откуда нагар и сажа во впуске????
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
откуда нагар и сажа во впуске????
Вопрос к размышлению может быть такое что если выпускной колектор забыть то вся сажа и нагар каким то образом попадают во впуск??????
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
извините за ошибку!!! выпускной колектор Забит!!!!! 
-
SergZZZ
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 30 мар 2009, 14:05
- Автомобиль: Chariot Grandis 4G64 GDI, '98
- Откуда: ДВ Лесозаводск
- Контактная информация:
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
Через систему рециркуляции отработавших газов - EGR клапан.
- mek
- admin
- Сообщения: 29719
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
Выпуск- наверное из за расхода масла большого.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
я еще выпуск не проверял и не вскрывал, я просто хочу спросить откуда сажа во впуске???? у меня после чистки впуска прошло 2 месяца и опять он полностью в саже! масло особо не жрёт,я вот думаю из за забитого выпуска может сажа во впуске собиратся?????
- Jakbond
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 18:24
- Автомобиль: Galant2004,GDI-4G94.2WD
- Откуда: Улан-удэ
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
Я может не допонимаю до конца, но я вообще не вижу смысла в этом клапане. Думаю не я один! Вот скажите мне какой от него смысл??? Закрыть его и впуск чистый вечно!!!
- mek
- admin
- Сообщения: 29719
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
AAA130602
Что вы имеете ввиду?- опять сажа. Поподробней.
Что вы имеете ввиду?- опять сажа. Поподробней.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
mek
Подробнее!!! 2 месяца тому назад я полностью разобрал впуск коллектор дросельную засл. корочем всю верхнюю часть двигателя кроме головки!!! почистил как следует химией,всё блестело как будто только с завода,собрал всё,все расходники свечи прокладки фильтра всё новое, собрал завёл с пол оборота,переобучил выехал на дорогу! Всё отлично тяга супер обороты отличные расход нормальный! но прошло два месяца машина стала вести себя по другому,динамика стала "присядать" обороты скачут,расход увеличился на 2 литра и гитрики начали калатить! =(
вскрыл дросельную заслонку а там ужас,опять всё в саже,причём не сажа а почти уже мазут!!! Не ужели чистки впуска хватает только на два месяца или у меня что то не исправно???? Машин ЕА1А 4G93 GDI! Help!!!!
Подробнее!!! 2 месяца тому назад я полностью разобрал впуск коллектор дросельную засл. корочем всю верхнюю часть двигателя кроме головки!!! почистил как следует химией,всё блестело как будто только с завода,собрал всё,все расходники свечи прокладки фильтра всё новое, собрал завёл с пол оборота,переобучил выехал на дорогу! Всё отлично тяга супер обороты отличные расход нормальный! но прошло два месяца машина стала вести себя по другому,динамика стала "присядать" обороты скачут,расход увеличился на 2 литра и гитрики начали калатить! =(
- mek
- admin
- Сообщения: 29719
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
Мазут- это возможно расход масла. Возможно- тарелки клапанов не почистили- это тоже вызовет увеличеный расход топлива. Двигатель внутри никогда не выглядит хорошо. Он же работает.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Avtomehanik
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: 30 июл 2009, 00:15
- Автомобиль: RVR Sport Gear X2 4WD, 2,4 GDI
- Откуда: Екатеринбург
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
Вы наверное о клапане ЕГР ?Jakbond писал(а):Я может не допонимаю до конца, но я вообще не вижу смысла в этом клапане. Думаю не я один! Вот скажите мне какой от него смысл??? Закрыть его и впуск чистый вечно!!!
Дмитрий, Екатеринбург www.sto-garage.ru
- Jakbond
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 18:24
- Автомобиль: Galant2004,GDI-4G94.2WD
- Откуда: Улан-удэ
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
О нем самом!!!
- viPiz
- Сообщения: 364
- Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
- Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
- Откуда: МО, г. Мытищи
- Контактная информация:
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
Надо знать физику процесса, чтобы так утверждать. Сделано это для нашего же блага, но не для России.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.
Фрэйм EC1W-5102954.
-
Avtomehanik
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: 30 июл 2009, 00:15
- Автомобиль: RVR Sport Gear X2 4WD, 2,4 GDI
- Откуда: Екатеринбург
- Откуда: Екатеринбург
- Контактная информация:
Re: откуда нагар и сажа во впуске????
Это извечный спор по поводу вреда-пользы этого клапана. При перекрытии его мотор перестает засаживаться, меньше затрат на его обслуживание. Но повышается выброс NO2. Большого влияния на мощность и экономичность отказ от этой системы не оказывает.
Дмитрий, Екатеринбург www.sto-garage.ru