельно добавить его с помощью регулятора.
Если ДА, то как?
-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
У меня ТНВД "таблетка", с регулировкой давления на обратке МД362933.
Давление ТНВД выдает низкое.
-Можно ли самостоятельно добавить его с помощью регулятора.
Если ДА, то как?
-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
Re: Регулировка давления на ТНВД
Регулятор - не совсем верное определение , он не регулирует давление ТНВД , а регулирует "порог сброса "лишнего давления , если у вас давления недостаточно , то повысить его с помощью регулятора не получиться.RECENT писал(а): -Можно ли самостоятельно добавить его с помощью регулятора.
Если ДА, то как?
Может.-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Регулировка давления на ТНВД
Фильтрик нужно просто брать и чистить. Следствием забитого фильтрика, может быть все что угодно. Но...RECENT писал(а):-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
В вашей ветке viewtopic.php?t=7108 вы писали, что:"По трассе езда нормальная." С забитым фильтриком езды таки не было бы.
Вы зря создаете новую ветку. Проще писать и тем более отвечать там же (инфы больше). Иль думаете что Д.Ю. и другие участники до самой смерти запомнили симптомы вашего авто? А заодно произойдет чудо и ТНВД не придется чинить?
Последний раз редактировалось Alex58 11 июл 2007, 19:59, всего редактировалось 1 раз.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
Re: Регулировка давления на ТНВД
Alex58 писал(а):Проще писать и тем более отвечать там же (инфы больше). Иль думаете что Д.Ю. и другие участники до самой смерти запомнили симптомы вашего авто? А заодно произойдет чудо и ТНВД не придется чинить?
Alex58
Sibo
Спасибо за критику. и за ответы!
Раз уж создал новую тему - спрошу здесь:
как обьяснить, что лампочка ЧЕК (ошибка 0190) горит только после длительной езды, когда остановишься. А при новом разгоне гаснет?Ведь давление всегда будет низкое? Или давление может зависеть от чего либо еще, кроме ТНВД.
Sibo
Спасибо за критику. и за ответы!
Раз уж создал новую тему - спрошу здесь:
как обьяснить, что лампочка ЧЕК (ошибка 0190) горит только после длительной езды, когда остановишься. А при новом разгоне гаснет?Ведь давление всегда будет низкое? Или давление может зависеть от чего либо еще, кроме ТНВД.
Re: Регулировка давления на ТНВД
Это как раз и есть РЕГУЛЯТОР!Sibo писал(а):Регулятор - не совсем верное определение , он не регулирует давление ТНВД , а регулирует "порог сброса "лишнего давления , если у вас давления недостаточно , то повысить его с помощью регулятора не получиться.RECENT писал(а): -Можно ли самостоятельно добавить его с помощью регулятора.
Если ДА, то как?Может.-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
Давление создаваемое ТНВД определяется именно им (при условии исправности).
-
vent
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 15 янв 2009, 11:51
- Автомобиль: Aspire EA1A, 4G93 99г.в.
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Регулировка давления на ТНВД
Доброго времени суток! Уважаемый Д.Ю. подскажите пожалуйста, у меня двигатель 4G-93 и ТНВД 2-го поколения, я проверил (как вы описывали) давление в ТНВД с помощью вольтметра и на хх показало 2.4в, как я понял это недостаточное давление. Пробовал его увеличить с помощью винта, но тогда начинал плавать хх и я вернул обратно. Вопрос: ремонтируется ли это или только замена ТНВД или это может зависить от чего-нибудь еще? Заранее Вам очень благодарен!
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД
С таким напряжением на датчике давления тнвд надо чинить. Способы ремонта на форуме описаны.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
vent
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 15 янв 2009, 11:51
- Автомобиль: Aspire EA1A, 4G93 99г.в.
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Регулировка давления на ТНВД
Огромное спасибо, если не трудно-можно ссылочку, а то что ничего не могу нарыть, уж много тут очень полезной инфы!
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД
Смотрите эту тему, там даны ссылки по ремонту таких и подобных насосов: viewtopic.php?f=1&t=14585&start=0
-
vent
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 15 янв 2009, 11:51
- Автомобиль: Aspire EA1A, 4G93 99г.в.
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Регулировка давления на ТНВД
спасибо
- Евген.4.01.82
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 31 июл 2009, 11:14
- Автомобиль: Chariot Grandis 2,4 GDI'01
- Откуда: Карасук,НСО
Re: Регулировка давления на ТНВД
у меня была такая проблема 4G64 3-х секционный 2-го поколения, разобрал тнвд, отфлифовал пластины наждачкой на 2000, затянул по-туже гайку на 46 мм и вот уже месяц всё 
-
sv-lun1988
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Нижневартовск
Re: Регулировка давления на ТНВД
Народ а как померить давление на трёхсекционнике ТНВД, написано что + брать с средней клемы датч. давления а где этот датчик он на самом ТНВД там как раз трёх клемный разьём подключен и если мерить там то отключать то его нельзя машина глохнет, значит надо провод средний чуть подрезать.
-
sv-lun1988
- Сообщения: 130
- Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI
- Откуда: Нижневартовск
Re: Регулировка давления на ТНВД
А всё понял, а то я думал иголку надо вставлять в клемник а когда залез там с датчика давления папа идёт я думал в маму вставлять надоmek писал(а):Иголку швейную вставте и померте.
Просто вставить надо с обратной стороны при подключеном клемнике к самому датч. давлен.
-
lexa44
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 02 май 2009, 22:04
- Автомобиль: Мицуб.Галант1.8GDI 4G93H 1997г
- Откуда: питер
- Откуда: 812 SPB
Re: Регулировка давления на ТНВД
извените я не понял именно куда в датчике вставить иглу и чем потом замерить
- viPiz
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
- Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
- Откуда: МО, г. Мытищи
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД
В средний контакт....... мерять с массой.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.
Фрэйм EC1W-5102954.
-
lexa44
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 02 май 2009, 22:04
- Автомобиль: Мицуб.Галант1.8GDI 4G93H 1997г
- Откуда: питер
- Откуда: 812 SPB
Re: Регулировка давления на ТНВД
а чем мерить???
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: Регулировка давления на ТНВД
Мерить простым вольтметром. Потом напряжение переводите в давление по таблице:
http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37
http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37
-
lexa44
- Сообщения: 38
- Зарегистрирован: 02 май 2009, 22:04
- Автомобиль: Мицуб.Галант1.8GDI 4G93H 1997г
- Откуда: питер
- Откуда: 812 SPB
Re: Регулировка давления на ТНВД
СПАСИБО