Ребята помогите новичку GDI
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
AlmatyChariot
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 22:17
- Автомобиль: Chariot 2.4 GDI '98
- Откуда: Алматы
Ребята помогите новичку GDI
Такая проблемка ... но ооооочень действует на мозги. у меня Chariot 1998 2.4 GDI...поменял масло недавно Castrol 5W40 залил....стучат компенсаторы прям надоели....самое главное пока холодная (только заводишь) тишина...(походу масло пока густое) а потом чуть поработает и начинаеться... и временами то стучать то нет =) вот теперь незнаю как быть.....В чем проблемма может быть?...может есть какийнибудь присадки специальные?...... Помогите пожалуйста заранье Огромное спасибо!
-
hekto21
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 11 окт 2009, 11:22
- Автомобиль: Galant 1,8 97"
- Откуда: Москва
Re: Ребята помогите новичку GDI
лучше поменять гидрики, хадо есть такая присадка, в старый двиг добовлял, тишина настала...
Re: Ребята помогите новичку GDI
Если ты не собираешься продавать в ближайшее время своё авто, то единственный действенный способ, это поменять ГК. Ставить на 64-й придётся оригинал.
Присадками мотор лучше не травить.
Присадками мотор лучше не травить.
RVR 98 X2
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Ребята помогите новичку GDI
AlmatyChariot -промой хорошо масляную систему двигателя, замеряй давление на холостых оборотах и если оно не менее 2-ки- налей хорошего жидкого масла. И прибудет тишина.
Если давление низкое- никакие замены не помогут.
Если давление низкое- никакие замены не помогут.
Re: Ребята помогите новичку GDI
Маслянную систему, вообще говоря, не рекомендуют промывать на фукционирующем двигателе, т.к. это может привести к очень большим неприятностям.
Тромб, например, может образоваться в жизненно важном органе. А стук ГК в наших моторах вещь очень распространённая и кардинальное её решение только одно.
Конечно, если мотор убит, то реанимировать придётся не только ГК.
Тромб, например, может образоваться в жизненно важном органе. А стук ГК в наших моторах вещь очень распространённая и кардинальное её решение только одно.
Конечно, если мотор убит, то реанимировать придётся не только ГК.
RVR 98 X2
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: Ребята помогите новичку GDI
Сами то поняли что написали? Или понимать как есть: сначало двигло должно перестать функционировать, а потом разбирать и промывать. И зачем тоды продают всякие промывки? Безобразие!Nikk писал(а): Маслянную систему, вообще говоря, не рекомендуют промывать на фукционирующем двигателе, т.к. это может привести к очень большим неприятностям.
Каналы, конечно, где-нить могут забиться, но до этого надо умудрится так двигло довести. Т.е не промывать, масло и фильтр не менять. Через 20-40 тык км, жизнено важный орган и без промывки стуканет.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Ram
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 22 мар 2009, 13:19
- Автомобиль: S Wagon 2.4GDI 99'
- Откуда: Йошкар-Ола
- Откуда: Йошкар-Ола
Re: Ребята помогите новичку GDI
Alex58- про промывки, распространенное понимание вопроса, замерзшее на начале 90-х годов.
При промывании гробили и гробят низкими оборотами и как следствие низким давлением масла в системе.
Проблема решается просто-поднятием оборотов при промывке до 1300-1500 об/мин.
При прочтении не забывать на каком форуме находимся, и что лечим промыванием .
Ну и не мыть "чем-нибудь".
При промывании гробили и гробят низкими оборотами и как следствие низким давлением масла в системе.
Проблема решается просто-поднятием оборотов при промывке до 1300-1500 об/мин.
При прочтении не забывать на каком форуме находимся, и что лечим промыванием .
Ну и не мыть "чем-нибудь".
-
bossik
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 03 янв 2010, 19:25
- Автомобиль: runner 2.4GDI 2000
- Откуда: Сургут
Re: Ребята помогите новичку GDI
Привет дружише,сливай кастрол безжалостно
стуканул джедай на5в40 летом на трассе
стуканул джедай на5в40 летом на трассе
-
bossik
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 03 янв 2010, 19:25
- Автомобиль: runner 2.4GDI 2000
- Откуда: Сургут
Re: Ребята помогите новичку GDI
Омские спецы ремонт суперский провели,
вал расточили сосмешением,шатуны прослабили, на вкладыше осевого
смешения воротничок наждаком сняли,блоку хана ну и валу получается
дважды хана,поменял движку,
теперь возникает вопрос:Руннер европеец,мотор японский уже заводился
проблема такого плана, трогаюсь и еду все нормально,нетральная без газа глохнет,
доежаю до работы минут 30-40 все нормально ,
все датчики сконтрактного двс,чек не загорается,
подскажите
вал расточили сосмешением,шатуны прослабили, на вкладыше осевого
смешения воротничок наждаком сняли,блоку хана ну и валу получается
дважды хана,поменял движку,
теперь возникает вопрос:Руннер европеец,мотор японский уже заводился
проблема такого плана, трогаюсь и еду все нормально,нетральная без газа глохнет,
доежаю до работы минут 30-40 все нормально ,
все датчики сконтрактного двс,чек не загорается,
подскажите
Re: Ребята помогите новичку GDI
Читайте форум....
Типа-чистить дроссель и т.д. В неделю по 5-10 чел. такое спрашивают....
Типа-чистить дроссель и т.д. В неделю по 5-10 чел. такое спрашивают....
Талант не пробухаешь!!!