Дело в мойке или ........?

[thaiman]

Вчера помыл движок на Аиртреке 4G64.
Не первый раз уже, куда не надо вроде не заливал.
Завелся, просушил, заглушил.
Ночь простояла, утром завелся проехал примерно 150 км.
Никаких проблем, все прекрасно работает и едет.

Сегодня вечером заводил дистанционно с сигнализации - завелась, когда вышел немного необычный звук выхлопа - обратил внимание. Сел - двигатель неуверенно работает - подтраивает как будто. Подумал может не прогрелся еще - выезжаю.
Проехал метров 200, замечаю чек горит. Обороты начали довольно ощутимо гулять - особенно заметно на Д.
Подумал нафиг такие заезды вернулся домой припарковался.
Через часа 3 попробовал завести - не завелась вообще.
Стартер крутит и нифига - глухо.

Что может быть?
Последствия мойки или .....?

[mek]

Могли свечи водой залить. Смотреть надо.

[thaiman]

Дмитрий Юрьевич - так все и было.

На обратной стороне пластиковой крышки закрывающей катушки была приклеена какая то херь - типа синтепона или утеплитель какой то.
Первый раз такое встретил (когда ранее менял свечи эту крышку никогда не преворачивал и даже не в курсе был что там внизу что то есть).

В общем на нее воды попало видно немало, потом она стала стекать в свечные колодцы.
Не очень понятно как я на следующее утро завелся, но чудеса всё же случаются.
В общем замена свечей (да и пора уже было их менять) а так же протирка насухо катушек и свечных колодцев проблему решила.
Чек погас, всё работает.

Спасибо за подсказку